近日,奇瑞Tigo 3x在巴西上市,为巴西市场的Tigo家族增添了新玩家。作为中国自主汽车品牌的代表,奇瑞的新产品Tigo 3x进入了前景光明的巴西市场,再次展示了中国制造业的实力。随着“中国制造2025”计划的提出和实施,以智能制造为代表的中国新兴产业正在迅速崛起,中国制造业正在迅速向全球价值链中上游迈进,这也引起了传统技术大国美国等国家的担忧。最近,在对钢铁等20世纪产业征收关税后,美国总统特朗普正在考虑限制中国在本世纪10个战略产业中的主导地位。中国商务部发表特别声明,希望各国发展顺应经济全球化和贸易投资自由化的历史潮流。自主品牌的快速发展和对公平竞争环境的期望,根据中国汽车工业协会发布的数据,2017年,中国汽车出口达到89.1万辆,同比增长25.8%,呈现快速增长趋势。值得一提的是,作为第一家走出去的中国汽车制造商,截至2017年底,奇瑞在海外市场的累计销量已超过130万辆,连续15年位居中国乘用车出口第一。尽管中国汽车品牌在出口方面取得了一定的成绩,但它们仍然受到不公平贸易环境的影响。例如,目前中国自主汽车品牌的出口国主要集中在伊朗、智利、阿根廷、埃及、秘鲁等国。日本和韩国政府已经在这些国家签署了自由贸易协定,这使中国自主汽车在以同等质量进入市场时处于劣势。因此,国产品牌汽车一直热切期待中国政府能够与海外主要市场谈判并签署贸易协议,为中国汽车企业在海外市场的发展创造公平的竞争环境。深耕巴西,扩大其在南美的全球影响力,当然,公司也需要从自己的角度寻求突破。通过整合全球优势资源,创新营销,优化产品和网络结构,使产品和服务具有市场竞争力,从而在市场上站稳脚跟。为此,奇瑞一直实施本土化战略,积极从“走进去”阶段进入“向上走”阶段。以巴西市场为例,奇瑞于2009年抵达巴西。2014年,奇瑞巴西工厂正式建成投产。随后,奇瑞通过丰富的产品和多元化的服务不断开拓当地市场。截至目前,奇瑞已经获得了近8万巴西用户的喜爱和信任。最近,奇瑞推出了一款特别的奇瑞途虎3x,以满足当地用户的需求和偏好。君威3x定位于一款小型SUV,其时尚的设计、流畅的操控和智能的体验致力于为巴西消费者带来更时尚、更年轻的汽车生活方式。通过优化产品结构,可以提高奇瑞在海外市场的品牌溢价能力和效率。据悉,未来奇瑞将以产品为导向,以服务为基础。通过各种营销活动,奇瑞将增强品牌知名度和亲和力,深化与最大汽车制造商和销售商CAOA的合作,深耕巴西市场,努力将奇瑞发展成为中国汽车品牌的海外名片。构建以巴西为核心立足点,覆盖整个南美市场,集研发、生产、销售、售后服务为一体的完整产业链。此外,奇瑞还将利用“一带一路”倡议,加快全球布局,实现新智能时代的全球市场战略“WWW+计划”。从中国汽车的国际品牌到国际知名汽车品牌,奇瑞在这条发展道路上还有很长的路要走。但对于奇瑞来说,他们乐此不疲,愿意用实际行动成为中国制造与质量、中国设计与创造、中国品牌与文化、中国智慧与实力的代表。
01从最先的广州车展上首次亮相的领克01,到目前的销售量来看的话,这款吉利旗下的领克深受广大车友的喜好和关注,毕竟领克01是出于对年轻群体的,是吉利打造的新时达SUV。
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