无畏极寒 奇点iS6牙克石冰雪测试

牙克石位于呼伦贝尔市中部、大兴安岭中段，被誉为“冰雪之乡”，最低气温可达-50℃。如今，奇点汽车的第一代量产车型奇点iS6已经征服了极寒，完成了三电系统的高温测试，以及ESPhev和iBooster的低附着力测试，确保了产品在各种路况下的可靠性、稳定性和安全性。图1：奇点iS6牙克石冰雪测试高质量背书。全球知名供应商保证良好的技术，高质量也是高产量的背书。奇点iS6拥有高质量的全球知名供应商提供支持，其卓越的产品实力使其有信心挑战冰雪。寒冷一直是纯电动汽车的绊脚石。三电系统结合提供的电能高效转换率可以提高一定程度的抗寒性，但核心影响仍然是动力锂电池。为此，奇点iS6配备了动力电池的低温预热功能。在低温条件下，它会自动加热动力电池，使电池离子快速恢复活性，确保充放电电机的正常运行，使奇点iS6无惧严寒。图2:Singularity iS6牙克石冰雪道路测试骑行，安全第一。奇点iS6配备了全球最大的汽车技术供应商博世的ESPhev和iBooster系统，使车身更加稳定和安全。搭载奇点iS6的ESPhev基于专门为混合动力和电动汽车设计的第九代ESP，增加了制动液压辅助功能和反馈扭矩协调功能，并基于车辆的整体稳定性分配制动力。iBooster利用传感器来感应驾驶员制动施加的力和速度，并处理传输到制动泵电机的信号。由机电助力机构驱动，带动制动泵工作，简化制动系统，实现电控制动。与传统的液压真空辅助制动相比，它可以实现轮缸的矢量控制，使制动反应速度更快，制动响应和反馈更舒适。此外，ESPhev和iBooster的结合可以实现更高效的制动能量回收，使车辆的续航里程增加20%。有了这些来自知名供应商的猛将，奇点iS6在冰封的世界中驰骋，安全无虞。以用户为中心，坚持给你最好的原则是成功的唯一捷径。我们渴望坚定而不是敏锐，成功在于时间而不是速度。坚持是通往成功的唯一捷径。自2015年以来，奇点汽车一直沉浸在技术中。在三年的时间里，奇点汽车从零开始，努力改变传统，创新创意，稳定，以用户为中心，最终成为互联网汽车行业不可忽视的新力量。奇点汽车创始人兼首席执行官沈海寅表示，“汽车不仅应该是汽车，还应该承载智能移动终端的功能。它不仅可以连接一切，还可以继续增长。奇点汽车旨在打造一款理解你的智能电动汽车。”有了初心，就必须为之奋斗。与传统车企不同，奇点汽车并不专注于“关起门来造车”。近年来，奇点汽车一直在北京、上海、铜陵和美国硅谷建立研究中心，以最前沿的研发技术和最贴近用户需求的理念打造最智能的电动汽车。作为第一个通过用户参与诞生的汽车品牌，奇点汽车的整个制造过程向用户完全开放，它非常重视用户的反馈并进行改进。2016年，奇点首款概念车亮相，真正以用户为中心，设计智能化、人性化，满足用户对汽车的驾驶需求。图4:2017年4月，奇点首款智能纯电量产车型奇点iS6预览版正式亮相。它可以提供五到七个座位的大空间，双门设计使……

乘客上下车更方便。15.6英寸的中控屏幕可旋转，配备12.3英寸全液晶仪表板和16.4英寸HUD平视系统，为驾驶员提供更智能、更安全的驾驶体验。智能驾驶、计算机视觉、人工智能和智能自动驾驶领域的顶级专家黄宇博士也加入了奇点汽车对智能驾驶领域的探索，并将其应用于奇点iS6。图4：奇点iS6的内饰已经从概念车变成了小批量的试制车，奇点终于交出了一份满意的答卷。然而，为了真正接触到用户，奇点iS6仍需要经过大量测试，以确保其每一个质量点。为了追求高安全性，奇点iS6的动力电池经过了严格的测试，如外部火灾测试、跌落测试和海水浸泡。当然，这只是冰山一角。近日，奇点iS6正在牙克石进行高温测试，未来还将进行高温和平台测试。我相信奇点iS6所做的一切都是为了给用户带来最好的东西。

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