日常驾驶已成为人们出行的主要方式，小划痕和重大事故给人们的生活增加了许多安全隐患。为了降低安全隐患造成的危害程度，人们在选择车辆时会更加注重车辆的安全性能。这不仅需要钢制车身来抵抗外力，其内部的智能安全配置也非常重要。作为一款广受消费者好评的车型，众泰T700的安全性能也非常出色。在C-NCAP碰撞测试中，它获得了五星级安全的最高评级，总分为55.4，超过了同级别车型。当危险无法避免时，被动安全系统是最后一道防线。在C-NCAP安全碰撞测试中，众泰T700的被动安全防护性能令人惊讶。T700采用5倍被动安全设计、70%高强度笼式车身、五个前保险杠和能量吸收设计、发动机下沉技术、三段式可折叠转向柱和环绕式“8”安全气囊，提供周到的保护，坚固如堡垒。在C-NCAP正面碰撞测试中，众泰T700汽车的驾驶舱完好无损，关键A柱和B柱没有发生明显变形。碰撞后，四个车门都可以轻松打开和关闭，为驾驶员和乘客的成功逃生奠定了坚实的基础。塌陷安全概念使众泰T700在车辆发生碰撞时能够在瞬间自动塌陷转向柱，碰撞产生的能量不能沿着转向柱传递给驾驶员，最大限度地减少碰撞对车主造成的二次冲击伤害。除了被动安全系统外，T700还具有18种主动安全设计，可主动预防和消除安全隐患。T700包括ESC动态电子稳定系统和EBP制动间隙预充等18项功能，最大限度地提高了车辆主动安全设备的智能性，确保了各方面的驾驶安全。例如，在日常驾驶中，高速驾驶或疲劳驾驶很容易导致车道偏离。ESC动态电子稳定系统可以快速确定驾驶员的驾驶意图，自动帮助车主纠正车辆行驶路线，提前预防碰撞事故；当车主在紧急情况下紧急释放油门时，EBP制动间隙预充系统可以及时预测车主即将制动的动作，并通过预充制动系统缩短制动过程中的反应时间和制动距离。众泰T700的制动距离为37.2米100公里，领先于同级车型。每少“1米”的距离，它就提供了额外的安全级别。在C-NCAP测试中获得五星评级的众泰T700的安全性能得益于其主被动安全保护系统相结合的安全模式，也将为广大年轻消费群体提供更安全的驾驶生活。
今日，2018扬州鉴真国际半程马拉松赛新闻发布会举行。作为本年度赛事顶级合作伙伴，豪华汽车品牌英菲尼迪携手赛事组委会，将尽释潜能、超越自我的“挑战者”品牌精神注入扬马赛事。
1900/1/1 0:00:00自诞生以来，红旗一直将博大精深的中国文化精髓融入设计和制造中，极富东方魅力，被誉为“东方艺术与汽车技术完美结合的典范”。
1900/1/1 0:00:00老司机们买车，总会关注所谓的汽车“三大件”，“三大件”占据了生产汽车的大部分成本，是汽车最值钱最有价值的配置，对用车体验影响十分大。
1900/1/1 0:00:00漂泊在北上广等大城市，很多年轻人不得不变成了空巢青年，一个人上班、吃饭，租住在只有几十平米的出租屋里，没有了上学时代各类奇葩舍友的陪伴，没有了父母的悉心照顾，穿衣吃饭也只能靠自己，一人吃饱全家不饿。
1900/1/1 0:00:00日前，科技部正式发布了《2017年中国独角兽企业发展报告》，涉及互联网金融、交通出行、智能硬件等诸多领域，共计164家企业荣登榜单。
1900/1/1 0:00:00随着皮卡解禁政策消息的不断释放，2017年国内皮卡市场回暖势头正猛，年度总销量再次回到40万台以上。
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