未来五年内全球互联汽车市场增幅将达270%

一项关于全球联网汽车市场的研究表明，到2022年，该市场将增长270%，市场上有1.25亿辆联网乘用车，这些乘用车在运输时已经配备了互联功能。Counterpoint物联网跟踪器

Tracker服务表示，该市场主要由欧盟eCall授权和中国互联网服务应用程序的改进推动。在欧洲，德国、英国和法国等几个主要的汽车消费经济体将“为市场提供驱动力”（

市场的主要推动力）”该数据仅显示了内置互联功能的全球乘用车出货量，但没有指定活动连接的数量。研究进一步表明，2017年，中国和美国的出货量占总出货量的近45%，其中中国占32%，这主要是由于中国的乘用车市场很大。在欧洲，预计到2020年，德国、英国、法国和其他欧洲国家的联网汽车渗透率将接近100%，这主要是由于欧洲很久以前就强制要求配置eCall。如果按品牌划分，通用汽车现在凭借其OnStar平台在联网汽车市场占据主导地位，为全球用户提供联网汽车服务。宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰紧随其后，也占据着市场主导地位。2017年，上述三大汽车公司占联网乘用车总出货量的90%。日本汽车公司相对落后，其内置蜂窝汽车网络的增长将逐渐加快。从互联网的角度来看，2G/2.5G仍然占据着全球互联网平台的主导地位，并于2017年被3G网络取代。然而，4G网络目前发展迅速，占据了全球联网汽车近90%的市场份额。至于5G网络，日本和韩国将主导市场。与其他市场相比，5G网络在日本和韩国的市场渗透率更高。

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