四驱+大空间，这4台合资中型SUV能满足80%中国家庭的需求！

SUV在国内消费市场卖得如此火爆，主要得益于两大优势——空间和可通过性。大空间允许更多的家庭或行李旅行，后排乘客也有更好的乘坐体验；良好的通过性也使车辆能够轻松处理未铺设的道路。今天砖叔就给大家推荐四款中型suv。他们不仅有很大的空间，而且在25万元以内还可以买到更好的四驱车型。砖叔点评：探险者于2017年4月上市，自上市以来凭借出色的空间、动力和油耗取得了良好的销售业绩；1.5T和所有2.0T车型的顶部都配备了适时四驱系统，提高了驾驶安全性和通过性。此外，即使是顶级2.0T，在考虑折扣后，25万元以内绝对可以买到，性价比非常高。注意：探险者的内饰被批评过于廉价，不符合20多万SUV的气质，这也是限制其销量的一个主要因素。朱树点评：现代胜达是一款已经被消费者遗忘的车型。由于其国内生产，由于其整体价格略高，许多消费者对其韩国血统的接受度相对平均。不过胜达还是有很多优势的，比如超大的7座空间，2.0T发动机的出色动力表现，以及近4万元的终端优惠。同时，其适时四驱系统在当前车轮打滑时自动切换到四驱模式，将动力传递给后轮。理论上，前后桥的最大扭矩分配比可以达到50:50，这是相对强大的。在车速低于40公里/小时时，您还可以使用驾驶员座椅左侧的按钮锁定中央差速器，以应对一些极端的路况。注意：虽然胜达的价格已经达到了25万元，但整体内饰质量一般，而且根据消费者反馈，2.0T车型的油耗相对较高。砖叔点评：柯迪亚克和途观L源自同一平台，大众品质自然是其重要卖点。七座车的设计与灵活的空间变化相结合，是其主要优势之一。此外，科迪亚克的顶级车型配备了全新的4MOTION四驱系统，核心部件来自博格华纳的第五代Haldex四驱系统。使用十字轴相对容易。注意：目前，只有高端车型才有四轮驱动系统。虽然终端优惠后交易价格不到25万元，但选择余地还是比较小。砖叔点评：自由光定位为“专业级城市高端SUV”，除了拥有良好的外观和空间外，JEEP的四驱系统也是其优势之一。国产自由光2.4L车型搭载Active

驾驶

尽管I系统缺乏扭矩放大，后桥无法分配左右扭矩，但与其他几家竞争对手相比，这种四轮驱动系统仍然具有优势。它不仅具有良好的通过性，而且在良好的路况下，前后轮的最大功率分配可以达到100:0，完全可以由前轮驱动，以降低油耗。注意：尽管自由光2.4L发动机的动力性能不错，但与其他竞争对手的2.0T相比并不具有优势，其外观也颇具争议。

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