人工智能爆发 奇点汽车解读第四次工业革命

随着人工智能的爆炸式增长趋势，它不仅成为许多行业的讨论话题，而且被誉为行业内外的第四次工业革命。那么，人工智能目前的发展状况如何？主要的应用程序是什么？它能在汽车行业发挥什么作用？近日，奇点汽车CEO沈海寅来到上海中国浦东干部学院，分享他对人工智能和自动驾驶的看法。图1：奇点汽车CEO沈海寅发表演讲称，人工智能可以追溯到上世纪中叶。1951年，马文·明斯基和邓恩·埃德蒙成功建造了世界上第一台神经网络计算机，这也使马文·明斯基被后人誉为“人工智能之父”。1956年，计算机专家约翰·麦卡锡正式提出了“人工智能”一词，自此人工智能的发展正式迎来了第一个高峰。60多年来，人工智能一直在历史的长河中浮沉。1997年，IBM的DeepBlue计算机击败了国际象棋冠军加里·卡斯帕罗夫；2016年，谷歌的AlphaGo Lee击败了人类围棋冠军、韩国棋手Lee Seok Seok；

之后，AlphaGo Lee被他的年轻一代AlphaGo Zero击败。目前，AlphaGo Zero通过自我学习达到了前所未有的高度，这也代表着人类在人工智能领域又向前迈出了一步。目前，人工智能技术不仅应用于机器人领域，而且广泛应用于汽车领域。沈海银表示，“从汽车行业的应用角度来看，人工智能技术已广泛应用于智能驾驶、人机交互、车联网等汽车相关领域。”那么，自动驾驶是如何实现的呢？沈海银认为，自动驾驶目前分为感知、规划和控制三个主要阶段，所有这些阶段都需要与车辆本身相匹配。例如，让车辆看得更远的雷达，分布在车身各个角落的摄像头，以及一些短程超声波雷达，构成了自动驾驶的核心感知单元。车辆上的这些传感器可以实时检测车辆周围的环境信息，包括交通信号灯、交通标志识别、障碍物识别等环境信息，并将其传输给控制单元。然后，通过相互信息的数据融合，对车辆形成独立的决策和规划，并向执行机构发送指令，完成自动驾驶。图2：车辆传感器布局奇点汽车目前正在利用人工智能技术打造智能汽车。对于传统车型来说，它们的硬件是不可变的，但进入智能汽车时代后，智能汽车会通过软件对硬件进行定义，为硬件赋予不同的功能和意义。例如，传统车型的制动器只有一个弯道，当驾驶员踩下制动踏板时，车辆输出的制动踏板力是固定的。奇点汽车配备了多个制动曲线，如晴天和雨天曲线，可以根据不同的天气和环境控制制动力。奇点汽车还在车辆的轮胎上添加传感器，以了解城市中每条道路的状况，例如哪些街道畅通，哪些道路坑坑洼洼。这些数据的收集可以在不增加成本的情况下更好地管理城市道路，对推动智慧城市建设发挥巨大作用。沈海音还表示，“奇点汽车一直在做很多事情，最重要的是合理安排汽车的大脑。一方面，我们通过智能驾驶技术实现了从L2到L3的转变，另一方面，实现了更人性化的操控体验。”据数据显示，在交通事故中，疲劳驾驶导致的死亡率超过50%，奇点汽车在车内安装了多个摄像头，通过计算机视觉检测面部状态。如果驾驶员被认为处于疲劳状态，车辆将自动发出警报并打开空气净化器。同时，降低空调温度，增加风量，从而减少驾驶员的疲劳。如果这些都不起作用，车辆可以自动停在安全的地方，大大降低事故的发生率。图3：奇点汽车第一代量产车型奇点iS6的智能驾驶普及是智慧城市交通建设的关键。通过整个城市云网的不断扩展，基于AI大数据的智能汽车可以获得实时路况、道路信息、行人信息，并且更清晰。智能汽车与智慧城市的融合将勾勒出人类科技生活的美好蓝图，这也是奇点“让每一次旅行都成为美好回忆”的长期愿望。

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