NEVS年内推出滴滴定制版纯电动车型

滴滴出行与国能电动车瑞典有限公司的合作将继续。瑞典时间4月13日，NEVS总裁兼首席执行官Stefan Tilk发表声明称，NEVS与滴滴出行的合作正在按计划进行。“与往常一样，新能源汽车和滴滴出行仍然保持着良好的合作关系，没有理由结束合作。随后，滴滴出行和新能源汽车发布了一份联合声明，表示他们将基于共同的愿景和价值观继续合作。更重要的是，声明提到，新能源将在年内推出为滴滴量身定制的纯电动汽车车型。随着两份声明的发布，有关两家公司合作停滞的传言已经破灭。低调的新能源汽车，在国内新能源汽车公司中一直取得很大进展，实际上在其发展过程中取得了很大进展。2012年，新能源汽车成功收购了前瑞典萨博汽车公司的核心资产和知识产权，宣布专注于打造纯电动汽车。2015年6月，新能源汽车天津工厂在天津滨海新区破土动工，项目投资42亿元，计划总产能22万辆；2017年1月，新能源汽车正式获得国家发改委批准的新能源汽车生产资质，成为国内第九家获得纯电动汽车生产许可证的汽车企业；

2017年12月5日，

新能源汽车凤凰平台9-3纯电动车型已在天津工厂下线，标志着新能源汽车天津项目开始试生产。同一天，新能源汽车与滴滴出行签署了采购协议，旨在提供全球市场领先的新能源汽车服务，共同创造绿色、环保、可持续发展的美好未来。2018年2月，上海市松江区政府与NEVS、北京世纪金沙江创业投资管理有限公司有限公司、上海通捷科技有限公司等签署投资合作协议。该项目将落户松江G60科创走廊，形成集研发、生产、测试、总装、销售为一体的新能源产业链。预计投资额超过200亿元。因此，新能源汽车已经完成了中国南部和北部两个主要生产基地的布局。今年下半年，新能源汽车公司还将在瑞典特罗海坦启动一家现代化化工厂，以实现两国三个地区的联动。3月14日，新能源汽车与金沙江资本合作签约仪式在瑞典特罗黑坦举行。瑞典首相勒温乘坐新能源汽车公司生产的纯电动汽车抵达位于天津的新能源汽车总部，并见证了签约。根据计划，未来五年，新能源汽车将投资100多亿美元，形成100万辆纯电动汽车的年产能，并逐步向市场推出20款高端纯电动汽车。值得注意的是，除了自身发展逐步推进外，近年来，新能源汽车还与微软、宁德时代等行业巨头在车联网、电池技术等领域进行深度合作，整合资源布局产业链上下游。构建新的出行生态系统，滴滴和新能源汽车是低调务实的“最佳合作伙伴”。这不仅是新能源汽车董事长蒋大龙的风格，也生动地反映在新能源汽车的发展过程中。蒋大龙认为，新能源车企的发展不能陷入“造车、卖车”的传统逻辑。与其他车企通过销售新能源汽车来争夺市场不同，新能源汽车选择通过“出行服务”进入市场。新能源汽车的解决方案是重新思考出行的意义，为城市出行设计一个完整的服务生态系统，而不是简单地生产和销售汽车。这是新能源汽车成立以来的发展战略，也是滴滴选择新能源汽车作为合作伙伴的重要原因。此前，滴滴创始人兼首席执行官程维表示，该平台目前拥有26万辆电动汽车，并计划到2020年扩大到100万辆。硬件、软件和能源相结合是实现新能源汽车社会化运营的必由之路。因此，NEVS与滴滴出行的合作具有“互联网+”的强烈标志。滴滴拥有领先的出行数据整合能力，新能源汽车拥有全球生产布局。滴滴和新能源汽车的合作在某种程度上是互补和互补的，各取所长。随着今年达成的合作，双方已经完成了上下游绿色出行计划的布局。另一方面，滴滴“出海”的野心越来越大。据报道，滴滴已经投资了三个移动旅游平台，包括东南亚的Grab、欧洲和非洲的Taxify以及中东和北非的Careem。今年4月，滴滴宣布完成超过55亿美元的新一轮融资时，也表示支持其全球化战略的推进和对前沿技术领域的投资。作为前瑞典萨博汽车核心资产的唯一继承人，新能源汽车拥有70年的造车经验、深厚的纯电动汽车技术经验和人才积累，能够为滴滴在欧洲的布局提供有力支撑。因此，滴滴与新能源汽车的合作不仅着眼于其深厚的电动汽车制造实力，还计划开拓欧洲市场。从这个角度来看，无论是国内还是国际，无论是线上还是线下，滴滴和新能源汽车都将是“最佳合作伙伴”。一方面低调务实，另一方面手握十几亿元的出行数据，两者将擦出怎样的火花？让我们拭目以待！

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