行易道77Ghz中程雷达助力中国商用汽车走上智能安全之路

根据近年来交通事故率的统计数据，为大型商用车配备先进驾驶辅助系统（ADAS）的必要性显而易见，而这一需求在中国的增长迫在眉睫。据部交通管理局统计，2016年，全国货车责任道路交通事故5.04万起，占汽车责任事故总数的30.5%，远高于货车保有量占汽车总数的比例。来自CIDAS（中国

深度事故

根据Study对重型卡车司机的调查数据，疲劳驾驶导致的事故比例高达73%，其次是视线障碍，而缺乏驾驶经验和注意力不足分别为32%和26%。大型商用车采用主动安全、驾驶辅助、监测和预警技术将有效降低事故率。因此，相关标准相继出台。2018年1月，部交通管理局实施的国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》明确要求“车辆长度应大于11米

公路客车和旅游客车应配备符合标准规定的车道保持辅助系统和自动紧急制动系统，总质量为12000公斤或以上

危险货物运输卡车应配备电子制动系统（EBS）。解决大型车辆经常遇到的盲点问题的方法是在车外安装摄像头和雷达，并将行人、车辆和物体检测与自动紧急制动系统相结合。毫米波雷达是汽车主动安全（高级驾驶辅助系统/ADAS）产品的关键核心部件，汽车毫米波雷达的常用工作频率在24GHz和77GHz左右。毫米波雷达可以探测目标的位置和速度等信息，不受天气和夜晚的影响。它可以全天工作，在雨天、雪地和烟雾等恶劣环境中具有显著优势。汽车毫米波雷达中的前向雷达可以实现自适应巡航控制、自动紧急制动、前方碰撞预警等功能；

倒车雷达可以实现盲点检测、变道辅助、后方碰撞预警、倒车碰撞预警、后方交叉交通报警、车门打开报警等功能。与红外、激光、相机等光学传感器相比，毫米波雷达具有较强的穿透雾、烟雾和灰尘的能力，并具有全天候工作的特点。此外，毫米波雷达的抗干扰能力也优于其他机载传感器。2018年3月，专注于毫米波雷达研发和生产的有限公司与国内汽车驾驶安全和智能交通解决方案提供商SOTEREA联合进行了成功的道路测试。星一道科技的77GHz中程雷达应用于都灵ADAS系统，用于实际路况的静态和动态测试。静态测试包括距离检测范围测试、距离精度测试、FOV（视场角）测试、角度精度测试等。动态测试包括城市道路、立交桥和高速公路等各种路况的道路测试。测试结果令人满意，星一道科技毫米波雷达性能优异，对目标的跟踪稳定、连续，没有目标丢失。同时，我们还成功通过了沿护栏行驶的车辆测试，雷达通常很容易受到护栏的影响，干扰前方车辆的检测。与之前与国际品牌联合测试的雷达产品性能相比，Torian对易到产品的实际性能给予了很高的评价，“比其他经过测试的国际品牌雷达产品的性能更稳定”。星亿道科技创始人兼首席执行官赵杰博士很高兴地说：“我很自豪星亿道的77GHz雷达已经正式投放市场，不仅在商用车市场，而且在乘用车市场。”星亿道自2014年成立以来，一直在研发77GHz毫米波雷达，经过三年多的努力，2017年成功实现了77GHz中程雷达的商业化。2018年，79GHz领域的SAR成像雷达技术也取得了突破。星一道科技的中程77Ghz雷达是目前国内为数不多的能够满足前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）和自适应巡航控制（ACC）功能的汽车毫米波雷达产品之一。该雷达的工作范围为160米，可以稳定地探测和跟踪前方

10范围内的目标为ADAS系统的判断和决策提供了可靠的多目标信息。该雷达采用最新的MIMO天线阵列技术，可跟踪64个目标，性能达到国外同类产品水平。截至2017年底，该雷达已进行了超过10万公里的道路测试，完成了从样品到产品的测试、测试和验证，并将于2018年年中投入量产。作为汽车的“眼睛”，易到科技的毫米波雷达不仅可以实现24小时运行，还可以在不同的交通环境下做出智能判断。它是主动安全技术乃至无人驾驶发展的数据和信息基础。

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