目前市场上有40多款定位于中级水平的车型，其中最畅销、最受消费者欢迎的是基于丰巢“TNGA”概念全新打造的第八代凯美瑞。据了解，第八代丰田凯美瑞自2017年11月上市以来，订单销量已达1.5万辆。截至今年3月底，新车总订单量已超过5万台，这意味着第八代凯美瑞的变化达到了绝大多数消费者的预期。第八代凯美瑞究竟有什么魔力，让它能够从这40多辆中程车中脱颖而出，杀出重围？下面，我们将介绍凯美瑞的新款“重拳”和“腿”。重拳出击-全新发动机和高端配置。这一代新凯美瑞搭载了丰田专用的A25A-FXS发动机，这是目前热效率最高的发动机。新型发动机的热效率最高，分别为40%和41%。对于这款迄今为止热效率最高的2.5升发动机来说，与旧款2.5升发动机相比，最大扭矩和低扭矩都有所提高，功率输出达到了60千瓦/升。在加速性能方面，它具有自然吸气的自然平顺性，关键是它更省油。经过几天的驾驶，6.3升/100公里的油耗相当令人满意，与工信部公布的6.0升/100公里油耗几乎持平。在内饰设计方面，新款凯美瑞采用真皮和皮革相结合的方式来装饰内饰，提供了精致的触感。新车座椅经过了包裹性优化，进一步提高了乘坐舒适性。值得注意的是，这款车还配备了通风/加热座椅，以及具有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警告系统、AHB自动远光灯调节系统等功能的“安全系统”。丰田将这款TSS（Toyota
安全感（丰田智行安全套装）。第八代凯美瑞采用高精度齿条并联电动助力转向系统，与雷克萨斯车型上的助力转向系统相同，可以提供高精度调节和大功率值。为了提高操纵性和稳定性，进行了许多详细的更改，如悬挂形式、导流设计和降低20毫米的车身重心。这一代凯美瑞的另一个重大变化是悬架系统的优化。前悬架为麦弗逊式独立悬架，还使用了全框架副车架。通过副车架和相关衬套，底盘可以具有更好的操纵稳定性和滤振效果。后悬架更换为双叉臂式独立悬架，其特点是抗侧倾能力更强。第八代凯美瑞2.0G豪华版售价19.88万元，除两款入门级车型外，其TSS系统已安装在所有车型上，覆盖率接近80%。与其他具有类似功能的竞争对手相比，德国竞争对手迈腾需要超过31万元的价格，而日本竞争对手雅阁则接近22万元。对于第八代凯美瑞来说，普及主动和被动安全系统的做法无疑值得消费者称赞。面对40多个竞争对手，丰田对这一代凯美瑞动力技术发展的高标准和要求令人震惊，也难怪第八代凯美丽是质量的保证和代表。
4月13日晚上，在广西省柳州市沃尔玛广场，2018皮卡中国行暨SUV跨界巡展柳州站火爆开幕。这是皮卡中国行巡展历经6年后首次来到柳州，同时也着实感受到了柳州朋友们的热情欢迎。
1900/1/1 0:00:00多年前，大多数消费者对于家用车，仅仅停留在“代步”的状态中，然而时过境迁，现在人们对车的需求和品位已经有了重大变化，面对巨大的国内市场，还是国产品牌懂国人，一直紧跟消费者的需求，不断革新和进步，
1900/1/1 0:00:00拼个车模式是新型汽车线上零售模式的终极进化，一经推出，便风靡整个神舟大地。
1900/1/1 0:00:004月16日，野马汽车开启了“逐梦论英雄”大型品牌推广活动，我们从成都出发，一路向北。
1900/1/1 0:00:00随着生活水平的提高，人们在出行方式上更加注重节能环保，新能源汽车应运而生，作为新能源汽车中的佼佼者低速电动汽车以其小而美的特点而受到众多人的青睐，各种品牌的电动汽车开始不断的活跃在各大车展，
1900/1/1 0:00:002018北京车展倒计时2天了，众多车企的新动态也在不断宣布。
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