标准升级，敢问“低速电动汽车“路在何方

三十岁时，他有了妻子和孩子，是一个普通的工人阶级，有父母赡养，没有抵押贷款，生完孩子后不久就要结婚了。他没有立即买车，而是在今年年初全款买了一辆车，方便了交通和接送孩子上幼儿园。与其他汽车爱好者的经历类似，我在买车前也看过各种网络论坛，认为自己会有一些信心。然而，事实是，读得太多也可能是不好的，总是觉得要么好要么不好。考虑到有更多的空间，更容易带孩子出去，我锁上了一辆SUV，但我妻子认为SUV的外观太硬，不太吸引人。预算不高，所以我最终选择了两个。一款是吉利帝豪，另一款是众泰T600，相对偏向于T600。我爸爸开这辆车，我妻子也喜欢运动版的外观。当我去4S店试驾时，还没来得及找到T600，我就被眼前的SR9吸引了。虽然之前我觉得它从图片上看起来很棒，但没想到实际的车会更好看。难怪这是一个展示模型。我妻子一直催促我去了解这件事，但我没有做出决定。所以我去了解了一下。销售人员小张非常细致，告诉了我们很多。我越听越喜欢。我妻子很痒，让她先试驾。她只给了一个评价，她真的很喜欢。我开了一段时间，评价还可以。舒适性不用多说，配置也很先进，动力部分比较标准，家用绝对够用。油门很灵活，推背感也不错。我和妻子可能是那种相信命运的人，所以我们直接放了一个小九，付了定金，然后提了车，一切都很顺利。不久前的清明节，新车的磨合期几乎结束了。我想带我的孩子和老人一起去旅行。爸爸和妈妈一起开T600，孩子和奶奶坐在一起，我带着妻子和公公。他们说他们会马上离开。虽然路程不远，但我妻子还是准备了很多食物，甚至还带来了烧烤用品。她说她可以停在任何她想停的地方，这是一种很棒的感觉。当然，得益于小九空间的大尺寸，2850毫米的轴距仍然非常可靠。出于安全考虑，我在出发前做了第一次保养。我碰巧利用这个行程来谈论这辆车。首先，让我们谈谈灯光。没有其他感觉，但转向辅助灯非常可靠，亮度和角度都很好。它们确实是一种实用的配置。雾灯也不错，亮度和宽度都不错。尾灯很好，但后排气口用处不大。就内饰而言，我个人认为它给人留下了深刻的印象。多功能方向盘操作起来很方便，座椅加热也得到了妻子的好评。孩子认为一键启动很酷，但有一个小问题是，我的宝宝太好奇了，喜欢到处按，所以我被安排和奶奶坐在一起。我很关心油耗问题。起初，它超过了10，这是一个相对较高的数字。然而，它现在已经下降到8左右，这仍然是好的。SUV的油耗应该是正常的，没有漏油等症状。动力基本满足需求。当然，如果你喜欢加速油耗，与跑车相比，它仍然有点太强了。转向很灵活，主要是因为长途驾驶后不会感到很累。座椅舒适，推背感也很强。爸爸一定是中途和我换道了，评价是质量不错。事实上，我觉得我爸爸的评价有点保守。这可能是因为开了很长一段时间后，我发现它更好了。2017年，众泰邀请意大利生产专家组成了该车的内外饰、电器、底盘、涂装、工艺等五个VRT团队，全面立体地提升汽车质量。他们在汽车配置性能方面做了更好的优化，首先是在配置方面，这是一种注重质量细节的体验。该车配备了一个9英寸的控制屏幕，并配备了汽车联网系统。该系统共包含24个功能……

分为六类：远程诊断、远程控制、安全、辅助导航、信息和增值服务。它可以使用手机查询车况监测报告、语音操作一键导航等功能。此外，还有ESC车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动、陡坡辅助、盲点监测和车道偏离警告、360°全景视觉驻车辅助系统等配置，可与合资车媲美，确保车辆安全。个人遥控、语音操作、360°全景视觉泊车辅助系统、爬坡辅助等功能都非常实用，反应灵敏。我想提到的另一点是底盘。当我去看车的时候，我觉得底盘给人留下了深刻的印象。后来，我了解到SR9底盘是由一家全球公认的顶级底盘和NVH开发与工程公司（宾利、法拉利和梅赛德斯-奔驰的底盘调谐制造商）开发的，历时18个月，行驶了100万公里。因此，操控性和舒适性完美结合。可以说，我们创造了一款最适合国内路况的高性能底盘。实际驾驶感受是非常平顺，通过性也不错。对于这次旅行，整体感觉非常好。我对小九很满意，将来我应该有更多的家庭旅行。我希望小九能一直陪着我。我一直这样想风景，和家人在一起是最好的风景。手机照片有点低，每个人都会看一看。在山里，我觉得自己很渺小。宝宝喜欢猴子，这里的猴子一点也不怕人。山清水秀，心情轻松愉悦。

标签：雷丁

汽车资讯热门资讯