人工智能汽车已量产？北汽新能源北京车展揭晓答案！

在相当一段时间内，智能互联和自动驾驶将是行业关注的焦点，这是由行业智能化、电动化、网联化和共享化的发展背景决定的。可以预见，智能技术一定会聚集在本届北京车展上，它们可能会改变未来出行的方方面面。整车人工智能将决定新能源汽车的未来发展方向

北京车展前夕，各大新能源汽车制造商动作频频，与科技和互联网公司战略合作的消息此起彼伏，为用户带来了更智能、更互联的出行体验。

一款新型人工智能家用轿车EU5

事实上，智能互联系统只是汽车人工智能的一部分，汽车驾驶系统的智能化将是汽车人工智能中的重要组成部分。据悉，在即将举行的北京车展上，纯电动汽车的领军企业北汽新能源将展示e-Motion Drive 3.0智能电驱动技术（简称EMD3.0智能电驱技术）。

北汽新能源EMD智能电驱动技术

北汽新能源自主研发的智能EMD3.0智能电驱动技术就像汽车的智能大脑，控制着汽车的所有活动，包括思维和运动。通过对车辆三个电气部件的智能管理，车辆在功率输出、电池效率和安全性方面变得智能。

即将在北京车展上市的新型人工智能家用轿车EU5将首次搭载最新升级的EMD3.0智能电驱动技术。该系统将全面监测整车250个部件的数据，智能分析和决策，分配电力，调整功率，优化电池性能和寿命，并提供强大的电机功率和传动效率，以提高车辆的整体性能，为EU5提供安全保障和超过500公里的超长射程。

同时，为了匹配智能电驱动系统，提高整车的操控性能和舒适性，北汽新能源也在大力推进纯电动汽车底盘的研发。本届北京车展将展出一款由主动空气弹簧、CDC减震器、模块化电池组组成的高性能底盘，可以说是为实现整车的人工智能化做出了巨大努力。智能和互联网连接从感官体验走向深度互动

北汽新能源仍在稳步布局智能人机交互和车联网，并已与百度、博泰达成深度合作，致力于推动汽车人工智能向多层次、深度交互演进。

据了解，即将在北京车展亮相的EU5车型将首次搭载基于百度DuerOS语音引擎打造的深度人车交互对话语音控制系统，从而获得极高的数据粒子密度，实现精准的碎片化语言分析。例如，在过去，每次查询或使用功能时都需要唤醒车机系统，而EU5的语音系统可以进行多轮问答和选择，即使车机被随意切换或中断，它仍然可以自由响应。

EU5语音中央控制屏幕

在互联网连接方面，EU5提供了7项智能出行服务，包括发送2辆车（地址可以共享到车上）、智能导航、智能娱乐和商务旅行管家以及各种自动支付服务，带来了许多便利。

北汽新能源EU5搭载i-Link 2.0自动驾驶车联网系统不是新闻，量产应用是

当然，北汽新能源不仅满足于将智能互联系统应用于量产车型，更大的野心在于自动驾驶技术的大规模模块化生产应用。

类似于对“换电池模式”的态度，从2分46秒换电池技术的应用，到全国100多个换电池站推出并使用5000辆换电池纯电动汽车，再到实施整合……的“擎天柱计划”……

充电、电池交换、发电、存储、电池利用，从规划到实践，北汽新能源始终信守承诺，在自动驾驶技术的量产应用中也是如此。

4月16日，北汽新能源第103代发电厂落户甘肃兰州

北汽新能源旗下ARCFOX品牌由莱特和百度联合开发的L3级自动驾驶纯电动汽车，具有自动避障防撞、自动跟车、车道保持、自动变道、代客泊车等亮点。即将推出的EU5还将配备一些智能辅助驾驶技术。

同时，北汽新能源与松下共同打造的以车联网、科技智能设计、L4级自动驾驶为主题的移动智能空间也将在北京车展展出，为参观者带来未来出行的想象与体验。

北汽新能源L3级自动驾驶量产车LITE

目前，北汽新能源已在全球5个国家和8个地区建立了海外研发体系，其牵头的国家新能源汽车技术创新中心也已揭牌成立。北汽新能源战略的实施和产品技术的提升，本质上是基于用户的需求，让汽车为人服务。

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