车主现身说法 大搜车和瓜子哪家更容易卖高价？

最近，编辑的一个朋友陈先生正在考虑出售他的大众帕萨特。他在电梯里看到二手车交易平台上的两个广告很有意思：一个是瓜子二手车，声称“没有中介可以做差价”；

另一家是大型搜索汽车销售比价平台，声称“我是中介，只收取1%的服务费”。抱着试试看的心态，陈先生联系了这两个平台进行汽车销售。他说：“我没想到能在经历广告大战中两位主角的服务的同时，人生第一次卖出汽车并赶上潮流。所以，他也想分享自己的汽车销售经验，让想卖汽车的朋友更好地了解二手车的销售方式。陈某在瓜子网站上留下了汽车销售信息，他很快接到瓜子的回电，并安排了现场验车的时间和地点。第二天，瓜子的鉴定人如期而至。评估员要求陈先生提供驾驶证，但没有要求查看车辆登记证、保险单、维修记录等文件。陈先生反复问他是否需要，但评估员说他不需要，然后他正忙着给车辆拍照。注：当陈先生在验车时询问瓜子的车辆交易过程时，鉴定人也相当敷衍，不愿多说。尤其是当陈先生问瓜子如何给车辆定价时，评估师只是含糊地表示瓜子的大数据会提供评估价格。当陈先生对每辆车的不同状况提出质疑时，评估人员用“我们也有经验”这句话来搪塞。图注：在验车结束时，瓜子鉴定人告知陈先生，瓜子后端提供的评估价格为14.5万元。陈先生觉得这个价格在他心里有点低，所以他说他还没有想好是否要卖这辆车。评估师敦促不要出售会影响他们自己的性能，并要求陈先生的车先在瓜子上上市，因为即使标价14.9万元也不能出售。总结：在整个过程中，陈先生感觉不太好。他觉得鉴定人的服务态度不好，似乎很着急，敷衍了事，不太负责。例如，他没有检查其他文件，测试也不全面。这对车辆估价和买方来说都是不负责任的行为。此外，评估者似乎只关注他们的发布次数和表现，而不是真正关心车主的销售需求。那么，陈先生在大搜汽车销售比价平台上有什么经验呢？我还在网上留下了汽车销售信息，并迅速打电话回来安排测试和估价的时间和地点。与瓜子鉴定人敷衍了事的态度相比，陈先生给人的印象是，大树车的鉴定人更专业。图片说明：大树汽车的鉴定人在验车过程中检查了车辆登记证、行驶证、维修记录等各种文件。然后，鉴定人拿着检测设备开始对车辆进行检测，整个检测过程非常细致。在评估师评估过程中，陈先生还不断询问大树车的交易过程。评估师对平台的拍卖操作流程和转让流程进行了详细介绍。评估员甚至在进行检查时向陈先生解释了一些车辆使用知识和维护技巧。总结：陈先生对大搜车的检查和评估过程有更高的满意度。他表示，普通车主自己并不了解二手车交易平台的流程。评估员非常有礼貌，并提供详细的解释，让车主感到更加自信和愉快。然而，作为个人车主，在销售汽车时最需要考虑的是能否以高价或更快的速度售出。瓜子对陈先生的车进行了测试后，认为其符合保修销售条件。在签订保修合同后，瓜子将首先向卖家支付80%的价格，然后将车辆开走并代销。出售后，瓜子将向卖家支付价格的20%。但瓜子的评估师表示，他们将向买卖双方各收取2%的服务费，并从14.5万元以下的评估价格中扣除2%的服务费用，相当于陈先生到达时的14.1万元价格。陈先生认为它没有达到预期，所以他没有在保修期内出售。由于瓜子价格不理想，陈先生的车辆也在大树车上发起了网上拍卖。在大树车工作人员的操作下，一个15分钟……

网上拍卖启动，拍卖后的最高价格为15.1万元。陈先生认为价格超出了他的预期，所以他决定完成这笔交易。根据陈先生提供的关于瓜子和大树车的信息，编辑特意创建了一个更直观的对比表：从车主陈先生的经验来看，大树车可以更好地帮助个人车主实现他们的核心目标：更快、更高的价格出售汽车。为什么这个结果会出现在一个在线交易平台上？首先，让我们分析一下为什么陈先生能够在大树车上获得更高的价格。首先，瓜子是C2C模式，个人车主出售汽车，个人买家购买汽车。然而，个人买家在市场条件和车况方面相对不专业，因此他们经常讨价还价，导致要么长期无法出售，要么被迫以更低的价格进行交易。大树汽车采用C2B竞价模式。在个人卖家决定出售汽车后，全国10万家汽车经销商发起了竞标。价格越高，投标价格就越符合真实的市场情况。其次，瓜子只能在同一个城市交易，而且需求的买家已经相对较少，很难获得理想的价格。大搜车的买家是全国性的汽车经销商，二手车可以通过招标在全国范围内进行交易，这意味着个人销售的车辆可以从低价流向高价。第三，瓜子C2C向买方收取4%的服务费，而宝销售向买方和卖方收取2%的服务费。Da Sou Che只向买家收取1%的服务费。仅服务费一项就相差3分，随着佣金的增加，从个人车主那里收到的钱自然会相应减少。那么，为什么陈先生在搜索引擎中的汽车销售速度更快呢？事实上，这一点更容易理解。当你能够获得更理想的价格时，交易完成的时间也会更快。此外，由于瓜子是C2C平台，在列出汽车销售信息后，需要等待买家前来看车。如果交易无法完成，还需要等待其他买家前来看车。所以，在这种模式下下单几周是很正常的。另一方面，大树车处于拍卖模式，可以在15分钟内完成拍卖。如果卖家对价格不满意，他们可以在5分钟内继续发起第二次拍卖。整个交易过程非常快，卖家的体验也更好。因此，无论是哪个平台，只有真正满足“更快、更高价格卖车”的核心需求，才能吸引更多的个人车主和卖家。而且，随着这些在线交易平台服务的不断完善，我相信未来个人车主卖车会更加方便和省心。（免责声明：本文内容仅供编辑、发布或转载企业宣传咨询之用，仅代表个人观点。与汽车时报无关。仅供读者参考，请自行核实相关内容。）

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