2018款广汽丰田全新凯美瑞共推出9款车型，包括双擎和运动版各2款，以及5款“常规”车型，为消费者提供了更广泛的新车选择。基于TNGA架构从头开始打造的第八代凯美瑞不仅是一款换代车型，从某种意义上说，它更像是一款全新车型。然而，尽管不涨反降的价格令人愉快，但人们心中不可避免地会产生疑虑。因此，让我们来谈谈凯美瑞从旧款车型到新款车型做了哪些剧烈的改变。与旧款相比，全新凯美瑞的外观更加年轻。翼展格栅和下方的横幅装饰大大提升了整车的视觉宽度，同时进一步降低了视觉中心。运动版采用了“X”形前脸，带有烘焙漆和蜂窝状装饰，非常有影响力。值得一提的是，全新凯美瑞增加了发动机罩的下降趋势，并降低了前部高度，以改善驾驶员的视野。这使得车身得到了更稳定的发展。动力方面，新款凯美瑞搭载了全新的涡轮增压四缸发动机，而丰田则保留了V6发动机，并采用了丰田的D-4S直喷和进气道喷射系统。新的3.5升装置应该比旧的凯美瑞装置更强大，具有直喷和进气系统、高压缩比和40%的热效率。丰田汉兰达也使用了这种发动机，输出功率为295马力，最大扭矩为263牛米。此外，配备的变速箱为8速自动变速箱。为了最大限度地减少变矩器的动力损失，这款新变速箱具有从二档到八档的直接锁定功能，这有助于新款凯美瑞比以前更快地加速并更有效地降低动力。最大的变化是全新凯美瑞的内饰，采用了不规则的Y形中控台设计，而旧款凯美瑞则采用了T形中控台中控台设计。新车首次配备三屏联动平视显示器，以及PCS碰撞前安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调光系统等一系列配置系统，让您尽情享受高端汽车。当然，人们最关心的仍然是价格，全系车型的指导价区间为17.98-27.98万元，与老款车型相比，门槛略有降低。不仅如此，作为顶级的“HQ旗舰版”，价格比2016款下降了5万元，这表明了制造商的诚意，也拉近了全新凯美瑞与人们的距离。
很多车迷朋友都知道，广汽传祺车连续5年蝉联JDPower品质冠军，如今广汽新能源传祺GE3，又成为2018年首个季度的纯电动SUV销冠王，与此同时，爆品潜力持续释放中。
1900/1/1 0:00:00目前，国内SUV的市场份额已经突破了45大关，SUV车型成为了众多车企销量增长的主要驱动力。
1900/1/1 0:00:004月2122日，“TNF1002018北京国际越野跑挑战赛”在北京汇通诺尔狂飙乐园举行，斯巴鲁汽车有限公司连续第三年以官方合作伙伴身份赞助这一赛事并提供工作用车，助力本次比赛圆满完成。
1900/1/1 0:00:00在国内A级车市场中，第一款朗逸自2008年问世以来，10年间不断的升级进化，不仅在同级别中罕有对手，更是常年位居轿车销量榜榜首，收获了超过350万车主的认可与青睐。
1900/1/1 0:00:004月18日，瑞典绿色交通大会EkoTransport2030在瑞典首都斯德哥尔摩召开。中国作为继德国、荷兰、美国之后的第四个主题国，为瑞典的新能源发展进程提供了巨大的参考价值。
1900/1/1 0:00:00今年是海马汽车建厂30周年，有着30年合资品质传承的一汽海马携福美来家族4款车型亮相北京车展。
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