吉利汽车多款全新动力亮相北京车展

4月24日，吉利汽车在北京国际车展上推出了“概念图标”、全新博瑞GE和全新SUV概念车，并带来了新一代动力系统，包括MHEV轻混、HEV混合动力、1.5TD增程器等新能源动力系统，以及1.0TD/2.0TD发动机和7DCT/7DCTH变速器产品，展示吉利在“智能核心动力”领域的最新研发成果。作为吉利iNTEC技术品牌的动力品牌，G-power一直致力于研发更强大、更高效、更可靠、更清洁、更安静的动力技术。G-POWER连续四年荣获“中国十大核心”发动机奖，致力于为公众带来高效、清洁、安全、可靠、充满激情的动力系统。近年来，吉利在新能源领域取得了新的改进、新的路线和重大突破。通过实施小排量和高效率战略，优化常规动力，提高能源使用效率，吉利致力于研究混合动力和灵活燃料技术等各种新能源技术。吉利汽车在本届车展上推出了一款重要的新能源产品，表现令人印象深刻。（图1:MHEV轻型混合动力系统）MHEV是一种在GEP3发动机平台上开发的48V BSG轻型混合系统。采用高效IBSG电机、Ω型双向张紧器、高隔离率解耦器等技术，实现高效启停、能量回收、扭矩辅助、发电四大功能，有效提高低速扭矩输出，综合节油率高达15%；7速湿式双离合变速箱具有世界领先的扭矩重量比，电子换档机构可实现0.2秒的快速准确换档响应。结合优化的传动系统，它带来了极致的效率，传动效率高达97%，并提供两种驱动模式：前轮驱动和四轮驱动。全新的金色动力总成组合提供了卓越的驾驶乐趣。HEV混合动力采用高效1.5T米勒发动机、高滚流口、高压缩比、快速燃烧等先进技术，最高热效率为38%，百公里油耗为4.5L/100km，符合最严格的国家6b法规。7速湿式双离合变速箱混合动力版，拥有纯电驱动和混合油电驱动等多种驾驶模式，可以轻松应对各种路况和驾驶需求；

电驱动扭矩增加和制动能量回收的有效结合带来了卓越的动力和经济性。该系统是一套完整的软件和硬件动力总成解决方案，集成了发动机、变速箱和电动驱动。它结构紧凑，配备智能电子控制系统，精确分配系统能量，提高系统效率，为您带来全新流畅的动力体验，响应精准，平顺性丰富。1.5TD增程器可以有效解决里程焦虑问题，发动机热效率达到39.1%。我们主要应用高压缩比、深米勒循环、高效涡轮增压器、200bar高压燃油喷射系统、顶置式喷油器、带面罩结构的高侧倾比气道设计、可变排量油泵等技术，静音高压燃油泵和减震器喷油器，让我们期待着该产品的未来推出。在新能源动力技术不断突破的同时，吉利带来了即将推出的小排量高效动力代表——1.0TD发动机，该发动机采用了中央高压直喷系统、集成排气歧管、高效涡轮增压、中央OCV阀、湿式正时带、中空充钠阀等先进技术，可变排量油泵等，功率提升100kW/L，扭矩提升205N.m/L，达到世界领先水平。它具有油耗低、动力强、体积小、重量轻、NVH性能好等优点，可以满足最严格的国家6b排放法规。Drive-E 2.0TD发动机在吉利展台的首次亮相备受关注。该发动机采用高压中间直喷、低惯性涡轮增压、全可变排量油泵、集成双层排气歧管等技术，动力强劲，油耗低，还符合国家6b排放规定。同时，全铝车身、双平衡轴、电子水泵等设计的应用，大大提高了发动机的NVH性能和预热速度，为客户带来极致的驾驶体验。此次展出的多款新型动力总成系统，充分表明吉利紧跟汽车动力前沿技术，顺应时代发展潮流。在动力性能和燃油效率方面全面突破了行业领先的综合技术，为吉利全面进入新能源汽车时代，成为新节能技术的领导者奠定了坚实的基础。

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