徐和谊详解“驾享新生态”

在汽车行业现有的商业模式之外，还有未知的“新大陆”吗？北汽集团党委书记、董事长徐和谊的回答是：是的！4月23日，在北京国际车展开幕前的焦点环节，北京汽车发布了全新品牌IP——“新生态驾驶”。什么是“驾驶并享受新的生态系统”？听记者和徐和谊的问答；A.

北汽集团董事长徐和谊发布“驱动新生态”战略问题1：“驱动新生态学”的内涵是什么？董事长徐和谊在互联网时代接受采访，催生了一种新的价值创造模式——生态系统模式，企业、客户、服务商等利益相关者聚集在同一平台，共同创造和分享价值。这种价值创造模式是对传统线性价值创造模式的颠覆。以汽车为例，传统价值链是从产品定义、研发、采购到制造、销售和服务的单向提升。整车企业是价值链的领导者，客户是价值链末端。汽车企业的主要价值来源是购销价差、技术溢价、品牌溢价和服务溢价。在互联网时代，4S店、导航、信息服务、视听娱乐、加油、超市、餐饮、酒店、景区、停车场等各类服务提供商可以加入汽车价值链，并在特定场景中发挥作用。在这一点上，价值链已经弯曲，以客户为中心，所有利益相关者共同努力，围绕客户创造价值。数字时代带来的智能人车生活方式生态系统模型的优势在于，它可以利用互联网平台实现资源的大规模整合，以巨大的数量整合广泛的资源。此外，整合的资源越多，对客户个性化需求的响应能力就越强，边际成本就越低。因此，互联网时代的竞争不再是单个企业之间的竞争，而是生态系统之间的竞争。在互联网背景下，“生态”指的是这种基于互联网思维的新型商业整合模式，以及基于核心基因和引擎的边界扩张和闭环整合。具体而言，“驾驶”是指驾驶，是一种以驾驶和骑行为乐趣而存在的汽车产品。它将成为我们独特的产品属性。“享受”是一种独特的享受生活的体验，将成为我们与众不同的服务标签。问题2：“驾驶并享受新生态系统”的新概念在哪里？第一个“新”是“新一代”，它是“驾驶和享受新生态系统”的战略客户。新一代是指伴随互联网成长的一代，包括那些出生于20世纪80年代、90年代和21世纪初的人，他们的消费心理和品味与前任相比发生了根本性的变化。此前很长一段时间，中国处于一个物质匮乏的时代，人们对物质财富有渴望，消费心理倾向于满足和炫耀自己的物质欲望。在过去的三十年里，我们经常听到这样的商业和消费行为：去这个地方看花，穿着没有任何组织的品牌，住在酒店只看星级，穿着品牌户外设备不爬山，人们买东西来认可品牌，买车来表明自己的身份，等等。“新生代”的崛起代表了当今新的消费需求，最早一批“千禧一代”也已成年。随着互联网的发展，85后和90后已经成为消费的中坚力量。这些“新生代”成长于一个物质相对丰富的时代。与前任相比，他们更自信、更放松，更看重精神上的愉悦而非物质上的满足。他们更懂得把握当下，活在当下。他们没有用物质财富来炫耀自己财富的想法，也没有用物质财产来炫耀自己身份的乐趣。他们对外国品牌没有特别的偏好，对本土品牌也没有任何特别的偏见。他们的核心追求是有趣、有品味和自我舒适。它们代表了新的消费者需求，也带来了新的市场空间。这是“驾驶并享受新生态系统”的市场基础。每一次变化都是一次机会，而巨大的变化就是更大的机会。尽早了解这种变化，适应并领导它，将使品牌屹立不倒。可以说，“开车享受新生态”的提出不早不晚，而且是及时的。第二个“新”：新口味，这是“驾驶和享受新生态系统”的战略标签。新一代有着独特的消费心理：在消费者偏好方面……

通过设计和改造升级一切的nd正在迅速爆炸。基于本土化传统的现代创新设计场景层出不穷，民宿和精品酒店的新设计独占鳌头，让山寨的欧式五星级酒店成为废墟。当地的设计师出现了，而工匠也出现了。年轻人用设计改变一切，包括菜市场、宿舍、米粉店、沙县小吃，甚至爷爷。在美学风格方面，跨界、融合、简洁和本地化的传统挑战经典、声望、堆叠和外国品牌。在体验形式方面，对原生态、健康、全域旅游、地方文创体验等相关业态需求旺盛。旅游休闲新品味的趋势显而易见，快速看花、来去匆匆、到此游览、拍照留念的快餐观光旅游被休闲、度假和体验式旅游的新潮流所取代。新一代消费者心理的变化是将资源整合到“驾驶和享受新生态系统”中的方向。第三个“新”是新模式，这是“驾驶和享受新生态系统”的战略方向。在当前汽车行业转型时期，各种商业生态系统共存，最具代表性的有三个：传统汽车制造商——自己销售汽车；“旅行解决方案提供商”-提供“汽车+旅行VIP生活服务”；共享汽车运营商-提供方便、经济、安全的汽车使用服务。北京汽车的目标是成为第四个商业生态系统——旅行体验运营商的倡导者。我们的产品将不仅仅是一辆汽车，而是一种伴随它的全新生活方式。问题3：“驱动新生态系统”具体包括哪些外部资源？北京汽车已与部分生态合作伙伴达成合作，将整合前沿资源，打造全新生态。新生代的崛起带来了无数现象级的新消费趋势。例如，户外拓展、主题兴趣等小众旅游形式正在向公众传播，而单一景区旅游正在向综合性、深度性旅游扩展；传统街区和古镇的创新发展；以民居、空间、民俗、民间艺术、纪念品、土特产等当地文化创新为基础；精品酒店和民宿；原生态农产品和饮食文化；户外越野和徒步活动；全域休闲旅游；户外音乐节等等。新一代人喜欢的东西是我们整合的对象。这包括以草莓音乐节为代表的战略场景资源；以民间艺人和KOL为代表的战略代言人资源，如深度旅游、户外运动和地道美食；以户外徒步俱乐部、全球旅游社区等为代表的战略社区资源；以民宿平台和寄宿平台为代表的战略媒体资源。它们是高品质的顶级资源，也是高品质品味的载体。我们还将为北京的教育、文化、旅游、体育、医疗等资源的独家优势背书，为新生态提供强大的基础资源。问题4：“驱动新生态系统”如何与客户建立联系？换句话说，客户如何享受“驱动新生态系统”的好处？在4.23新闻发布会上，我们在外场设立了“驾驶享新生态”体验区，从乐趣、享受和乐趣三个角度进行展示。北京汽车的“新生态驾驶”趣味体验区，如腾讯车联的人工智能

在里面

车载系统集成了腾讯的大数据、地图、电子书和音乐资源，在车内有许多创新应用；腾讯QQ和微信也可以通过副驾驶座和后排座椅上的大屏幕访问。例如，Crossfit是一个非常智能的健康监测系统。通过在驾驶员座椅上安装几个传感器，Crossfit可以充当一个智能穿戴设备，陪伴您，随时告诉您的坐姿是否合理，以及腰椎和颈椎的压力。当你连续驾驶了几个小时时，它也会提醒你休息一下！

这些场景并不难实现。北京汽车的“驾驶新生态”趣味体验区，如首批加入驾驶生态系统的现代天空，其“草莓音乐节”特别受年轻人欢迎。这些高质量的演出资源有多种使用方式：可以融入车内，通过VR体验现场演唱会的视听体验；它也可以作为一项福利提供给我们的车主，让他们享受音乐节VIP服务或创建客户特别活动。北京汽车的“新生态驾驶”趣味体验区也有一些原创设计师和工匠资源。我们可以与他们合作，创建跨境衍生品，如“北京红”或“申宝红”独家唇膏、其他独家产品等，作为客户生日、约会和其他特殊场合的礼物。问题5：是否可以理解为“驾驶和享受新的生态系统”是为了实现人们对“诗歌和远方”的梦想？“驾驶并享受新生态系统”的核心是“开放”。每个人心中都有“诗与远方”，但只有在经济取得重大成就、人们的精神追求日益突出的今天，才会有越来越多的人放下束缚，追求自己的“诗与远处”。近年来，我们不断听到人们在日常生活中休息，环游世界，看看世界。每当这个新闻出现时，几乎总是会引发一个话题，表明它具有很大的代表性。驾驶并享受新生态“这是一种让人们体验生活之美并将时间花在美好事物上的生态。对客户来说，‘驱动新生态系统’意味着沉迷于体验新口味，摒弃保留、保守和压抑的传统口味。新生态是新口味和新享受姿态。它的关键词是两个词：放手！放手玩，放开笑，放开唱歌，放开生活！新生态将是我们的情感和价值观与新一代的共鸣，是我们赢得他们并接近他们心灵的桥梁。问题6：这里有一个问题——在不久的将来，共享汽车无处不在，人们不再买车的自动驾驶汽车时代，“驾驶和享受新生态系统”会失去支持吗？我们不这么认为。未来的汽车产品是否只有一种形式的共享汽车？未来的汽车公司成为旅行服务公司只有一条路吗？不完全是。在《人类简史》中，尤瓦尔·赫拉利有一段话：进入21世纪后，长期威胁人类生存和发展的瘟疫、饥荒和战争问题

已经被征服的智人面临着新的待办事项

永恒的不朽，幸福，成为一个神圣的升级人类。硅谷的精神传道者、我们的首席品牌顾问Pieros Garufi写了一本名为《人类2.0》的书。这本书有一个观点：快速变化的技术趋势、技术产品的快速迭代和不断升级的技术元素正在不断驱动人类的创造，同时也在创造人类的新需求，不断地窃取人类的新鲜感和满足感。人类内心的柔软和情感是人工智能无法替代的，也是最珍贵的。因此，不仅给人们一辆车，而且帮助他们尽情体验和享受生活是一个好主意。我们相信，作为北京汽车的“未来之车”——OFFSPACE SUIT概念车，在任何时代创造和体验美都是人类不变的初心。因此，为了体验美而存在的“驾驶和享受新生态”永远不会过时。

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