《人类2.0》作者皮埃罗?斯加鲁菲助攻北京汽车品牌2.0

在北京车展开幕前夕，北京汽车发布了新的品牌战略——在新的生态系统中驾驶，并聘请了被称为“硅谷精神传道者”的皮耶罗·斯卡鲁菲担任首席品牌顾问。Piero Scarufi也是《人类2.0》的作者，为什么他愿意帮助北京汽车品牌2.0？老皮认为，他完全赞同北京汽车对趋势的深刻洞察和创新的品牌运营战略。他认为，数字时代将产生一种新的品牌进化理论。“硅谷精神传道者”Piero Sgarufi协助北汽新品牌IP大会。老皮认为，技术革命丰富了汽车带来的体验。100年前的1918年，福特只生产了一款车型，model

T。只能使用一种颜色，黑色。但这辆车足够便宜，足以让当时的人们兴奋不已。后来，斯普林菲尔德成为第一辆配备收音机的汽车，这一小小的创新改变了汽车在我们生活中的作用。后来，汽车成为了一种生活环境。我们在车里能做什么？你可以听音乐，享受空调，与他人交谈，调整座椅。很快，我们也将能够与汽车进行直接对话，移动生活越来越类似于建筑物中的生活，有时甚至更舒适。这一切都是由于安全性、功能性和价格之间的微妙平衡。该车的价格可以接受，其安全性和多功能性也在不断提高。信息和知识的数字化使这一切成为可能，互联网也使我们能够沉浸在信息的世界中，无论是在之前、期间还是之后。这使我们能够计划假期、工作和日常生活。数字世界赋予汽车更多的可能性。人们只需使用一个应用程序，就可以在几秒钟内搜索、匹配和预订。我们可以同时享受资源整合和定制：手机提供多种资源，这些资源都是实时的，可以满足我们的定制需求。随着参与者和用户数量的增加，这种集成的边际成本将降低，商业价值将增加。因此，“驱动新生态系统”的生态系统和生活方式在价格上可以被公众接受。“驱动新生态系统”的战略满足了新一代消费者的需求。数字世界正在为人们“驱动一个新的生态系统”做好准备并创造心理需求。互联网是一个全球性的机遇，尤其是对中国而言。与上一代人相比，中国的年轻人成长在一个相对繁荣的时代。他们更加自信、放松，知道如何活在当下，享受生活。对他们来说，汽车不再是地位和地位的象征，他们对大品牌没有特别的偏好，对中国国产品牌也没有特别的偏见。质量和乐趣确实是他们的核心要求。老皮认为，北京汽车的“驾驶并享受新生态系统”在很大程度上满足了他们的利益，值得期待。“驾驶并享有新生态系统的战略”是北京汽车品牌复兴的开始。“北京汽车的战略重点是生产符合生活方式和生活方式品味的产品。他们知道了解人们开车的原因非常重要，产品必须能够提高客户的生活质量。这是北京汽车的竞争战略。这无疑是一个深刻的见解，一个新颖而独特的品牌运营战略。”老皮说。进入永恒的“人类2.0”时代，创造更美好的未来，是人类的初心。新千年以来的18年是技术进步的黄金时代，人类有望超越生、老、病、死的限制，进入“人类2.0”的永恒时代。2017年，斯卡鲁菲写了一本名为《人类2.0》的书，书中提出了一个观点：快速变化的技术趋势、技术产品的快速迭代，不断升级的技术元素在不断驱动人类创造的同时，也在创造人类新的需求，不断窃取人类的新鲜感和满足感。人类内心的柔软和情感是人工智能无法替代的，也是最珍贵的。因此，不仅给人们一辆车，而且帮助他们尽情体验和享受生活是一个好主意。

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