奇瑞新能源：在科技创新中续航前行

近日，2018北京国际车展盛大开幕。近20家国内新能源企业、约50辆新能源汽车和概念车齐聚盛会，奇瑞新能源领衔“瑞虎3xe

“三款主要车型，”艾瑞泽5e“和”小蚂蚁“，都有令人惊叹的亮相。现场汽车爱好者可以使用最新的VR虚拟现实技术，对展示的车型进行360°的解剖视觉体验，让人们对新能源领域的创新技术有更生动的感知，吸引了无数粉丝。

休眠20年，通过技术创新积累和发展

近年来，奇瑞新能源在市场上取得了令人瞩目的成绩。作为国内最早进行新能源汽车研发的企业，奇瑞新能源在中国新能源汽车领域拥有近20年的专业研发经验，尤其是在电池、电机、电控等多项核心技术方面，已达到国内领先水平。而正是由于技术上的硬实力和20年经验的积累，奇瑞新能源近年来在每一款产品上都取得了巨大的成功，包括最大续航里程420公里的艾瑞泽5e，以及三大方面23次优化升级的eQ1小蚂蚁

300，以及新推出的纯电动SUV君威3xe 400，最大续航里程445公里，都有着完全领先于同行的出色性能。

创新已经成为这个时代的标志，技术创新能力不仅推动产业进步，也决定了一个行业的品牌竞争格局。奇瑞新能源自成立以来，一直将自主创新作为发展目标。2010年至今，奇瑞新能源共申请专利433项，授权304项，其中发明208项，专利数量居行业前列。奇瑞新能源还拥有国内汽车行业唯一的节能环保国家工程实验室，凭借20年的专业研发经验，逐步形成了全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台

+四大新能源汽车平台、五大通用子系统、七大核心技术具有行业领先优势，在业内赢得了“科技奇瑞”的美誉。

用最新技术打造明星产品，突出全铝空间建筑等核心专利

奇瑞新能源的每一款产品都是研发创新的进步。以市场上备受赞誉的小蚂蚁eQ1为代表，作为国内首款全铝结构新能源汽车，仅车身就申请了124项专利，获得授权40项。由于成本高、加工难度大，全铝车身技术大多仅用于捷豹路虎揽胜极光、凯迪拉克CT6、奥迪R8或高性能跑车等豪华车型。

小蚂蚁eQ1的全铝空间架构车身技术与高铁和民航飞机的制造技术相同，是新能源汽车的颠覆性技术。它不仅有利于电动汽车的轻量化和有效扩展续航里程，而且由于高强度镁铝合金在车身中的应用率高，具有更强的刚度和更好的碰撞安全性能，可以有效地确保驾乘人员的安全。今年新推出的eQ1小蚂蚁300相比上一代产品实现了三大升级和优化，有23项值得关注。

重视知识产权，不断为强有力的合作做出贡献

技术创新离不开知识产权的支持和保护。技术创新的成果只能体现在知识产权上，其内在的技术优势才能转化为竞争优势，最终在市场上实现更大的应用和发展。

众所周知，电池、电机和电子控制统称为纯电动汽车的核心三电技术，是决定纯电动汽车质量的关键。截至2017年底，电池行业已申请发明专利100多项，实用新型30多项。在电子控制、电器等领域共申请了42项专利……

d电驱动，其中28项已获授权，包括30项发明。关键车辆控制器VCU已全面实现自主研发。

奇瑞新能源在专业领域的合作也不断与世界接轨。随着日本安川电机的联合开发，奇瑞安川高性能电机在速度范围、起动转矩、备用功率、能量转换效率等多方面具有更强的优势；与全球铝加工领导者和创新者忠旺集团的强有力合作也在进行中，双方将扩大其在整个汽车行业全铝车身零部件设计、开发和制造方面的技术创新实践。同时，在不久的将来，我们的消费者也将享受到更好的产品和驾驶体验。

为公众打造“价格实惠、使用方便的国民纯电动汽车”

近年来，奇瑞新能源不断加大对技术和研发的投入。新型全铝车身框架、新技术复合材料的使用，以及新型轻量化纯电动汽车专用平台的开发，都开创了中国新能源的先例。同样令人担忧的是，由于这样的技术成本，奇瑞新能源未来是否会定位于高端，这将影响奇瑞新能源汽车的售价。对此，奇瑞新能源明确表达了自己的立场，将自己定位为高端公司确实可以为企业带来更多价值和利润。然而，用行业标杆产品为消费者打造价格合理、使用良好的国民纯电动汽车，并提供更好的体验和可负担性，是奇瑞新能源想要实现的最终目标。

2018年是奇瑞新能源产品的大年，除了新推出的eQ1小蚂蚁300和瑞虎3xe

除了400，奇瑞新能源还将逐步推出搭载奇瑞最新技术的多款重量级新品，产品矩阵也将更加完善。例如，即将在第三季度推出的Tigo 3xe

480，射程将超过500公里，这是非常令人期待的。同时，未来将推出的新款车型也将搭载新款奇瑞安川汽车。届时，整车将在动力输出、动力转换、驾驶体验等方面全面提升消费者的出行和驾驶体验。

奇瑞新能源不断强调，奇瑞蚂蚁拥有完全自主的知识产权，奇瑞新能源公司为蚂蚁的技术和品牌提供了全面的知识产权保护。奇瑞新能源公司是奇瑞集团知识产权保护体系的重要组成部分。基于小蚂蚁良好的市场表现，任何人都不应该抱有抄袭和模仿的幻想，也不应该实施搭便车的行为。否则，奇瑞新能源将坚决打击整个奇瑞集团的一万多项知识产权。

未来，奇瑞新能源还计划与中网集团成立合资公司，依托双方的创新技术能力，为整个汽车行业拓展其在铝车身设计、开发、制造等方面的技术创新实践，为新能源汽车行业的发展贡献力量。一家公司的价值不在于更高的产品价格，而在于是否能更好地为社会和消费者贡献自己的价值。这是一个技术创新企业应该承担的最大责任。

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