全面进入造车新时代 比亚迪汽车强势出击北京车展

4月25日，比亚迪汽车在第十五届北京车展上强势亮相。比亚迪董事长王传福先生、销售公司总经理赵长江先生、设计总监艾格先生均出席了此次车展。作为新能源领域的领导者，比亚迪不负众望，在本届车展上展现了非凡的实力。车展当天，比亚迪官方公布了全新一代唐的预售价格，双车型补贴25-30万元，燃油车型补贴15-18万元。从现在起，全国范围内都接受预订。采用全新名称的全新秦Pro也在今年的车展上首次亮相全球。此外，比亚迪还发布了最新的概念车E-SEED、最新的DiLink智能生态系统和电子平台。值得一提的是，宋MAX DM版和元EV 360等重量级车型也在北京车展上首次亮相。从目前的产品布局、未来的产品规划方向、驾驶体验等多方面，以强大的实力巩固比亚迪作为新能源汽车领导者的行业地位。新智造?驾驭未来，比亚迪全面进入造车新时代。本届比亚迪车展的主题是“新智能制造?驾驭未来”。这一主题为比亚迪未来新的战略思维和国际化发展前景埋下了伏笔。新型智能制造“是指比亚迪积极布局新能源汽车全产业链，积累了20多年的技术，团队国际化，整合全球精致的汽车制造资源，全面发展新能源技术，升级制造业，全面进入汽车制造新时代l vision以国际化、电动化、智能互联为技术核心，打造世界级品质产品，为用户带来非凡的出行体验，用技术创新满足人们对美好生活的向往。对此，王传福表示，“当前，汽车行业正面临着前所未有的规模变化，国际化、电动化和智能互联逐渐成为现实。站在历史的转折点上，比亚迪已全面进入“汽车制造新时代”，并在全球率先推出新的“电子平台”和“DiLink智能生态系统””，全面重塑行业格局和人类出行方式智能化再次取得巨大成果。比亚迪发布了其最新的技术平台和智能生态系统，王传福先生提到的“e平台”可以用一组数字概括为33111。两个“3”指的是驱动三合一和高压三合一。三个“1”是一块板、一块屏幕和一块电池。三合一驱动系统与驱动系统的电机、电子控制和变速器高度集成；高压三合一是指高压系统的DC-DC、充电器和配电箱之间的三合一连接；第一个“1”是一块PCB板，将仪表、空调、音频和智能钥匙等控制模块集成在10个单元中；第二个“1”是指配备“DiLink智能生态系统”的智能自动旋转大屏幕；最后一个“1”是一款续航时间长、性能稳定的电池。比亚迪在此次车展上发布的DiLink智能生态系统也相当令人印象深刻，让移动生态系统可以通过该系统完美地“移植”到汽车上。据王传福先生介绍，这是一个开放包容的生态系统，可以连接全球数十亿的开发商、司机和乘客，整合汽车行业的上下游生态。在整个汽车行业，DiLink智能生态系统将是一个前所未有的开放系统。很明显，比亚迪希望通过这个系统共同构建一个智能互联的生态系统，让汽车真正实现互联，全面重塑人类的出行方式。值得一提的是，比亚迪DiLink智能生态系统不仅将开放车载信息系统，还将开放车内几乎所有的传感器，共计341个传感器和66个控制权。例如，空调和照明等系统可以在车主离开之前自动感应并提前启动；车辆的温度和声音也可以根据场景自动调整。届时，汽车将不再是信息孤岛，而是随时随地连接的海洋；

它不再是一台冷冰冰的机器，而是一个会听、会说、会读、有高情商、高智商的小朋友。在架构方面，DiLink智能生态系统由三部分组成：智能座舱、云服务和智能入口。智能驾驶舱配备了一个超大的旋转屏幕，可以通过语音控制进行旋转。屏幕大小可以根据车主的喜好进行更改。此外，该系统具有开放的移动生态系统和PAD生态系统，可以预装比亚迪独特的应用程序，以进一步增强用户体验。在云服务方面，用户可以通过他们提供的云服务应用程序查看超过10万个充电站的信息，包括充电站的位置、充电站的数量、繁忙状态、电费/服务费、探测站信息，一些充电站也有指南信息，以解决找不到充电站的问题。在智能进入方面，除了车钥匙，比亚迪的系统还可以通过智能运动手环（云环境APP）实现车门解锁、一键启动、远程锁闭、运动监测、智能提醒、微信分享、手环搜索等功能。重磅车型闪亮登场，新能源领军企业再次领跑新能源汽车展。比亚迪最大的亮点无疑是多款重型车型同台亮相。全新一代Tang和Qin Pro，以及最新的概念车E-SPEED。作为比亚迪对未来人类出行方式的反思，比亚迪在北京车展上发布了最新概念车E-SEED。E-SEED是电子、运动、体验和环保设备五个单词的缩写。E-SEED不是传统的乘用车，它既不是MPV，也不是SUV，也不是轿车。这是比亚迪基于人类未来发展而致力于打造的一款全新纯电动汽车。值得一提的是，E-SEED纯电动概念车采用了比亚迪最新的DUAL BLADE双刀片设计语言，由爱格团队打造。这款车在综合工况下的续航里程超过600公里，并配备了电动四轮驱动系统。百公里加速时间仅为3.9秒，综合实力十分出众。作为比亚迪的旗舰车型，全新一代唐的定位是豪华科技双旗舰SUV。我们主要为城市精英、中高层领导以及在职业生涯中取得成功的高端人士提供旅行服务。全新一代唐采用了龙脸家族面部设计，从车外看简洁大气。内饰，无论是做工还是用料，都属于同一级别的标杆。中控台配备了一个可支持90度旋转的大尺寸液晶屏幕。全新唐采用7座布局，配备智能网联系统、全LED大灯、360度全景成像、ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、LDES车道偏离预警系统、PM2.5绿网系统等。动力方面，新一代唐搭载2.0T插电式混动系统，综合最大功率超过500马力。这款高端车型预计将在4.5秒内从0-100公里/小时加速。此外，全新一代唐还配备了全时电动四驱系统，百公里油耗不到2升。在纯电动模式下，新一代唐的最大续航里程可达100公里，远超同级其他车型。作为比亚迪在新能源领域的经典之作，秦Pro同样采用了龙脸设计理念，多边形LED前大灯和光滑的背部设计，营造出运动、时尚、年轻、充满活力的姿态。动力方面，秦Pro搭载插电式混合动力系统，该系统由1.5T发动机、电动机和锂电池组组成。发动机的最大功率为143马力，百公里油耗仅为1升/100公里。0-100公里/小时的加速时间仅为5.9秒，直线加速性能达到许多高性能汽车的水平。总结：在北京车展上，比亚迪可以算是最活跃的汽车品牌之一，每一项都极具针对性，这间接印证了比亚迪作为新能源领导者的身份。正如比亚迪销售公司总经理赵长江所说：“在新的汽车制造体系下，比亚迪汇集了全球顶尖人才……

以国际化的眼光打造国际化的汽车制造团队。与德国豪华品牌相比，比亚迪在工艺质量、颠覆传统的先进技术和代表未来的智能技术产品方面，将中国品牌的汽车制造标准提升到了一个新的高度，并重新定义了中国汽车

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