它才是北京车展25万级别SUV的明智之选

2018年北京车展以极大的热情拉开帷幕，是时候让消费者集中精力购车了。SUV已经成为家庭购车的热门话题。以前的SUV的重点是紧凑型车型，但现在的风向是中型。那么问题来了，北京车展上有这么多中型SUV吗？25万元的购车预算，如何选择一款家里人都满意的SUV？纵观目前的中型SUV市场，别克昂科威、吉普自由光和大众途观L在比赛中毫不费力地取得了领先。这三款中型SUV堪称欧美系列前三，知名度较高，途观L则相对较弱；Enclave表现稳定，而自由光迅速上升。纵观全球市场，自由光已经连续两年成为欧美中型SUV车型中最畅销的车型。那么，三款SUV车型有哪些可供选择呢？以吉普自由光2.4L专业版在25万元以内领跑，欧美消费者对中型SUV的基本需求是什么？如果主车型售价25万元，大多数人会觉得空间和设备是硬性要求。它们需要比紧凑型SUV更轻松的驾驶环境，让生活不那么拥挤，同时也不能太窄。对于汉兰达和锐界来说，25万元实际上已经足够了，但消费者选择SUV而不是中大型SUV，这只不过是一种高端的氛围、智能和享受。因此，如果没有全景天窗、没有智能四驱、没有无钥匙进入等，享受的感觉几乎是一样的，更像是过着滴滴车主的生活。如果汽车寿命真的很短，那么买车有什么意义？途观L就是这样，25万的车型实际上没有上述设备，甚至没有侧气囊、膝部气囊，也没有驾驶模式选择！

这比飞地和自由光装备少得多。249800 Free Light专业版，除了上面列出的设备外，还配备了FSD主动减震悬架、全路面驾驶模式选择、Nappa真皮座椅、加热座椅、滑动后排座椅和可调节靠背倾斜，非常丰富。当然，基本要求还包括易于驾驶和使用。与新款吉普自由光的2.4L+9AT动力总成相比，25万价位的别克昂科威的动力配置仅为1.5T+7速双离合器；大众途观L的动力配置仅为1.8T+7速双离合。专业级9AT的优势不言而喻，拥有更宽的9.81倍传动比范围，在进一步提高燃油经济性的同时，让您享受顺畅舒适的交通。吉普4x4 SUV智能技术系统具备专业能力，并非所有四轮驱动车辆都是吉普的四轮驱动汽车。如今，越来越多的人倾向于购买中型SUV，这不仅仅是因为消费升级导致预算增加。相信中型SUV买家心中一定会有越来越多更远的旅行梦想。自驾游的热潮已经从假期转移到了周末，然后又转移到了随意离开的任性倾向，让一个人的生活更有意义。全新吉普自由光，拥有一套智能高效的吉普4x4 SUV智能技术系统，适用于所有场合、所有天气，在同级SUV中名列前茅。高效的动力和舒适的驾驶体验，立即配备全新吉普Free Light，配备可智能呼吸的2.4L MultiAir?I2和强大的2.0L D-VVT I4发动机，搭配业界领先的9AT变速箱，从一开始就提供更平稳、更轻松的加速。其中，25万级车型配备了2.4L MultiAir?。I2发动机具有出色的效率、动力和平顺性，并配有9速自动变速箱，其动力输出领先于同行。同时，它还带来了更高的能效和更低的油耗，全新吉普自由光的百公里综合油耗仅为8.1升。吉普Free Light 2.4L发动机是一款高性能发动机，可平衡性能和燃油经济性。我们注意到，在早期阶段，少数消费者在某些车辆的极端使用条件下出现了发动机机油消耗过多的情况。广汽菲克对此进行了持续调整和优化。2018年上市销售的Freedom Light 2.4车型在不改变发动机高性能性能的情况下，对其油耗性能进行了优化迭代，让消费者可以放心购买和使用。四轮驱动性能；两轮驱动油耗可以满足您的四轮驱动能力，使其成为有期望的中型SUV买家的必备设备。售价不到25万元的Free Light 2.4L专业版具有超越顶级Enclave的四轮驱动功能。四驱能力是吉普的基础，就像途观L的基础是操控，它强调SUV的操控性而不是牺牲舒适性，或者飞地的基础是安静，ANC主动降噪技术是整个系列的标准。Freelight的主动驱动四驱系统比Enclave 20T的电磁四驱系统智能得多。在大多数情况下，主动驱动四驱系统完全是前轮驱动，并且在前轮驱动模式下，中央传动轴和后差速器锥齿轮不会空转，因此每百公里可节省约0.3L的燃油，满足两轮驱动车型的油耗标准；

许多人误以为日常生活中不使用四轮驱动，但主动驱动四轮驱动系统可以在你不知道但非常需要的时候自动快速切换到四轮驱动模式，以确保安全驾驶。例如，当雨刮器处于中间档位时，当外部温度低于2摄氏度时，或者当车身倾斜、急转弯或急加速时，四轮驱动系统将不断确定可能的雨、雪和湿滑驾驶条件，并在0.2秒内完成开关，以提高通过能力和稳定性。此外，Free Light配备了同级罕见的Select Terrain多道路模式自选系统，该系统配备了四种模式：雪地、运动、沉积物和自动。对于特定的路况，自由光四驱系统可以通过调整发动机输出扭矩、变速箱档位和四驱系统的轴间扭矩分配来提供更好的解决方案。此外，与其他只能在前后轴上实现30%-40%动态扭矩分配的SUV相比，主动驱动是同类车型中为数不多的能够在前后轴实现0-100%动态扭矩分布的智能四驱系统之一。各种路况下安全性的提升程度不言而喻，可以说无形中保护了家人的安全。全球只有少数四轮驱动系统供应商，因此绝大多数城市SUV在四轮驱动方面几乎没有差异。此外，如果定位不高，就不可能重新定义四驱系统品牌，包括途观L和昂科威的四驱品牌；吉普的四轮驱动系统不同。它专注于消费者生活场景中边界半径的差异化，并定制了多套不同的四驱技术，为消费者提供更准确、更稳定的保护。中国、欧洲和美国的三大安全评级认证，以及多重防护罩，对于这样一辆出色的汽车来说更让人放心，但这并不是一匹难以驾驭的猛马。就像所有其他吉普车型一样，每一辆与众不同的吉普都可以享受全新的吉普自由之光，这是一款专业的高端城市SUV，其高标准的安全功能集成到吉普4x4 SUV智能技术系统中。全新吉普Free Light基于美国的专业安全标准，为消费者带来了一款中型SUV，满足他们对安全和智能驾驶的高要求。全新吉普自由光车身采用65%超高强度钢材，内部配备丰富的主被动安全配置，为驾乘者打造多维度的驾驶计划。C-NCAP五星级评价、E-NCAP五级评价和美国IIHS安全评级都是吉普安全性足够好的直接证明。在中型SUV市场，消费者选择了欧美前三大品牌，分别是昂科威、自由光和途观L。途观L在操控方面仅略占优势，基本仅限于高速公路使用；昂科威之所以强大，是因为它的28T车型，整体实力非常不错。不过，入门级的28T车型也要27万元。从这个角度来看，自由之光在各个方面都更加实用和强大。更重要的是，它可以满足年轻买家在消费升级后的各种需求。看到这里，我相信我心中已经有了答案。无论在2018北京车展上有多少中型SUV可供选择，这都只是一次短暂的体验。选择合适的高品质SUV可以为您的家人提供更安心的体验。为了感谢数百万吉普车主的支持，在2018年4月25日至2018年5月4日的北京车展期间，广汽菲克为吉普自由之光推出了36期零利率优惠，赢得了最高9000元的兑换补贴和最高3万元的综合优惠。欢迎来到北京车展的吉普展台，全新吉普自由之光立即为您和您的家人带来卓越的驾驶体验。

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