0或者100，我的人生从来没有舒适区|王晓麟

引用：杜克大学法学院42位最具影响力的校友，与尼克松总统并列。在上海复旦大学的校园里，学生们经常就当前最热门的话题进行讨论和交换意见。但最近最热门的话题不是“中兴通讯”，不是“贸易对抗”，也不是“朝美领导人会议”，而是一个名字：王晓林。4月26日，王晓林走进复旦大学校园，向学生们讲述了他在归零后在中国的教育经历、职业生涯和汽车制造生涯，得到了许多学生的赞扬。他有多强大？让我们从这个“汽车制造商”的传奇背景开始。王小林来自中国湖南。在大学期间，他是一位才华横溢的文艺青年。他喜欢阅读，尤其是中国古典文学，令他高兴的是，他甚至可以写诗；他热爱音乐，并将自己对音乐的热情融入到日常生活中。他在省级大学吉他比赛中获得了民间音乐和古典音乐的冠军。他是传说中的“邻居的孩子”。坚持不懈和不断进步的优秀品质使王晓林成功地在美国世界一流的高等教育机构杜克大学继续深造。当时，王晓林只是一名普通的中国留学生，没有优越的生活条件和显赫的家庭背景$200英镑是他在美国学习的全部收入。他非常清楚，为了在美国站稳脚跟，他必须依靠自己的努力。由于湖南人的统治地位，王晓林每天都在读书，并获得了三个学位，其中包括美国杜克大学的法学博士。之后，他还担任了杜克大学和美国国际法研究所的研究员，为他未来在法律界的成长和在华尔街的发展奠定了坚实的基础。值得一提的是，在4月中旬公布的杜克法学院42位最具影响力校友名单中，“王小林”赫然在列，还有美国第37任总统尼克松等知名人物。他是中国人民的骄傲。纽约市曼哈顿的百老汇路一直延伸到东河，那里有一条只有三分之一英里长、只有11米宽的街道，容纳了来自各个行业的巨头，聚集了美国的主要交易所总部。这就是享誉世界的华尔街

街道）

华尔街正在成为全球金融的代名词，它被世界顶级的律师事务所和投资银行所包围。滴水一天也磨不掉石头。要想在才华横溢的华尔街留下自己的名字，王小林非常清楚，他不仅必须有坚韧的个性、非凡的勇气和勇气，还需要扎实的专业技能。于是，他走进了位于曼哈顿“自由广场一号”的纽约克里律师事务所，该事务所被誉为美国法律界的“耶鲁律师事务所”。从这里，他穿过世界贸易中心，加入了美国历史最悠久的律师事务所Kevin Ryder，该事务所成立于1792年，位于“世界金融中心一号”，成为他200多年历史上的第一位华裔合伙人。正是在这两个高度权威的法律机构中，王晓林取得了卓越的专业能力和一丝不苟的专业态度。他曾担任首席律师，代理过许多复杂的国际商事纠纷，如美国冻结中国工商银行巨额资金案、对中国最大的反倾销案，还参加了中国加入世界贸易组织谈判的法律咨询。当时，王晓林是美国40位40岁以下知名律师之一，曾被华尔街誉为美国资本市场的亚洲重量级人物。同时，他也是美国国会图书馆和博尔顿基金会联合颁发的博尔顿法律成就奖的首位亚裔获得者。他曾担任华盛顿华裔律师协会主席，是我们中国人的骄傲！如果王晓林的A面是金牌律师，那么他的B面仍然是金融家。王晓林领导并参与了104家公司的上市、重组、私募和公开募股，以及纽约世贸中心双子塔的资产证券化。他还领导了英国百年汽车公司罗孚的并购，以及戴姆勒和克莱斯勒的撤资。有了王晓林，任何复杂棘手的案件都能得到妥善解决。不得不说，王小林的法律生涯是他人生中的一大亮点。凭借在该行业的丰富经验和著名成就，王晓林在美国法律界牢牢占据了一席之地。功成名就后，享受多年积累的丰厚果实，往往是普通人的正常选择；对王晓林来说，获得成功的过程是重塑自己的过程，而在这个过程中，他面对的只有一个“敌人”——自己。因此，退一步进入汽车行业对他来说是一种“零回报”的状态。经历了无数次战斗的王小林，将再次出征！

不会赛车的律师不是一个好的首席执行官。在美国担任律师期间，王晓林还获得了美国的全级别赛车驾照。你没想到吗？一个有教养的华尔街律师实际上是一个敢于挑战极限的赛车手。曾经青春洋溢的“邻家男孩”如今已经成长为一个迷人浪漫的大男人形象。赛车是一项考验车手身体和心理素质的极限运动，这符合王小林坚韧的性格。王小林和赛麟汽车公司相处得怎么样？这件事非常戏剧性。王晓林驾驶的是兰博基尼LP640，这是当时市场上最“令人印象深刻”的超级跑车之一，但被一匹赛马“踢开”了。这件事让固执的王小林一时难以接受。当他把它放在心里时，他也完全被“赛麟”这个品牌所打动。后来，一次偶然的机会，他遇到了Selin品牌的创始人Steve Selin，并为进一步的合作奠定了基础。史蒂夫·赛林曾经是一位世界冠军，在赛车场上独占鳌头。退役后，他凭借丰富的赛车经验和家族制造基础创立了赛麟品牌。作为一个血统纯正的美国顶级汽车品牌，与其他品牌不同，赛麟以专注于打造高性能民用跑车和赛车而闻名。赛麟品牌创造的辉煌包括其旗舰车型赛麟S7在主要场馆的主导地位。赛麟S7总共参加了264场比赛，包括

218次进入前十，183次获得前三，获得118个杆位，106个冠军，15个GT冠军，8个世界超级跑车制造商冠军。在17项世界最高级别的系列赛事中，获得的奖项超过了法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁和迈凯轮的总和，被誉为“世界超级跑车之王”和真正的赛车之王。尽管他改变了职业，但王晓林的工作风格仍然没有改变。他仍然善于运用以前一丝不苟的思维方式，敏锐地嗅到赛林需要探索的巨大价值。此前，赛麟只是一个活跃在美国和欧洲的顶级汽车品牌，凭借精湛的研发技术和卓越的产品性能脱颖而出。它与美国汽车文化高度兼容，同时也满足了消费者的喜好，深深植根于人们的心中。王晓林认为，赛麟需要更加开放，为品牌注入更多活力。放眼全球，人们对速度和激情的追求是无国界的。进入中国这个全球最大的汽车市场无疑是最好的选择。王晓林一直坚称赛麟是“老造车专家，是中国的新面孔”。他在赛麟和中国消费者之间架起了一座桥梁，努力让更多人感受到赛麟的品牌价值和极致的产品魅力。去年年初，赛麟在中国的工厂正式落户江苏如皋。总投资规模178亿元，将建设两个先进的工厂，可以联合生产轿车、轿跑车、超级跑车、电动汽车、SUV和其他车型。至此，赛麟在中国的发展已经步入快车道。一路上，王晓林很清楚其中的困难。他放弃了舒适的工作，重新开始了全新的职业生涯。一开始，他对汽车制造的了解有限，但他不愿意继续做一个局外人。他不断通过各种渠道学习专业知识，甚至主动要求技术部门的同事教他。十年来，技术部门的一位专家每周都会给王小林上一堂技术课。用他自己的话来说，在学习了10年之后，他应该已经达到了大学的水平。经过多年的挣扎和挣扎，说实话，王晓林也有过恐惧的时刻。但这种“恐惧”并不是懦弱或退缩。如何在中国建立赛麟之家？如何召集精英“和谐合作”？这是他当时面临的挑战，在充分准备的情况下，未来并非未知。作为一家之主，王晓林必须知道，面对汹涌的水流，他必须坚持自己的立场。作为航行中的舵手，仅仅依靠蛮力和意志力显然是不够的。因此，他了解国家政策的指导和行业发展的趋势，整合行业顶级资源，打造一个包容、共同的发展平台。赛麟需要有经验的人才作为基石，也需要为……注入新鲜血液……

活力四射。这也是王晓林选择来复旦大学等高等教育机构招聘人才的初衷。在学校招聘现场，王晓林博士不仅与大量学生分享了自己的成长和创业经历，还即兴翻译了诗歌，给在场的复旦学生留下了深刻印象。接下来，让我们一起欣赏王医生的杰作：绿色温柔的春天，无忧无虑。但为了你，我一直在思考，直到现在。你的衣领染蓝了，我的心松了。正是因为你，我平静的渴望已经到期。

标签：兰博基尼曼阿斯顿·马丁法拉利优越

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