丰田打造供应新模式，自行科技闪耀广丰电子部品展示会

4月23日，广汽丰田首届电子零部件展览会在广州南沙区隆重举行！本次展会由广汽丰田集团、丰田集团技术中心、丰田中国研发中心联合举办。我们邀请国内汽车电子领域最好的软硬件产品供应商，通过现场技术交流和产品展示，进一步促进技术交流、项目开发和零部件供应方面的合作，夯实丰田集团与广汽丰田内部供应链的基础，这是丰田集团和广汽丰田集团结合国内市场形势采取的一项创新性改革举措，意义非凡！作为中国自动驾驶感知和定位技术领域的领导者，自科科技受邀参加，并因其出色的表现获得了丰田内部团队的高度赞誉。闪亮的展览！

广汽丰田副总经理兼厂长石川俊二（前排左二）对该公司的产品给予了高度评价。Self technology是一家专注于ADAS和自动驾驶的人工智能汽车电子高科技企业。自2013年以来，公司一直在自动驾驶领域不断努力，依托自主研发的深度学习神经网络算法和计算机视觉融合技术，开发基于FPGA的嵌入式前向ADAS系统、驾驶员监控系统（DMS）和360全景成像产品，满足智能汽车前载的核心要求。该公司总部位于深圳，在武汉、南京和加拿大设有研发中心。已获得多轮数千万融资，是赛灵思在国内汽车电子领域的唯一战略合作伙伴，也是博世中国驾驶员监控系统（DMS）的指定软件供应商。丰田集团日本采购部领导亲自体验了产品展示，向现场规划、采购、研发、设计、生产部门的人员展示了该车的标准级前向ADAS系统、驾驶员监控系统和360全景成像系统。广汽丰田采购部领导在DMS产品自技术ADAS系统中体验了基于深度学习神经网络的单目计算视觉算法的使用。在车辆规格级FPGA平台上开发了三个主要功能，即前车碰撞警告（FCW）、行人碰撞警告（PCW）和车道偏离警告（LDW），确保产品能够在各种天气条件（晴天、阴天、雨天、雪地等）和道路（城市、公路、农村）环境中工作，实现对各类目标（全景、不规则机动车、摩托车、电动汽车、三轮车、多姿态行人等）的全面检测和预警。未来，借助传感器融合和功能融合，该系统还可以实现L1-L2和更高级别的ADAS功能，如AEB自动紧急制动、LKA道路保持辅助、，ACC自适应巡航控制和其他功能。此外，Self Technology还向现场嘉宾展示了该公司最新的图像语义分割技术。语义分割是指机器根据图像中不同的语义表达对像素进行分组，自动分割和识别图像中的内容，是图像理解的基石技术。通过高精度算法和自主研发的语义分割技术，可以识别直车道、弯道等多条车道线，也可以检测多个车道目标（车辆、行人、车道区域标线、斑马线）。语义分割技术展示了DMS系统，受到日本丰田研发和设计人员的青睐。作为首个基于深度神经网络视觉处理技术的驾驶员车载监控系统，自主研发的DMS系统可以在复杂的驾驶环境（如戴眼镜/太阳镜、复杂的照明、夜间或后排乘客）中实现高实时报警要求（>15fps），其检测性能（检测率>99%，误报率<0.5%）完全满足主机厂（商用车和乘用车）的前端要求。360全景成像系统可以在很短的时间内实现快速启动（2S），实现3D至少30fps

720P全景图像便于车主观察车辆前方、后方和两侧的驾驶情况，避免了盲点造成的碰撞风险。此外，自主技术的360全景碰撞系统还可以集成LDW、BSD、MOD、行人识别等附加功能，极大地扩展了产品的使用场景和功能，为车主提供更安全的驾驶体验！目前，该公司的相关产品已经大规模生产。Self Technology凭借其高性价比、高可靠性、低功耗和产品安全方面的突出优势，受到了中国许多传统汽车制造商（乘用车和商用车）、新能源和互联网汽车制造公司以及一级汽车零部件供应商的高度推荐，在汽车前端装饰领域积累了丰富的客户服务经验。在此次展会上，公司通过最新的技术展示，得到了广汽丰田和丰田日本总部领导的一致好评，为未来与丰田集团的深度合作奠定了坚实的基础！

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