雅迪第一季度大比分领先，105万辆销量应证实力

每年第一季度，尤其是1月和2月，是电动汽车行业的传统销售淡季。一般商家的策略是“冷静刹车”，各方面减少开支、节约成本，等待旺季发力。然而，这种刻板印象现在已经被国内领先的高端电动汽车品牌雅迪打破了。在电动汽车销售淡季，雅迪以105万辆的季度销量震惊了整个行业。逆天！

雅迪淡季销量超过全国大多数品牌年销量105万辆的业绩水平，对于普通电动车品牌来说是很难的，更不用说旺季了，即使年销量加起来也是如此。以2017年电动汽车年度销售数据为例，雅迪第一季度100个数量级的销售额与年度销量榜排名第三的品牌处于同一类别。3个月零90天的业绩超过了大多数品牌12个月零365天的销售额，难怪雅迪的销售额让同行们胆战心惊。在此之前，雅迪2017年的年销量已经达到406万辆，创造了电动汽车行业的销售奇迹。如今，雅迪406万辆成就大会的盛大表现依然挥之不去，新纪录已经到来。从雅迪一季度的销售报告中可以看出，一二线城市的崛起尤其令人印象深刻。在雅迪的国家重点布局城市中，有些地区甚至翻了3到4倍，比如南宁增长415%，昆明增长410%，福州增长274%。连续令人印象深刻的销售记录使雅迪的行业第一地位更加稳固，成为中国电动汽车行业的标杆。雅迪销售奇迹的多维解读：淡季的销售全靠内功。罗马城不是一天建成的。事实上，雅迪在淡季创造的超高销量奇迹，也是“外部内功”的结果。如果我们深入分析销售火爆的原因，大致可以分为四个维度。1、 品牌效应。自从将自己定位为“高端”战略以来，雅迪从未停止过品牌升级和强化。通过不断整合全球资源，品牌影响力扩大到全球，同时也让雅迪更高端的形象直接为人们所接受，形成了庞大的用户群。2011年加入雅迪的周先生表示，他之所以从其他品牌转向雅迪，是因为他喜欢雅迪的品牌。“雅迪作为行业第一的地位，让我们在实践中更容易销售。雅迪本身有很多粉丝，产品高端，效益更好。”周先生所说的也是大多数转投雅迪的经销商的心声。2、 产品保证。经营雅迪品牌十多年的经销商吴先生说，“雅迪一直按照摩托车的标准生产电动汽车。许多消费者认为雅迪在骑行后质量更好、更耐用、服务更周到。”产品和质量是品牌的生命，雅迪对此深有体会。对于用户来说，高效及时的痛点解决方案可以迅速打开雅迪新产品的市场，从而带来销售额的激增。以雅迪今年推出的“超大座桶、超贴合”莱客和驭米两款车型为例，这两款针对电动汽车储物空间不足而设计的时尚车型，实用性翻了一番。自推出以来，它们一直受到消费者、经销商和行业专家的好评。虽然4000多元的价格并不低，但消费者也愿意为其卓越的品质买单。这两辆车最近几个月卖得很好，我们的经销商既有优势又有数量，赚钱很容易。3、 服务周到。该产品的前端销售只是雅迪整个交易活动的一小部分，雅迪在产品的售后维护和保养上投入了更多的精力。已经在家购买了三辆雅迪电动车的李女士表示，雅迪的售后服务与汽车4S店没有什么不同，她特别周到。很多时候，店员都会打电话通知她免费维修。雅迪的店很高档，里面有儿童娱乐区和休息室，”李女士说，她是常客，已经和老板成了朋友。孩子们经常来玩。4、活动很愉快。雅迪的经销商陈先生说，雅迪的各种特色活动基本上全年都在持续。一方面，雅迪的活动对店内销售有很大的带动作用；

另一方面，消费者也可以从活动中获得切实的好处和反馈。如今，作为2018年俄罗斯世界杯的官方赞助商，雅迪的“俄罗斯世界杯4天3天观察之旅”彩票活动正在如火如荼地进行。雅迪给车主的夏季福利是让每个人都去现场观看比赛。引领整个行业转型升级的重任，对于行业龙头雅迪来说是沉重的。一般来说，只要一个品牌管理好自己的土地，一切都会好起来的。作为中国电动汽车行业的领军品牌和国内领先的高端电动汽车品牌，雅迪还有另一项责任和担当，那就是引领整个行业转型升级，推动中国电动汽车产业高端化、精品化发展进程。雅迪可能会改变电动汽车行业的竞争格局， ”江苏省自行车和电动汽车协会主席卢金龙表示。经过十多年的努力，电动汽车行业的品牌将更加集中，本土和低端品牌的空间可能会进一步压缩。因为大品牌在规模、资金、渠道、服务、品牌、人才、管理等方面都有优势，风险更大阻力和盈利能力，小品牌经销商可能会转向与雅迪等更强大的大品牌合作。事实也证明了这一论点。在服务大量用户的同时，雅迪正以行业领导者的心态和模式，与供应商、制造商和经销商建立共生共赢的环境，让消费者获得更多实实在在的利益，引领整个行业转型升级。越来越多的经销商开始从其他品牌涌向雅迪，雅迪向大家展示了中国电动汽车行业发展的未来。

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