IP当道、直播为王 北京车展实力演绎“我们不一样”

1990年，第一届北京车展举行，近三十年来，车展的面貌发生了翻天覆地的变化，汽车行业从高速增长进入了高质量增长的新阶段。电动化、智能化、网络化、共享化的“新四化”给行业带来了新的挑战和机遇。2018年，北京车展全面展示了新四化背景下汽车产业与新技术、新能源融合发展的最新成果。与汽车行业的重大变化同步，用户获取和过滤信息的方式也发生了变化。在移动互联网时代，移动终端已经成为人们获取信息的重要渠道，碎片化、场景化、趣味化阅读成为主流。谁能让这个职业变得有趣和有趣，谁就能获得更多的用户，这考验着汽车制造商和媒体平台的适应性。本届北京车展是在用户、媒体和制造商之间汽车生态系统相互交织演变的背景下举行的。从制造商的角度来看，新能源汽车越来越多，智能互联系统全面开花，国产品牌正在向高端水平发展。。。从用户的角度来看，直播、短视频和VR新技术的关注度远高于传统的图文报道。。。从媒体平台的角度来看，有必要使用新技术和新方式来呈现汽车行业的变化，并将用户和制造商连接好。互动内容创造新花样，易车的“新四化”战略。在北京车展上，易车提出了IP化、场景化、互动化、智能化的“新四化”报道理念。IP化专注于引入汽车行业的顶级IP和KLO，并通过视频直播评论新车。场景化包括线上VR展厅和四个线下场馆，通过直播、短视频、图片、文字等方式满足用户在不同场景下的阅读需求。互动性主要包括邀请超级用户现场享受顶级IP“陪看”服务，推出轻松创建和分享15秒小视频等。智能化是易车智能购车机器人“小爱”的助力。易车专业汽车编辑与106位行业领袖3×24小时破纪录的直播，组成了北京车展报道的“最强团队”。数据显示，易车IP聚合的玩法非常符合当下年轻人的“口味”，累计72小时直播量达1.6亿次，分享量达27.1万次。车展期间，用户发布的15秒短视频数量达到4.58万条。特别是德云社烧饼和情侣档的加入，扩大了车展报道的内容边界。他们本身就是知名IP，拥有大量粉丝，与车展的结合产生了奇妙的化学反应。在节目中，张馨予和梁红介绍了他们在海外冒险期间的汽车故事，并“刺激”网友说，生活需要三辆车，一辆舒适的车可以开，一辆可以带全家一起玩的“家用车”，以及一辆更小更容易停的“杂货车”。此外，易车还请来了陈真、嘉伟、吴佩等汽车行业专家，以及20位高颜值“汽车行业女神”和数十位易车账号作者，在车展上为用户带来不同视角、不同话题的现场报道。业内首款智能购车机器人“小爱”也出现在易车展厅。9836名用户在现场完成了面部识别，生成了超过50000个独立对话，解决了选车、查询、购车、贷款等各种需求。易车此次搭建的线上VR展厅，还实现了14个品牌展厅63辆展车的全景呈现，让网友足不出户就能观看车展。当然，这些新的游戏方法并不是凭空产生的。车展上报道的“新四化”源自易车公司的“新四化”战略。易车首席运营官刘晓科曾表示，在新形势下，易车需要推进“新四化”战略——年轻化、场景化、娱乐化和社区化。所谓的青春……

ness是为了让易车更适合年轻用户的习惯和游戏性，比如推出年轻用户喜欢观看和分享的小视频功能；场景化可以让消费者在特定场景下与互联网互动，未来易车将为用户在4S店提供与互联网互动的产品；娱乐化意味着将专业知识转化为娱乐。例如，本次车展邀请了德云烧饼、情侣等名人，专业与娱乐不冲突；社会化是指探索易车网友中陌生人和弱势关系的社区，例如帮助观看同一车型的易车网友建立社区关系。从某种程度上说，北京车展是易车“新四化”战略的一次盛大阅兵和集中演练。变革时代不变的核心，无论是直播和小视频带来的内容的年轻化和互动性，还是VR和小爱等黑科技应用，都体现了易车的用户思维，即以用户喜欢的方式传播用户喜欢的内容。易车成立于2000年，今年已经年满18岁。在一个高度垂直的行业中扎根18年的互联网公司并不多。易车的成长历程表明，只要以用户为核心，把握用户需求，满足用户需求，就能在变革面前找到正确的创新之路，站在时代的前沿。例如，帮助汽车经销商应对移动互联网的影响。从用户信息获取路径和社交方式等维度出发，易车推出“易车伙伴”，实现用户与4S店汽车销售的直接沟通，帮助经销商最大限度地覆盖潜在购车者，实现智能管理、即时连接、个性化展示等方面的创新。在大数据浪潮之前，易车紧紧抓住用户需求，基于行业领先的“人+车”大数据资源优势和AI技术，通过精准的用户画像，实现千人千面的内容，满足用户差异化需求。同时，行业首款智能购车机器人“小爱”上线，引领网络购车进入智能化时代。在过去的两年里，零售、金融、媒体和汽车等多个行业都因互联网而发生了变化。如何在不断变化的形势下破局，许多人关注新的思维和模式，甚至提出从战略到组织结构的企业文化重构。易车的经验告诉我们，变化离不开其根源，归根结底，跟上用户需求很重要，这可能更值得行业考虑。

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