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中海电动张玉泉:新能源汽车销售,死掉的都是想赚快钱的

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时间:1900/1/1 0:00:00

新能源汽车是近年来的热点领域之一。随着国家政策和技术进步推动的双轮驱动,许多国家和主要品牌汽车制造商已宣布停止销售燃油汽车,中国已成为全球最大的新能源汽车出口国。日益火热的新能源汽车正成为人们关注的焦点,大众消费者正在放弃燃油作为新能源的消费选择,吸引了众多汽车经销商在这个不断扩大的市场中竞争。新能源汽车市场已经变成了一片红海,预计很快就会发生。当风吹过时,必然会有无数“智者”和“弄潮儿”争相入场。众所周知的市场规律是,短暂的高温并不能真正提升行业的高度。疯狂的战斗就像海浪冲走沙子,毫无根据的沙粒可能会被冲走。可以保存的是被风暴冲走的岩石。随着新能源汽车热潮的席卷,中海油电气市场部负责人张玉泉盘点了三类从事销售的玩家:第一类,之前对汽车销售的认可度为零,但看到了行业的发展趋势,手头有一笔钱,所以他加入了这个行业,为市场知名度而战,拿到一笔钱后立即离开。第二类是在汽车相关行业有一定经验、财力雄厚的连锁销售商,具有相当的规模优势。他们采取与大型制造商合作的形式,成为品牌代理商,然后转移到二三线经销商进行销售;第三类是新能源汽车行业,该行业拥有丰富的经验和资源。我们高度认可这个行业,坚持深耕细作,努力经营品牌。中海油电气属于第三类。潮水滔滔,总有一群毫无准备、无知无畏的人在沙滩上跑不动、停不下来。那么,这些玩家目前的处境如何?张玉泉分析了上述三类玩家的现状和原因:第一类,大约一年前,这些项目大多已经停止运营。主要原因是项目团队对新能源汽车不了解,缺乏精确的操作方法。他们只能向客户介绍新能源汽车的表面概念,很难获得客户的信任。此外,前两年,新能源汽车各方面都不成熟,自然无法继续这样做;第二类项目经常出现问题,但由于资金雄厚,它仍然难以生存。原因是他们只做品牌代理,不管理品牌,无法控制终端销售情况,也不关心。他们只看重二三线经销商从自己手中拿走了多少商品。但二三线经销商可以同时经营多个品牌,哪一个卖得好,哪一家卖得好。渐渐地,制造商也开始减少项目方的发货量,毕竟商品不能在经销商处销售,这会影响品牌;

在第三类中,其中一些项目已经死亡,但幸存下来的大多是高质量的项目。有一个明显的缺点——初始投资非常大。由于新能源汽车行业的不成熟,产品和基础设施不完善,存在着严重的售后问题,最终是车主为这些问题买单。为了确保车主的利益和体验,此类项目需要花费大量成本和精力来建立售后服务体系。张玉泉总结道,“死的都是想赚快钱的人,中海电气不是。我们要做的是中国最大的绿色出行平台。”第三类项目以中海电气为例,在售后服务方面采取了以下措施:售后维护。普通新能源汽车销售商只销售,不提供售后维修服务。车主只能自行寻找制造商进行保修。中海油电气采用“厂家维修+自建维修基地”的双线并行模式。目前,北京各地区已经建立了六个维修基地,车主可以就近选择维修点。24小时免费救援服务。如果车主在开车时遇到故障,他们只需要打个电话,最近的救援车就会赶到现场。如果用户赶时间,短时间内无法维修,车主可以驾驶中海油电气提供的代步车先行离开,然后前往维修点更换维修后的车辆。这种救援方法越来越受到车主的认可。张玉泉介绍,目前中海油电动有近40辆踏板车,其中只有4辆是厂家补贴的。许多经销商不理解我们的做法,这相当于增加了大量的售后投资,张玉泉说,“但我们不这么认为。尽管现在有很多投资,但随着汽车销量的不断增加,这笔投资与收入相比微不足道。有了更好的用户体验,它的口碑效应也提升了经销商的品牌,客户自然会源源不断地涌入。车主有更换或出售汽车的需求,中海电气可以提供更换或帮助车主出售汽车。一方面,中海电气的销售渠道和专业性比车主要好得多,可以帮助他们把车卖个好价钱。另一方面,中海电气不收取中介费,相反,它也会为车主提供补贴。张玉泉透露:“为了培养用户,为车主提供更好的体验,中海电气几乎每次为车主销售一辆车,都会损失2000元左右。”三年的保值回购。由于新能源汽车的快速升级,为了给客户提供更好的体验,中海油电气承诺以40%-60%的折扣回购车主的三年期汽车,这通常是市场上的上限。解决收费问题。由于缺乏合理布局的充电站设施,车主往往需要在距离目的地几公里的范围内充电。在这方面,中海油电气推出了一款可与汽车充电的折叠电动汽车。当车主在几公里外给汽车充电时,他可以骑着折叠自行车到达目的地。此外,中海电气还开设了多家体验店,提供分时租赁、汽车金融等服务,为用户提供全流程、全方位的购车租赁服务。新能源汽车成为主角,而传统燃油汽车则退出历史舞台并最终消失,这必然是大势所趋。张玉泉认为,新能源汽车是一个刚刚起步的朝阳产业。从2020年到2030年,将是新能源汽车的黄金十年,新能源汽车销量也将保持不变。因此,提前计划是必要的,但玩家在进入时不要急躁。他们越想快速赚钱,退出的速度就越快。让我们看看中海油电气是如何玩转新能源汽车的销售,一步一步走向“中国最大的绿色出行平台”的。

标签:北京大众理念

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