北京车展落幕，谁是最强人气王？

2018年第十五届北京国际车展已经落下帷幕，各家车企纷纷在展会上展示了他们的最新创意。无论是新能源汽车、混合动力汽车，还是传统燃油动力汽车，都在车展上下足了功夫，突出了“定义汽车新生活”的主题。对于世界各地的主要汽车公司来说，中国目前是世界上最大的汽车生产国和消费国，他们都希望在车展上展示自己的才华，赢得中国市场的青睐。其中，宝马X3、斯威夫特G01、大众CC、梅赛德斯-奔驰全新A级、博瑞GE和比亚迪秦都受到了车迷的密切关注。那么，谁是今年车展上的人气王呢？在无数次呼吁后推出的宝马X3，在海外发布后终于要国产了。然而，X3上没有出现过去在国内生产后需要添加L代码的变化。非加长版X3的车身尺寸保持在4717/1891/1689毫米，轴距为2864毫米。毕竟，与上一代相比，这样的轴距下的车尾空间绝对符合用户需求。整体设计比上一代宝马X3年轻得多，预计30万起的价格将引发一波热潮。作为最引人注目的新产品之一，斯威斯威G01SWM斯威汽车堪称今年车展的人气之王。SWM斯威汽车新G平台下的首款产品G01在米兰广场体育场全球首发后，已登陆北京车展，并正式与大量国内用户见面。斯威G01基于斯威汽车全新G平台打造，融合了斯威品牌的运动基因和意大利美学。它非常注重外观和内饰的质量。新车采用瀑布式前格栅设计，搭配四组箭头雨矩阵LED前灯和单箭头日间行车灯，前脸造型犀利。尾部造型饱满，尾灯以“箭羽”的形式排列，相互面对。采用单一的亮色装饰条将视线水平连接拉长，辨识度高。动力方面，SWM斯威G01将与1.5T发动机配对，为了满足用户喜好，将推出G01运动版。可以说，在星光熠熠的北京车展上，斯威汽车取得了惊人的成就。被用户吐槽已久的大众车型，新款大众CC真的不愧为最美大众。全新一汽-大众CC采用了溜背式轿跑车的设计，前脸独特的设计语言凸显独特性。再加上粗犷的车身流线，轿跑车的气质得以充分展现。在动力方面，它搭载了两台调谐的2.0T发动机，最大功率分别为220马力和186马力。全新A级梅赛德斯-奔驰入门级轿车已从C级改为A级，梅赛德斯-奔驰A级的三厢版是此次车展的焦点之一。全新梅赛德斯-奔驰A级基于梅赛德斯-奔驰第二代MFA平台，并进行了重大内饰升级。它只出现在梅赛德斯-奔驰E级甚至S级上，也出现在A级贯穿式仪表板上。在进一步降低了梅赛德斯-奔驰入门级轿车的价格门槛后，我不知道奥迪A3和宝马1系此时的感受如何。博瑞GE在2018北京车展开幕当天首次亮相，标志着该车首次在全球公开亮相。博瑞一直被誉为最美的国产车，无论是外观还是内饰都充满了原汁原味的中国风格。博瑞GE车型内饰的颠覆性设计引人注目，12.3尺寸的全液晶仪表盘、悬浮式换挡区域、中控区域的“V”形边框设计，都颇具未来感。比亚迪秦是业内以自主品牌生产新能源汽车的“老司机”。当全新比亚迪唐景延亮相时，同样充满家族式设计语言的比亚迪秦也引起了轰动。在北京车展上，比亚迪推出了新一代比亚迪秦，预计将于今年9月上市。这款车最大的亮点是采用了比亚迪最新的家族式“龙脸”龙脸设计，让我们重新审视了以往国产品牌过时的设计实力。作为中国标准最高、规模最大的车展活动，北京国际汽车……

how一直是许多汽车品牌的重要展示平台。无论是老牌车企还是行业新人，都将在北京车展上“扎堆”发布新车，能够爆款的产品势必受到市场青睐。

标签：奔驰比亚迪北京大众宝马

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