所有的痛点都是机遇 智充科技要让充电服务无处不在

2018北京国际车展近日落下帷幕。据不完全统计，今年车展共展出82款新能源车型，其中纯电动车型60款，均创历史新高。宝马、丰田、雷克萨斯、别克、吉利和其他汽车公司，无论是进口、外资还是国产，都在谨慎地推进电动汽车业务。国内电动汽车市场已经全面开放，除了在未来电动时代处于领先地位的现有老发动机制造商外，还有近50家新动力汽车制造商积极研发和生产各种型号的纯电动汽车。在电动汽车崛起前夕，各家主机厂将积极构建自己的充电网络，以形成产品和充电基础设施建设的战略优势，服务车主和客户，并以最完善的充电服务体系为护城河，在整个汽车市场形成竞争壁垒。从这个角度来看，充电基础设施的规模和服务能力将在主机厂的强大驱动下迅速提升。在欧洲，戴姆勒-奔驰、宝马和奥迪共同成立了一家专门从事充电业务的公司。他们意识到，仅在电动交通时代，他们无法应对能源基础设施的急剧变化。同样，中国的市场更大，需要更大的投资和更强的整合能力。从今年2018北京车展的情况可以得出结论。首先，到2020年推广500万辆新能源汽车的国家计划正在取得重大进展。其次，在未来很长一段历史事件中，纯电动汽车将是实现新能源汽车规划实施的最重要载体，拥有紧密而广阔的市场。同时，我们应该清醒地认识到，尽管电动汽车在国家的支持下快速发展，但其增长速度远未饱和，仍有巨大的市场潜力。要充分挖掘这一潜力，解决纯电动汽车充电难的问题至关重要。充电市场的三大痛点是承载了几张充电储值卡，手机上有很多充电、支付、找桩的APP，但它们仍然无法保证每次都能顺利充电。充电是否顺利完全取决于运气，这是目前许多电动汽车车主的尴尬。造成这种尴尬的主要原因是充电桩市场发展滞后。充电站之间的差距很大。首先，充电站的数量存在巨大差距。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟2018年发布的“2017年全国电动汽车充电基本设施促进数据”，截至2017年，中国纯电动乘用车总量约80.1万辆，公共充电站仅有21.4万个。目前，这些充电站主要集中在北京、上海、广州、深圳等一线城市，充电站数量基本能够满足需求。然而，在二三线城市和更偏远的地区，充电站有限的资源极大地阻碍了电动汽车的深入推广。根据计划，到2020年，全国将建设1.2万个集中充换电站和480万个分散充电站，满足500万辆新能源汽车的用电需求。目前，中国朝着这一目标还有数百万步的增量，其中蕴藏着不可估量的市场机遇。充电站的利用率较低，其次是充电站的使用率较低。2017年，全国建设的充电站数量约为45万个，但有效利用率不到15%。目前，许多城市在不同地区的公共充电站使用率上存在两极分化的差异。在同一个城市内，一些地区的利用率高达70%，而另一些地区的使用率极低。物业管理与收费运营企业之间的利益博弈是造成这一现象的直接原因。一些城市，特别是一线城市的中心城区，停车资源有限，但停车费相对昂贵。停车费往往比收费更贵，导致中心城区公共充电站的使用率较低。此外……

中心城区的充电站被燃油车占用是非常常见的。对于充电站运营商来说，租用停车位安装充电站将增加投资成本，并进一步削弱盈利能力。但对于物业管理来说，停车位的供应已经很短缺，而且非常紧张。不让加油车停在空的充电站是不合理的。有桩，但没有服务。最后，充电桩的智能化水平不高，有桩无服务。近两年，公共充电站一路狂奔，但在数量激增的背后，整个行业仍处于“蒙眼狂潮”的粗放发展阶段。充电站运营企业的重点是跑马圈地，而改善服务和利润则被列为次要问题，导致出现有站无服务的尴尬局面。APP导航不准确，信息更新不及时，到达位置后找不到充电站；由于各种收费平台之间不共享信息，导致支付不方便；充电站缺乏维护，导致设备故障率高，充电过程中莫名其妙停电；一些充电站尚未升级到国家标准，导致无法在市场上充电等问题。智宠科技-一家强大的资源整合商，行业的痛点在于市场机遇。在大多数公司仍忙于跑马圈地的同时，有人敏锐地看到，经过几年的探索和发展，充电桩行业已经进入淘汰赛阶段，市场需要强大的资源集成商来引领行业发展。有限公司就是其中之一。5月初，智充科技联合众多重量级战略合作伙伴，成功举办“智充科技城充电合作伙伴”新闻发布会，推出充电站综合运营解决方案。针对上述三大痛点，充电站运营解决方案提供了以下解决方案。为了解决充电站缺口大的问题，中国国家电网、滴滴小桔充电、京东物流、百度地图、普洛斯等众多强大的合作伙伴联合推出了“城市充电合作伙伴”计划，让充电无处不在。该计划将在全国招募500名优秀的“城市充电合作伙伴”，共享2000亿元的充电市场。只要有电动汽车运营服务、场馆服务、电力服务和预融资，就有资格成为“城市充电合作伙伴计划”。智充科技将为合作伙伴寻找专业的充电服务提供商，定制充电运营解决方案，提供一站式充电解决方案，并提供可靠的投资渠道，充分利用各方资源，高效构建服务能力强、智能化水平高、覆盖全国的充电服务网络，使得充电无处不在。针对目前通过共享和提高效率来解决充电站利用率低的问题，在智能充电技术的概念下为每个客户建造充电站是对资源的极大浪费。充电站的最终形式必须是分布式的，每个社区、办公楼和购物中心都有。它鼓励成千上万的停车场业主参与运营，减少因争夺底盘而造成的损失，让充电站遍地开花。当客户有建立充电站的需求时，智冲科技会计算附近有多少运营车辆和物流车辆通过这些路线，以及充电站建在哪里，以最大限度地利用。在这方面，智充科技与滴滴小桔充电进行了深度合作，运用其在大数据方面的优势，确定了一些可以实现最高投资回报的仓位。在产品层面，Smart Charge的C2和C6充电站都获得了“红点奖”，被誉为设计界的奥斯卡奖。其中，C2凭借其独特的设计和社区共享理念获得了“红点最高奖”。当停车位被燃油车占用时，停车监管系统可以及时通知管理人员进行协调；

电动汽车充满电后，车主有半个小时的时间将其移开。如果半小时后没有离开，系统将对车辆收取延迟费用。这种方法有效地提高了充电站的使用效率。此外，C6充电站的最大单端口功率有所提高，以满足180kw的要求。未来，计划将整个单端口充电功率提高到400kw，从而有可能将充电时间缩短到20分钟。充电时间的缩短除了可以改善客户体验外，还可以进一步提高使用率。通过利用智能增强服务，我们的目标是解决当前行业的广泛发展、充电站的智能化水平低以及充电站没有服务的问题。智能充电技术充电站配备了安卓系统，大量电气元件已被电子设备取代。充电站已经成为一种智能硬件，可以实现售电、与汽车互动，以及如何与分流平台和车辆运营平台连接。互动性和可操作性远远大于传统汽车行业。在此基础上，智充科技开发了一套业内功能最丰富的SaaS系统，实现了不同平台之间的互联互通，让运营商不再需要开发平台，一站式解决充电站运营问题。同时，我们以开放的态度，努力与百度地图等平台建立合作，确保识别准确、信息准确，避免因碾过后断桩或死桩而无法充电。智能设备和云服务的新充电服务理念将充电站的使用和运营门槛降低到了消费电子层面。运营商可以基于微信服务账号开发服务，而无需开发自己的应用程序或建立在线运维团队，更专注于核心服务。充电桩或充电站作为一种新的交通能源供应形式，其建设和运营符合未来的发展趋势，也是利润率较高的创业机会之一。智充科技站在资源集成商的高度，以丰富的资源和先进的理念，带来一套全面的充电站运营解决方案，将助力电动汽车行业创造更美好的未来！

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