根据福特发布的最新销售数据，林肯品牌2018年4月在中国销量为3553辆，同比下降14%。这是林肯品牌今年第二次出现月度销量下滑。从具体的车辆性能来看，MKZ和MKC的主要销售车型都出现了30%的同比下降，成为林肯品牌销量下降的主要原因。在过去的三年里，林肯一直是中国豪华汽车市场的黑马，成功跻身豪华汽车销量前十。2017年，销量超过5.4万辆，连续第三年创下新的年度销量纪录，销量比2015年增长了近四倍。自2018年以来，增长速度明显放缓，2月份销售额下降，同比下降9%。3月份的销售额一有所改善，4月份又出现了一次大幅下降。目前，林肯在中国有5款车型在售，分别是MKZ、Continental、MKC、MKX和Navigator。中型轿车MKZ和中型SUV售价在28万元至45万元之间
MKC是销量的主要参与者，2017年在中国的累计销量接近3.3万辆，占林肯在中国总销量的60%以上。4月份，MKZ和MKC的销量均下降了30%，分别为682辆和1103辆。在豪华品牌中，中型轿车奥迪A4L已经完成了翻新，而捷豹和讴歌品牌分别生产了捷豹XEL和讴歌TLX-L车型，以提高产品竞争力。在SUV车型方面，沃尔沃XC60已经完成了升级。即将推出的奥迪Q5和宝马X3车型在航站楼有很大的折扣。林肯MKZ和MKC的优势在激烈的竞争中并不明显。
随着科技的日新月异汽车已经从传统的代步工具，不断演变为大型的移动智能终端。
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