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国民越野车之争 福特撼路者与中东普拉多谁更具实力?

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时间:1900/1/1 0:00:00

如今,民族品牌已经走上了品牌前进的道路,但与开拓更高层次的细分市场相比,硬核越野SUV市场就像是自主品牌站稳脚跟的基础,没有人敢忽视它。因此,福特撼路者和中东普拉多等品牌都集中在这一领域。在两者之间谁更强大?众所周知,强大的四轮驱动福特陆地巡洋舰勇敢地挑战了其越野极限。对于一款硬派越野SUV,消费者最关心的是它的越野性能。当然,这也与汽车的四轮驱动系统密切相关。中东普拉多和福特撼路者都配备了必不可少的越野四轮驱动系统。Road Shaker的四轮驱动系统选自博格华纳的先进TOD技术,后桥具有机械齿差速锁。分动箱采用多片式离合器结构,极大地保证了越野性能。此外,福特撼路者还拥有低速四轮驱动模式。当面临极端路况,无法顺利通过时,一键开启低速四驱,撼路者分动器将切换到低速档位范围,扭矩将放大至2.48倍,大大提高了逃生能力,确保顺利逃生。在面对极端越野项目时,福特流浪者比中东普拉多有更强的克服困难的能力,让车主充分享受越野乐趣。800毫米深的福特撼路者是同级车中最高的,出门时不可避免地会遇到小坑洞。因此,涉水能力对车辆越野能力的考验不容小觑。对于中东普拉多700毫米的涉水能力,一些业主经常抱怨他们不够诚实。另一方面,福特撼路者具有高达800毫米的涉水能力,无论山、河、水的地形组合如何,也不怕天气条件的复杂变化。撼路者强大的涉水能力也可以勇往直前。TMS实时路况管理系统可以轻松应对各种路况。福特撼路者和中东普拉多都是非承载式车身,配备了全时四驱系统和超强动力系统。但在越野配置方面,福特跑车显得更加多样化和完整。它配备了中东普拉多没有的先进设备——TMS实时路况管理系统。对于新手来说,复杂路面的频繁变化会让他们的运营感到不知所措。福特撼路者的TMS系统预设有四种模式:公路、雪地和草地、山地和岩石以及沙地。车主只需手动选择相应的模式,TMS系统就会根据相应的路况快速调整四驱、油门和动力。为了满足相应路况的要求,即使在复杂多变的路况下,摇路机的车主也能轻松平稳地应对,享受越野驾驶带来的极致享受。中东普拉多的路况选择也有很多局限性,这是无法与振动筛相比的。对于越野车来说,在中东选择普拉多的消费者更多的是一种霸道情绪的表现。如果仅从越野实力来看,作为后起之秀的福特跑车就可以媲美老牌越野品牌,在越野道路上勇往直前!

标签:撼路者福特

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