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全新绅宝D50 VS启辰D60,可感知品质孰强孰弱

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时间:1900/1/1 0:00:00

在消费市场,当被问及消费者最关心什么时,之前的答案肯定是价格,但随着生活水平的不断提高,质量在人们心目中的比例越来越重要。汽车消费市场也是如此,只有高质量的车型才受消费者欢迎。今天,我们选择了两款紧凑型家用轿车,这两款轿车都注重高品质——全新上汽神宝D50和启辰D60。通过在几个直观可感的层面上比较外观、内饰工艺和驾驶体验,我们将看到哪款车型在质量方面表现更好。在外观设计方面,全新的萨博D50更为合理。首先,让我们尝尝这两款车的外观。全新神宝D50采用了品牌最新的“都市之美”设计理念,布局清晰,层次分明,给人一种动感时尚的感觉。尤其是C柱的溜背设计,更增添了一丝灵动。在外观有所改善的同时,车辆的阻力系数也降至0.28,这显然有助于提高燃油效率。车身的做工也非常细致,接缝处理均匀,在装配质量方面有着相当不错的表现。而且车漆工艺不吝啬成本,采用了四道工艺,不仅优于传统的三道工艺,而且使金属车漆质感非常出色,呈现出大气大气的视觉美感。启辰D60是一款基于日产轩逸平台架构的车型。车头部分采用了霍克耶式的大灯设计,四条有力的线条让发动机舱盖看起来非常有力量感。进气格栅采用了分体式布局,运动感十足。但为了在尺寸上超越轩逸,制造商选择直接拉长汽车的前后,这是一种简单粗暴的做法,导致汽车的侧面线条失去了流畅性,协调性显然不够好。不过好在在做工方面,整车钣金件的接缝处理表现不错,装配水平依然在线。在内饰工艺方面,全新萨博D50更加精致。在回顾了外观质量之后,让我们感受一下这两款车型在内饰设计和人机设计方面的表现。全新的神宝D50在内饰设计上非常注重营造豪华感,整体氛围让人想起德系车。中控台布局布局合理,9英寸悬浮式中控台屏幕显示清晰。界面设计非常时尚。仿碳纤维饰板为内饰带来了强烈的运动感,金属拉丝饰条和钢琴烤漆的加入不仅丰富了设计元素,还进一步增强了内饰的高级感。中控台上的功能按钮也根据它们的不同功能进行了划分。常用的空调按钮被安排在不同的区域,并用银色装饰,使其非常易于使用。电子手刹的应用也为中控台节省了更多的储物空间。一些高端车型还配备了原装行车记录仪,非常周到,避免了购车时的额外成本。在方向盘的多功能按钮区域,还设置了一个单独的拍照按钮,在特殊情况下可以非常全面地操作取证,这可以被认为是一种人性化的设计。启辰D60的内饰设计具有运动感,中控台采用了不对称设计。中控台屏幕和功能按钮向驾驶员一侧略微倾斜。在材质上,不仅大面积使用了柔软的珐琅,还添加了红色缝线和银色装饰条进行点缀,看起来非常时尚。但是,在加工细节上存在一些缺陷,并且做工略显粗糙,这可能会导致装配不均匀和间隙过大。启辰D60的功能布局也存在许多问题,例如所有功能按钮都集中在一起而没有划分功能区域,尤其是风向调节功能,它有四个单独的按钮设置。10英寸中控屏的显示效果非常好,画质清晰,但位置较低。看来,当业主想经营这些功能区时,他们必然会低下头,这会……

无形中影响驾驶员的驾驶安全。该车没有配备电子手刹,而是使用了传统的机械手刹,这显然占据了中控台的一部分空间,从而减少了中控台中的储物空间。总体而言,启辰D60的整体内饰布局和符合人体工程学的设计显然不够完美。在驾驶体验方面,新款神宝D50更为便捷、智能的驾驶辅助系统,带来了安全和便利。对于消费者来说,这无疑意味着驾驶体验的全面升级。作为智联车型的代表之一,全新萨博D50不仅在智能交互方面领先同级,其全面的智能驾驶辅助系统也广受青睐。特别是MOD低速动态物体识别、BSD盲点监测、LDW车道偏离预警系统、360°随动3D全景图像等先进的智能驾驶配置,不仅让消费者感到放心,还为他们带来了前所未有的驾驶便利。众所周知,许多新手司机由于驾驶经验不足而无法准确确定跟车距离,或者由于注意力不集中而发生追尾事故。在这种情况下,如果车辆配备了MOD低速动态物体识别系统,该系统可以通过监测车辆与前方障碍物之间的距离来提供相应的警告。当距离太近时,会立即提示驾驶员采取制动措施以避免碰撞。有些驾驶员在车辆需要并线时,无法确定侧盲点视野内是否有车辆,因此在并线过程中犹豫不决,不利于行车安全。盲点监测系统可以有效避开视觉盲点,降低平行驾驶过程中因缺乏经验而发生事故的概率。车道偏离预警功能也非常方便实用。该系统通过摄像头锁定左右车道线,使车辆能够继续沿当前车道行驶。一旦车辆偏离,它会立即发出警告。不得不说,这比依靠体力长时间握住方向盘要方便和人道得多,即使长途驾驶,也不需要再那么累和高度紧张了。在狭窄的道路上驾驶或停车对许多新老司机来说也是一个重大挑战。如果车辆配备了360°随动3D全景图像,感觉就完全不同了——中控屏幕投影的全景图像似乎打开了上帝的视角,让车辆周围的环境一目了然。安全性不言而喻,便利性的提高也是不言而喻的。必须承认的是,全新神宝D50丰富的智能驾驶辅助系统不仅略微提高了驾驶便利性,而且使整个驾驶过程更加舒适轻松。这不仅对新手司机来说是个好消息,经验丰富的司机也高度赞扬了它的实用性。然而,令人费解的是,这些实用、方便和流行的功能都没有配备在启辰D60上。抛开其他不谈,从一个真诚的角度来看,它们远不如全新的神宝D50。总体而言,作为北汽三宝打造的第二代车型,全新三宝D50在车辆设计、工艺质量、人体工程学设置以及便捷的驾驶和控制方面都取得了显著进步。可以说是国产轿车的一个优质代表。然而,启辰D60显然需要在细节控制方面进一步优化和改进。

标签:启辰启辰D60轩逸北京北京汽车

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