于云端傲视群雄 哈弗H9成功挑战长江第一梯

2018年5月19日，作为SUV领导者，哈弗旗舰车型H9凭借强大的产品力，借助群益广场作为阶梯起点，登上了阶梯顶端的牌坊，成功征服了素有长江第一梯之称的重庆云阳阶梯。在这次挑战中，我们可以直观地体验到哈弗H9专业SUV底盘设计、2.0T强劲的动力以及其强大的全地形系统。自上市以来，哈弗H9的产品质量得到了客户的充分认可，奠定了其“动力强劲、功能强大、豪华舒适”的产品标签。本次挑战赛展示了该产品的卓越性能，提升了其声誉，并进一步巩固了H9的市场地位。为了更深入地了解H9的强大性能，现场设有媒体体验区，让在场的媒体对哈弗H9车型有更直观的了解和体验。通过这次体验，媒体称赞了H9的表现。同时，长城汽车也希望利用此次活动向中国消费者验证哈弗H9与国际品牌相比的产品力，希望中国消费者能够对自主品牌有更多的信任和支持。挑战是不可能的。哈弗H9在其他车型中脱颖而出。云阳爬梯长1450米，宽30米，垂直高差超过200米。它有一个1975级的楼梯，被称为“长江第一梯”。2009年，它被评为“世界上最长的城市斜道梯”。对于哈弗H9来说，爬坡的挑战对车辆的车身刚度、四驱脱困能力、动力性能、操控性能、通过性和底盘调校都提出了巨大挑战。整个挑战过程充满了不确定性和悬念。然而，汽车运动的魅力在于探索未知，挑战一切不可能的事情。作为一个有着达喀尔基因的SUV品牌，哈弗品牌一定会迎难而上，遇到困难绝不退缩。这是哈弗H9在中国首次受到量产车的挑战。与传统的性能展示不同，哈弗H9以中国品牌的名义公开挑战长江第一梯——云阳登云梯，在全国媒体和数万公众面前展示了强大的产品力，同时也传达了长城汽车锐意进取的决心。凭借可靠的质量和强大的性能，哈弗H9在挑战过程中显得格外自信。此次攀登挑战赛的成功，完美展现了中国品牌应有的产品自信，也传递了国产品牌面对国际竞争的积极态度。作为自主品牌第一款有实力完成这一壮举的车型，哈弗H9用自己的力量捍卫了自己的荣誉，站在金字塔的顶峰，站在人群的上方。越野性能越强，整体路况越好，哈弗H9-8AT搭载的2.0T发动机采用了缸内直喷、双通道涡轮增压、双平衡轴、双VVT等先进技术；最大功率为185kW，最大扭矩为355N·m，最大扭矩可在1800转/分时输出。与采埃孚8AT变速箱匹配，百公里加速10.8秒，油耗8.3L。在整个挑战过程中，拥有超强动力的哈弗H9-8AT表现得毫不吃力，爬坡过程也很轻松，这与它的超强动力是分不开的。在四驱系统上，哈弗H9选择了博格华纳双速TOD智能四驱。分动器总成集成了低传动比，可将扭矩放大2.48倍，实现60%以上的陡坡爬坡。在全地形系统的控制下，可以匹配不同的扭矩分配策略，响应迅速，确保车辆行驶稳定性；

同时，伊顿后桥电子限滑差速锁是越野驾驶的有力保障。通过电子控制单元，打滑侧车轮的驱动力通过附着力分配给车轮，最大限度地提高车辆的抓地力，增强克服复杂路面的能力。此外，它还为驾驶员提供了7种驾驶模式，即：AUTO、Sport、Snow、Mud、Sand、ECO、4L，让他们能够自信地在城市或山区骑行。值得一提的是，作为中国自主品牌SUV的领导者，长城汽车所承担的企业社会责任感无疑是巨大的。在本次攀登挑战赛之前，工作人员对攀登梯子进行了全面、细致、专业的身体防护，确保了国家AAAA级旅游景区的环境保护，凸显了哈弗品牌强烈的企业社会责任感。在不断追求更高质量的道路上，长城汽车始终展现出智慧、自信、创新、进取、勇于挑战的精神，并保持着坚定的信念。相信借助此次挑战活动，哈弗H9-8AT专业硬核SUV的形象将更加深入人心，人们对自主品牌的看法也将发生改变。未来，长城汽车将继续改进自己的产品，以更好的质量回馈客户。

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