携手斑马网络 “高速云付”山东高速“无感支付”再升级

5月23日，高速公路移动标杆企业山东高速联合智能网联汽车综合解决方案提供商斑马网络，推出基于智能网联车的“无传感器支付”。在原有“无感支付”的基础上，叠加应用斑马智能高速解决方案“高速云支付”。该解决方案具有智能网联汽车的身份验证、场景触发和精确路径识别能力，为互联网汽车时代的高速公路智能支付提供了新的实践。双方的合作取得了两个成果：一是利用智联汽车的“场景云”服务，通过云身份识别和二次验证，赋能并推出智联汽车停车场的“无感支付”服务，更有效地解决了假车牌和车牌识别错误的问题。二是测试通过无停车智能网联汽车“无感支付”方案，可以实现无停车无卡直接支付。目前，山东高速公路113个收费站464条车道已完成“无感支付”服务停车车道升级和机场停车场改造。所有打开此功能的用户都可以毫无感觉地通过。高速云支付”是斑马网络于2018年初推出的具有自主知识产权的智能高速解决方案，可应用于停车“无感支付”和非停车“无意义支付”两种方式“。通过使用基于云的精确路径识别进行计费、实时位置确定和云身份识别，可以验证人和车辆信息，以提高车牌识别的准确性，防止误扣费用。其中，非停车‘无感支付’车辆以秒速通过，与ETC通行基本相同l经验，现金支付车辆的行驶速度至少高出8倍。斑马网络高速云支付业务负责人冯俊伟表示， “这项服务创新性地解决了精确路径识别和车牌误识别的问题，可以弥补车牌识别解决方案在精确路径识别技术方面的不足，提高车辆识别的准确性，防止重复计费和误扣d支付将逐步扩展到更多地区搭载基于AliOS的斑马智行的智联汽车，只要通过手机授权，就可以享受无感支付的便利。车辆行驶至收费站，将主动触发“场景云”，真正实现“无缝”的出行和支付体验。从技术上讲，斑马智能网联汽车“高速云支付”既可以应用于ETC，也可以应用于人工车道。冯俊伟表示，“斑马网络一直致力于用数据和技术驱动出行行业的用户体验创新，将技术储备和专利布局工作嵌入到研发流程和业务发展等各个方面。目前，斑马网络已提交300多件专利申请，近10件与之相关的专利申请。”高速云支付“技术在现有的高速收费场景中，传统的车牌支付方式虽然减少了高速收费员的互动时间，但仍然需要车主停车取卡，这并不是真正的‘无感’。山东高速公路和斑马网的解决方案可以实现完全无感和高精度识别环精确推导。山东高速公路始终走在时代前列，在ETC发展和路网建设方面都保持着积极创新的态度，始终引领行业发展潮流。这一次，他们敏锐地意识到，互联网汽车行业的发展必将给高速公路带来巨大的变化。随着联网汽车和自动驾驶时代的到来，收费可能会完全在线，高速公路预计不再需要人工收费。不停车“无感支付”将是整个高速收费行业的发展趋势。我们密切关注互联网汽车行业的发展……

智联汽车，在智能出行的赛道上已经超越了手机。除了赋能高速出行行业，2017年，斑马网络还从“新零售”的角度赋能了停车和加油服务，推出了智能停车和智能加油两项服务，进一步解决了智能网联车主的出行痛点。在首映式上，来自山东智联网络的两位车主有了第一次体验。两位车主都表示，与之前的刷卡现金支付和手机扫描支付相比，智能网联汽车无需停车的“无感支付”体验是友好的，整个体验比手机支付更好。山东智联网络的车主盖先生说：“以前上高速，无论是用现金还是手机支付，都要取卡、退卡、付两次车款。现在不用取卡，也不用停车。希望大家早点使用这个功能。”山东高速和斑马网，加上此次强有力的合作，将为下一步高速公路移动支付的发展提供良好的思路和参考对于斑马网络来说，“高速云支付”只是智能交通领域的一小步。随着停车、加油、保养等高频车辆场景的不断优化，为中国车主带来了更具前瞻性的出行体验。关于山东高速公路，“无感支付”和“无感付款”是山东高速公路推出的ETC升级产品。它们是“+互联网”在高速行业的典型应用，用户不需要安装任何额外的设备。通过在手机上绑定车牌和支付方式，他们可以在高速公路出口完成自动支付并快速出口。山东高速通过整合集团优势资源，逐步将“无感支付”应用场景拓展到高速公路、停车、加油等多个领域，为车主和用户创造更加便捷的汽车支付应用体验。目前，山东高速公路已完成全省113个收费站和机场停车场的升级改造。未来将开设更多停车场，所有注册用户都可以无感通过山东高速的“无感支付”场景。用户可以通过下载斑马智行、山东高速“e高速”客户端或支付宝城市服务来开通“无感支付”。欢迎注册，享受终极无感旅行体验。斑马网络斑马网络是一家由互联网汽车基金投资的独立初创公司，是一家为整个汽车行业提供整体解决方案的智能公司。互联网汽车基金由阿里巴巴集团和上汽集团于2015年共同发起设立。斑马网络致力于让出行变得更智能，并用数据和技术推动出行行业的用户体验创新。2016年7月6日，全球首款搭载斑马智能的量产互联网汽车荣威RX5上市。截至2017年，斑马网络已与荣威、名爵、大同、东风雪铁龙、东风标致和福特六大汽车品牌合作，拥有70多个出行生态圈，涵盖Tier1、TSP、软件解决方案提供商、芯片制造商、智能硬件、停车、加油、车险、交通、救援和充电通信娱乐、账户、云平台，支付、餐饮、自驾游等。截至2017年底，基于AliOS的智能网联汽车有40万辆在路上行驶，总驾驶时间为77812014? 小时，一年内总行驶里程2134010758公里。智能网联汽车的累计轨迹点达到近830亿个。智能网联汽车的日活跃度达到99%，平均每周发出53个订单。在过去的17个月里，斑马智行成功进行了6次OTA升级，其中斑马智行2.0的升级已成为全球汽车行业的一次大规模OTA升级。升级Zebra Smart Travel 2.0后，各种应用程序的活跃度显著提高，其中Tuji增长了645%。语音引擎全面升级为阿里云ET智能语音后，日活跃度翻了一番。

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