2018年是北汽集团自主品牌汽车持续发展的关键一年。在与北汽集团党委书记、董事长徐和谊的对话中,他表示:“中国自主品牌汽车的全面升级不仅是一场硬仗,也是一场持久战。”北汽集团一直通过创新驱动自主品牌产业升级,在推动北汽集团从传统制造企业向制造服务和创新型企业转型方面表现出色。徐和谊认为,立足当前,推动自主品牌全面升级,是为了实现北汽集团“两个转型”和高质量发展的长远目标。从传统制造业企业向制造业服务型创新型企业转型的“两个转变”发展战略正在北汽集团内部持续深入推进。经过努力,北汽集团正专注于新能源汽车、智能技术、汽车零部件、汽车服务贸易、汽车金融、通用航空、出行服务平台等新兴业务的发展。在从汽车制造企业向综合出行服务解决方案提供商过渡的过程中,也正在取得成果。2018年,北汽集团提出了以新能源全面转型为重要特征的“引领2025”战略,并设定了明确的目标:到2025年建成世界级新能源汽车技术创新中心和世界级新能量汽车企业。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示,北汽集团未来自主品牌创新之路的核心是“综合新能源”。我们需要运用全面的新能源战略,找到正确的进入方向,建立自主品牌的差异化优势,有效地为新能源汽车的发展奠定基础。在保持纯电动汽车领域领先地位的同时,我们还需要在混合动力领域取得突破。目前,北京汽车已经建立了包括48V、HEV、PHEV等在内的技术矩阵,并建立了包括“千人计划”专家在内的人才团队。掌握了整车集成、VCU软件正向开发、电池与电机匹配设计等核心技术能力。徐和谊表示,北汽集团多年来在新能源汽车领域的领先优势,将通过集团整合,在技术改进与迭代、供应链建立与共享等方面为北汽未来带来内在优势。同时,智能化也将成为与新能源并肩作战的“亲密战友”,助力北汽集团自主品牌全面升级的又一核心力量。徐和谊表示,北汽集团要紧紧围绕智能化发展趋势,全心全意进行技术突破,真正形成北汽自主创新的核心竞争力。在北汽集团的“NOVA PLS智能战略”中,根据汽车智能化水平的不同阶段,每一步都制定了行动计划,并取得了稳步进展。今年下半年,搭载L1级行政驾驶辅助系统的车型达到量产状态。到2019年,配备L2级行政驾驶辅助系统的车型将达到量产状态。随着新能源、智能化、服务化、品牌全面升级的方向,北汽自主品牌在创新路线图的指引下,将以其卓越的时代适应能力和不断创新的理念和行动,在不久的将来变得越来越清晰。正如董事长徐和谊所说:“在这个快速变化的时代窗口和日新月异的历史时代,要发展自主品牌,我们只能摆脱惯性的束缚,抓住机遇,创造光明的未来
北京为响应并配合中国相关政府部门关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告,宝马汽车贸易有限公司今天宣布,对在华销售的BMW和MINI品牌进口汽车的厂家建议零售价进行适当调整,
1900/1/1 0:00:00随着炎炎夏日的日渐迫近,爱车又将和人一样,面临高温和雷雨的双重考验,空调、轮胎、雨刮、车身等也进入了故障的多发期,夏季的用车保养亦被提上日程。
1900/1/1 0:00:00电子围栏又称智能推荐停车点,他是利用新的技术,虚拟出一个“电子围栏”,可实时掌握停车区域内单车的数量、状态、位置及各区间的流量情况等信息,为车辆投放、调度和运维提供智能指引。
1900/1/1 0:00:00共享汽车独特的分时租赁模式让越来越多的人享受到出行的便利与实惠。随着共享汽车的火爆,共享汽车运营企业更是推出了类似传统租车的“预约用车”服务。
1900/1/1 0:00:005月24日26日,2018年成都国际汽车零配件及售后服务展览会在成都世纪城新国际会展中心举办。
1900/1/1 0:00:00俗话说得好,夏天有三宝:空调、WIFI和西瓜。然而,现实是每天上班需要早晚挤公交、地铁。伴随着日渐上升的气温,越来越多的人选择足不出户的宅在家里,躲避酷暑。
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