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智造信息化专家龚峻加盟华人运通任副总裁

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,中国通信行业协会专家委员会专家委员、智能网络专业委员会副主任、智能制造信息化专家龚军确认加入中国运通科技有限公司,担任副总裁。龚俊曾领导中国首个自主研发的上海通用CRM系统,并成功打造了全球首个拥有八车智能生产系统的智能工厂。他是全球智能制造信息化领域的开拓者。龚俊在汽车行业信息化、价值链业务流程设计、IT治理等领域拥有近三十年的工作经验。他先后在上海通用汽车、奇瑞、德国宝沃担任要职,负责与生产和销售客户相关的IT系统的集成、研究和运营,并链接汽车联网、云计算、数字营销、大数据业务,深度参与商业模式设计、互联网战略,以及其他技术规划。龚俊在担任上海通用汽车首席应用架构师的十年中,与IBM合作,领导推出了中国首个自主开发的客户关系管理系统CRM+DMS,该系统被视为行业标杆和行业价值链整合的典范。该系统真正实现了主机厂和经销商操作系统的集成,为目前国内DMS系统奠定了基础和规范。龚俊在担任德国鲍尔集团副总裁期间,以“中国制造2025”战略为指导,充分整合德国工业4.0的优势,与德国SAP、库卡等公司合作,从顶层设计入手,引进世界领先的自动化设备技术,成功建成全球首个八模式混合智能生产系统智能工厂,实现智能化、个性化的柔性生产,成为中德智能制造合作的重要成果之一,入选工业和信息化部2017中德智能制造合作试点示范项目。从CRM到智能制造,从连接客户和主机厂,到实现产品、客户和主机工厂的全生命周期互联,龚军始终走在行业前列,充分利用先进的信息技术和手段,率先实现智能生产系统和物联网生产设施的集成,实现企业供应链、制造、营销互联等产业价值链环节的数字化,在实现高效生产、满足个性化需求的同时,积极拓展智能制造应用的深度和内涵,被同行誉为“中国智能制造信息化第一人”。在这个联盟中,龚俊表示,中国快递是一家独特的、面向未来的公司。“这是一家敢于挑战和突破、具有长远战略眼光的企业。从丁磊带领的团队中,我不仅看到了传统汽车行业的积累和成就,也看到了互联网行业的灵活性和活力。龚俊高度认同中国快递通过技术突破推动人类出行方式变革的理想。他认为,中国快递明确的发展方向和务实的业务规划,尤其是早期布局实现全产业链和全业态的智能网联,是促使他o最终加入。中国快递科技公司于去年正式成立,一直以技术为驱动,不断吸引国内外众多重量级人物的参与。除了创始人兼董事长丁磊、联合创始人兼总裁莫非、首席运营官陈伟旭,还包括iF评委中国设计教父史志杰、捷豹路虎I-Pace之父Max Stanton和国家千人计划新能源专家宋晶博士。这一次,龚俊的加入不仅标志着中国快递的务实规划,从软件、硬件到整个产业链的顶层设计的先进提升,实现了信息技术全业态的智能布局,也凸显了中国快递企业和团队的整体实力。一流团队的聚会,丰富……

中国快递的技术积累和深厚的行业积累必将点燃智能交通领域的一系列工业化成果。龚军简历:近30年汽车与信息工程工作经验,香港大学MBA,上海复旦大学数理统计学士学位;具有丰富的汽车行业信息技术经验,具备设计行业价值链业务流程、实施汽车行业IT解决方案、实施集团IT治理的能力;曾任上海通用汽车信息系统部首席应用架构师、奇瑞汽车信息技术有限公司执行副总经理、潍柴动力集团山东重工集团信息技术总监、北汽福田汽车集团高级副总裁,福田智客汽车网络公司总经理,德国宝沃汽车集团副总裁。宝沃工业4.0执行副主任;推出中国首个自主研发的客户关系管理系统CRM+DMS,被业界视为行业标杆;专注于汽车行业的工业4.0解决方案,包括汽车网络、互联网云计算、数字营销和大数据业务,拥有相关领域的商业模式和流程设计能力,以及协调互联网外部战略合作资源和技术实施规划的实践经验。

标签:福田奇瑞合创捷豹路虎

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