别克三缸发动机靠谱吗 GL6三缸深度解析

如果你想谈谈是什么让MPV车型如此受欢迎，我认为“罪魁祸首”应该是二胎政策。别克也顺应潮流，于去年下半年推出了GL6车型。GL6在发布后每月售出7000台，取得了令人印象深刻的成绩。那么，别克GL6是如何获得市场赞誉的呢？让我们看看真正的车主是如何评价它的。根据车主的描述，他第一次接触商务车是在十多年前。那一次，他去参加公司领导的会议，当时他乘坐的车是奥德赛。当时奥德赛的外观设计非常时尚，当我坐在车里时，我发现座椅非常舒适。从那以后，他对MPV车型有了很大的喜爱。然而，对于普通家庭来说，MPV车型的定位一直很高，在别克GL6和大众途锐出现之前，几乎没有选择以低于20W的价格购买一辆装备精良的MPV。那么车主们如何在别克GL6和大众途安L之间做出选择呢？他这样描述：“看了一眼4S店，我就爱上了它。在看GL6之前，我也看过途锐L，途锐L的外观缺乏别克GL6的有线感觉。在GL6上，我还可以看到GL8的一些影子，它可以驾驶得更霸气。全新设计的飞翼前脸，放在这样一辆家用MPV上，仍然会展现出很多活力。“车主不仅对外观满意，还很惊讶，对内饰的评价也很高：”内饰很别克，设计精致，乘坐舒适。“事实上，对于这位车主来说，买车时也有顾虑，那就是GL6上安装的1.3T三缸涡轮增压发动机。最终，正是GL6漂亮的外观和舒适的骑行体验让他决定下订单。他说：“其实买车也是有感情的，但幸运的是，GL6的1.3T三缸发动机到目前为止让我相对满意，我觉得与四缸发动机没有任何区别。”事实上，我也问过很多车主对GL6三缸发动机的感受，结果只有一个——那就是，电力短缺并没有预期的那么多，但比预期的要多。GL6三缸发动机非常强大。当你深踩油门时，加速度非常棒。从数据来看，GL6上这款1.3T三缸发动机的最大扭矩输出范围很宽，从1800转到4400转不等，最大扭矩为230牛米。虽然是三缸发动机，但扭矩优于1.8升甚至2.0升的动力。从实际体验来看，这款GL6的三缸发动机的动力也需要更直接。令人惊讶的是，在抖动和噪音方面表现良好。对于习惯了四缸的我来说，我几乎感觉不到这是一台三缸发动机。噪音也是三缸发动机的一个敏感话题。坦率地说，别克的静音技术确实很优越。除非车速接近红线，否则车内几乎听不到发动机的噪音。当然，这台三缸发动机有很好的NVH调节和设置，更重要的是，GL6的整体静音效果非常好。

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