随着消费水平的升级,买车在过去不再是一项相对困难的任务。从奢侈品到日常生活必需品的转变,使消费者从价格需求逐步升级为质量观念。对产品质量、安全和售后服务的关注反映了汽车公司的责任和态度。但话说回来,如何控制产品?如何提高质量?其中一个原因是消费者可以放心地进行购买。其中,严格的现场测试最能反映产品的特点。哈弗H9出厂前的实验室测试和实际道路测试,是当今优秀产品的体现。1安全测试中“安全责任重于泰山”这句话已经使用了半个世纪,现在还没有过时。在消费者关心的一些可见领域,如安全气囊分配和安全配置,我们可以看到哈弗H9的优点。在一些看不见的地方,实验室测试和实际道路测试更能反映哈弗H9在安全方面的经验教训。在底盘系统耐久性测试中,模拟不良道路行驶过程中产生的颠簸,测试和评估底盘系统的可靠性和使用寿命,完成系统总成和部件的强化模拟耐久性测试、可靠性耐久性评估、疲劳分析和使用寿命估算。在电磁兼容性(EMC)测试过程中,模拟了严重的外部电磁干扰,以确保用户使用的电磁环境的安全和汽车电气部件的稳定性,最终提高驾驶安全性。除了能够体现哈弗H9超强车身的严格碰撞测试外,一些耐久性测试和环境测试更贴近用户生活,确保了每一位哈弗H9.用户的驾驶安全。车辆的舒适性测试是由舒适性配置和乘坐体验共同完成的。就乘坐体验而言,车辆噪音是影响舒适性的一个重要问题。无论是发动机噪音、行驶中的风噪、轮胎噪音还是共振噪音,都会影响我们的驾驶情绪。通过进行NVH和车辆共振测试,为降低车辆外部和发动机噪声提供测试数据支持,可以有效降低内部噪声;
在检测整车共振噪声、摩擦噪声和冲击噪声的测试项目中,哈弗H9可以在-20℃至45℃的环境中模拟激励频率为0-200Hz的实际道路使用环境,从而消除车内异常噪声的问题。此外,该实验还可以模拟光强为300W的全光谱阳光/㎡~1200瓦/㎡ 以及-35℃的极端气候环境,以测试空调的最大制冷性能、最大制热性能和舒适性,为未来用户提供准确的数据。从性能测试表数据可以看出,哈弗H9的汽油版和柴油版都配备了上游同级别功率和扭矩的发动机。智能四轮驱动系统也是硬核SUV的标准配置。此外,越野车型独特的非承载式车身结构主要体现在H9对极端路况的扭矩抵抗力上。仿真试验主要评估整车的空气动力学和高空动力性能,模拟实际行驶过程中的气流方向,以优化车辆的风阻系数。在高海拔环境模拟实验室中,在高达4700m的海拔高度进行排放和高原功率校准,可以优化车辆在高原环境中的驾驶性能。仅仅根据书本数据来衡量一辆硬核SUV是不够的。在经历了一些挑战之后,一款能够适应多种环境的SUV才能被称为真正的硬核车型。如果以上所有内容都是主观理论,那么路测绝对是客观事实。包括扭曲道路、坑洞、比利时道路等在内的70多条典型道路已经完成了五组高强度可靠的道路测试。通过单车行驶5万公里以上的实际测试,可以对车身结构、悬架结构、转向结构、四轮驱动结构等进行综合控制,充分验证整车的越野耐久性和乘坐舒适性,有效解读模拟测试中进行的山地或环道实验。总结:哈弗H9的定位是一款适合家用的硬派SUV。平衡性能和家庭使用不仅仅是口头陈述。通过为出厂前的各种车辆测试提供准确有效的数据支持,我们不仅看到了哈弗H9非凡的品质源泉,也看到了作为自主品牌主力的责任和态度。汽车很容易买到,但用户体验和反馈更具挑战性。解决这个问题的唯一方法是制造一款消费者可以信任的汽车。
一年半前行圆汽车诞生,并将公司理念定为“优化出行,连接世界,通往幸福”。这一年多来,行圆汽车面对波澜壮阔的外界变化,坚定地走着分发制这条道路,并在这条路上阔步前行。
1900/1/1 0:00:00来源:汽车之友作者:纳森引言:如果说几个月前,整个越野圈和半个汽车圈都关注于全新路虎揽胜运动版勇登天门山天梯的那场挑战,不少圈内圈外人都因之感叹,说越野大厂果然雄风不减当年。
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1900/1/1 0:00:00转载自:孙瑜蔓汽车头条提到重庆,现代人首先想到的就是:“3D魔幻都市”随着抖音等网络文化的兴起,重庆已然成为了一座网红城市。
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