蜀道难难于上青天，哈弗H9：我偏要上给你看！

转载自：孙玉曼_汽车头条一提到重庆，现代人首先想到的就是：“3D魔都！”随着抖音等网络文化的兴起，重庆已经成为一个网红城市。人们更喜欢重庆的夜景。当夜幕降临，灯笼升起时，它们被一层层耀眼的光线包围着，就像落入人间的星星，或者像星空中绽放的无数光芒。自古以来，巴蜀这片古老的土地就深受人们的喜爱。群山和水域都很美丽，周围都是薄雾。文人雅士都喜欢它，把它看作是一个隐藏着他们心灵的桃花天堂。“一琴一壶酒，一片云”，他们用千年老酒驱散世界的喧嚣。即便如此，这仍然是一座屹立不倒的山城，因其易守难攻的地形，自古以来就是兵家必争之地。正如古诗所说，“蜀道难，难于上青天。”然而，在现代文明的背景下，有一辆汽车向天空呼啸：我必须给你看！

5月19日，天气晴朗，云阳爬梯周围人潮汹涌。人们热切期待着一场前所未有的挑战，主角是哈弗H9。这架它渴望征服的攀爬梯长1450米，宽30米，垂直高差超过200米。梯子有1975级台阶，最陡的部分有将近60%的坡度。它被称为“长江第一梯”，绵延数千里。对于哈弗H9来说，从车身刚度、四驱脱困能力、动力性能、操控性能、通过性、底盘调教等方面来说，爬坡的挑战不言而喻。此外，据报道，为了给爬梯提供全面保护，工作人员用Q235角钢包裹了每一个台阶和汽车轮胎的接触面，并焊接了每一节角钢，这进一步增加了挑战的难度。因此，整个挑战过程充满了未知和悬念。然而，汽车运动的魅力在于探索未知，挑战一切不可能的事情。作为这个“聚光灯”下的主角，哈弗H9自然是有备而来。其搭载的2.0T发动机采用了缸内直喷、双通道涡轮增压、双平衡轴、双VVT等先进技术；最大功率为185千瓦，最大扭矩为355牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，百公里加速10.8秒，油耗为8.3升。此外，哈弗H9选择了博格华纳双速TOD智能四驱，可实现60%以上的陡坡爬坡。同时，伊顿后桥电子限滑差速锁作为越野行驶的保障，最大限度地提高了车辆的抓地力，增强了在复杂道路上克服困难的能力。因此，与旁观者紧张的呼吸困难相比，哈弗H9就像一个战士，一切准备就绪，冷静沉着。所谓的“除了东风，一切都准备好了”，一个好的“舵手”对这一挑战也至关重要。哈弗H9邀请全国越野拉力锦标赛冠军车手赵向前身穿职业赛车服，佩戴赛车头盔。F1一级方程式赛车的视觉体验也让挑战变得更加激情。随着车辆慢慢向前行驶，挑战正式开始。车辆平稳地爬上了第一级台阶。哈弗H9接近角的出色设计充分发挥了其优势，最大程度地避免了前保险杠碰撞。面对陡峭的地形，通过性显然是应对这一挑战的通行证。进入坡道后，面临的最大挑战是强劲扭矩和高马力的输出。在整个过程中，哈弗H9的速度相对较慢，必须依靠发动机的低速和强大的扭矩输出能力，这也反映了其强大的越野性能。此外，越野SUV的底盘配置还使车辆的前悬架能够更好地吸收爬坡过程中车轮运动的横向力，减少赛道变化和轮胎磨损。在整个爬坡过程中，哈弗H9非常平稳，没有车轮打滑。四轮驱动结构是确保在高强度负载下平稳运行的关键因素。当哈弗H9爬上最后一步时，此刻在人群中回荡的欢呼声可能是在场的人们对自己品牌的真正自豪。出色的越野性能和硬派SUV是哈弗H9一直追求的风格和定位，而这次登顶也颇具越野风格：挑战自我，征服远方，用实际行动展示产品实力，也传递出长城汽车锐意进取的决心。此次攀登挑战的成功，也彰显了中国品牌应有的产品自信，传递了国产品牌面对国际竞争的积极态度。我们对国产品牌的未来更有信心——转载自：孙玉曼_汽车头条

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