别克用车无忧计划 三缸发动机车型的福利

汽车产品不是“一次性消费品”。对于制造商来说，在销售汽车产品后，必须继续保证其质量，并为其提供维修服务；相应地，买车不仅仅是为消费者购买产品。在购买汽车时，后续的保修和维护服务往往成为重要的考虑因素。2017年10月，别克推出了最新一代伊兰特和新车伊兰特和GL6，均搭载三缸涡轮增压发动机：伊兰特1.0T/1.3T三缸发动机；阅朗1.0T/1.3T三缸发动机；GL6 1.3T三缸发动机。尽管新技术下的三缸发动机在动力性能、油耗性能和NVH性能方面远远超过了同行，但之前“三缸发动机”给人留下的固有印象已成为消费者购买三缸车型时关注的问题。也许是基于上述考虑，上汽通用近日与800多家经销商宣布了一项“无忧服务计划”：用户购买2018款别克新凯越，可享受5年免费保修，5年内10次免费保养；同时，您还可以享受首付50%、24期零息的金融贷款计划。该组合计划涵盖了购车、使用、维护的全生命周期，一举刷新了中级车市场的服务体验标准，全面提升了用户满意度。别克GL6和别克阅朗用户还可以参加“无忧服务计划”，享受“主动、专业、高效、受人尊重”的别克服务承诺。预计“无忧服务计划”的推出将在很大程度上消除消费者对“三缸”发动机的担忧。毕竟，在5年保修期内，即使三缸发动机出现任何问题，制造商也要对此负责。此外，5年10次的免费保养也大大降低了汽车的使用成本，这对消费者来说确实是一个“好消息”。事实上，抛开“无忧服务计划”不谈，别克三缸车型的市场表现在一定程度上打消了消费者对三缸的担忧。作为别克品牌在家用车市场布局的战略车型，新英朗、阅朗和GL6不仅配备了别克新开发的小排量三缸发动机，同时采用别克最新一代智能互联和安全技术，充分满足新一代家用用户对动力控制、互联生活和驾驶安全的需求。它们上市仅半年，销量就超过25万台，受到了许多年轻消费者的青睐。与市场表现相比，“无忧服务计划”是消除消费者对三缸系统担忧的最有效方法。重要的仍然是这两款发动机本身的技术实力。1.0T/1.3T两个三缸发动机结合了领先的动力技术，并基于新架构开发，使用了多种创新技术，包括双喷射喷射和小惯性涡轮增压器。它们建立在先进的制造工艺和高标准的全球供应链之上，具有精确控制、清洁操作和强大动力等核心优势。其中，1.3T三缸发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230Nm；1.0T三缸发动机的最大功率为92千瓦，最大扭矩为170牛米。与上一代发动机相比，涡轮增压器的响应时间缩短了1.2秒，在较低的转速下实现了相同的扭矩，带来了打破传统理解的新动力体验。2018款新英朗的综合油耗低至5.1升，同时有效减少了低速行驶时的积碳，降低了用户的维护成本，实现了更高的耐用性。此次别克无忧服务的推出，是别克品牌为深入挖掘中级车用户的需求，感知他们的实际使用场景而提供的一种多元化、灵活的购买和使用解决方案。不仅将进一步提升用户体验，也将为别克深化国内市场布局提供有力支撑。

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