发力中型客车市场 比亚迪全新C7&K7纯电动客车首发上市

在5月28日开幕的2018北京国际道路运输、城市公共交通车辆及零部件展览会上，比亚迪商用车举行了全新C7&K7纯电动客车新车发布会。C7纯电动座椅乘用车和K7纯电动客车这两款中型乘用车已经大量上市，这标志着比亚迪正式呼吁通过巩固其在纯电动客车方面的领先市场和技术优势，进军8-9米纯电动中型乘用车市场。比亚迪客车采用全新家族式前脸设计，平台化、模块化设计，零部件高度集成化、标准化。全球首款C7丰富了比亚迪9米座乘用车产品线；全新K7专注于8米纯电动客车领域；2018款K8是一流的一步，巩固了纯电动公交车的领先地位。此外，出现在“狗年”春晚上的K8S纯电动双层巴士，以及物流领域的T3和T5城市配送车也首次亮相。在中国国际展览中心E2B21展位，这是占地1200平方米的最大展位，比亚迪将为行业带来一场技术盛宴。传承多项核心技术，巩固新能源客车行业领先地位。2018年是比亚迪进入客车行业的第十个年头。自2008年起，开始了新能源客车技术的研发工作。2009年，该公司在长沙建立了一个客车生产基地。2010年，在沃伦·巴菲特、查理·芒格和比尔·盖茨的见证下，该公司迎来了第一辆K9纯电动公交车下线。2017年12月，比亚迪申报“城市电动客车平台关键技术研究与产业化”项目，荣获中国汽车工业科学技术进步一等奖。十年来，比亚迪专注于纯电动客车技术的研发、推广和应用，掌握了电池、电机、电控等全产业链的核心技术。此次发布的C7和K7车型继承了比亚迪多项业界领先的核心技术，确保了车辆整个生命周期的运营质量，进一步巩固了比亚迪在新能源客车行业的领先地位。首先，采用了比亚迪第三代全铝合金车身技术。早在2011年，比亚迪就率先在纯电动公交车领域大规模应用全铝车身，实现了车辆轻量化设计，提高了续航里程和耐腐蚀性，延长了整车使用寿命。如今，C7和K7全铝合金车身技术经历了2代升级、10次骨架结构升级和18次截面优化，实现了型材类型减少5%、零部件数量减少10%、结构强度提高12%；其次，配备了业界首创的新型动力电池管理系统。这项由比亚迪于2017年在行业内率先推出的技术，可以将电池组电池的温度自动控制在最佳温度范围内，确保动力电池在不同环境下的最佳性能，同时延长动力电池的寿命，满足不同地区车辆的24小时运行条件。2017年7月至2018年3月，从新疆吐鲁番，到西藏拉萨，再到内蒙古海拉尔，比亚迪开创了纯电动公交车行业极限测试的先河，在88℃高温、5190米海拔、47℃以下高寒地区完成了全天候、全路极端环境检测，超出预期；第三，配备双向逆变充放电技术。这项技术由比亚迪于2013年在全球率先推出，可以实现车辆与负载之间、车辆与电网之间以及车辆之间的能量转换。它可以在紧急情况下为救援设备提供电力。交流充电功率可达80kW，电控空间利用率可提高50%；

第四，集成化、标准化和模块化设计为新能源公交车的生产、维护和车辆安全提供了更经济高效的解决方案。C7和K7采用模块化设计，配备高度集成的高低压系统和标准化通用部件，在提高车辆部件稳定性和安全性的同时，减少了部件空间和维护成本。道路公共交通系统全面覆盖8-9米中型纯电动公交车市场。2014年至2017年，比亚迪纯电动公交车年销量连续四年保持世界第一，成为唯一进入欧洲、美国、日本、韩国等汽车行业发达国家和地区的中国汽车品牌。为了打造新能源公交车的领先品牌，为中型公交车的细分市场贡献力量，比亚迪继续深化其8-9米纯电动公交车产品线的布局，巧妙打造了两款新型中型纯电动公交车。其中，C7作为一辆座椅客车，长度为9米，最大载客量为38人。它携带不同数量的电力，续航里程为220-270公里。拥有大功率驱动电机，动力强劲，主要面向景区交通、旅游集团、租赁客运等市场。外观设计简洁时尚，超大的黑色玻璃和流线型的前墙设计，散发出速度感和力量感。采用各种内饰解决方案，清新美观，温暖舒适，可选择凉爽和温暖的颜色，实现“人、车、环境”的和谐统一。配备ACC自适应巡航控制、LDWS车道偏离预警、ESC电子稳定控制、AEBS自动紧急制动、FCW前碰撞预警、360全景成像系统等多种主动安全保护，带来更多安全保障。另一款全新K7作为城市公交车，具有8米和8.5米车长、交直流充电、热带和寒冷地区差异化配置等多种选择，适用于一二线城市支线以及三四线城市干线的运营。全新K7最多可搭载58名乘客，并配备了不同级别的电池，续航里程为190-290公里。与原车型相比，它在外观、重量、人体工程学和舒适性等各个方面都进行了升级。全新K7搭载大功率驱动电机，电池能量密度和单位负载质量能耗达到最高1.21倍的国家补贴标准。此外，全新K7具有宽敞的内部空间、优化的座椅布局、增加的站立面积以及卓越的驾驶和乘坐体验。比亚迪在深圳设立研发总部，在荷兰鹿特丹、洛杉矶和巴西圣保罗设立海外研发中心，通过技术创新满足人们对美好生活的向往。从铝合金车身、轮驱动电机、动力电池热管理系统、双向逆变器充放电等全球领先技术，到今年北京道路运输展览会上发布的两款采用集成化、标准化、模块化设计的中型客车C7和K7，比亚迪正在向中型客车市场发力，持续引领全球新能源客车技术变革，打造具有国际竞争力的中国汽车品牌。

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