进口汽车应声掀起降价潮：逾20家宣布调价，最高降39万元

为了应对关税调整，进口汽车正在经历一波降价潮。截至目前，据不完全统计，已有20多家车企调整价格，其中9家明确宣布降价。5月22日，国务院关税税则委员会发布通知称，经国务院批准，自2018年7月1日起，将税率分别为25%和20%的整车关税降至15%；降低汽车零部件关税，税率分别为8%、10%、15%、20%和25%至6%。减税后，中国整车平均税率为13.8%，零部件平均税率为6%。尽管新的关税减免政策从今年7月1日开始实施，但许多车企已经提前“兑现了折扣”。5月22日晚，特斯拉打响了第一，宣布对其产品进行全面降价，价格从4.8万元至9万元不等，从当晚开始生效。此外，所有未交付的车辆都以新的价格交付，包括现有车辆。随后，豪华汽车公司对新的减税政策做出了批量回应。5月24日，沃尔沃率先宣布，自即日起，将下调所有在售进口汽车制造商的建议零售价，并全额奖励消费者减税金额。其中，旗舰豪华SUV沃尔沃XC90最高降幅为100200元；

豪华越野旅行车V90CC的最大降幅为4.5万元。随后，豪华汽车行业的梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪也纷纷效仿，宣布对其产品进行全面的价格调整。同一天，梅赛德斯-奔驰首先更新了官网，公布了新产品零售价格：涵盖梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯AMG和Smart品牌。其中，梅赛德斯-奔驰最大降幅超过10万元，梅赛德斯AMG最大降幅为25.6万元。宝马发布的数据显示，在降价的100多款车型中，价格调整幅度在1.6万元至16.2万元之间。宝马4系和宝马6系GT的最低建议零售价已分别调整为36.98万元和64.99万元，其中X5和6系GT等车型的零售价降幅超过5万元。奥迪宣布的价格调整计划也最高下调16.5万元，包括其三大主要车型a、Q和R。截至目前，捷豹路虎品牌的单车降价幅度最大，其F-TYPE顶级车型降价39.28万元。路虎揽胜盛世版降价20万元。不过，根据捷豹路虎官方的降价消息，并不是所有车型都进行了价格调整。一些入门级和畅销车型的降价幅度不超过1%，甚至没有调整官方价格。此外，吉普、林肯、雷克萨斯、英菲尼迪和阿尔法·罗密欧五家豪华车公司相继明确调整了产品价格。吉普官方宣布，进口大切诺基的官方售价已下调50-6.5万元。英菲尼迪表示，已对全系目前在售的8款进口车型进行了价格调整，最高调整7.6%，QX80售价下调6万元至113.8万元。尚未在中国建厂的雷克萨斯已经下调了全系车型的价格，最高利润为10.9万元。雷克萨斯很可能是此次进口税减免后的最大赢家，因为它在几家完全进口的汽车公司中销量最高，而且不需要担心进口汽车降价对其合资产品的影响。随着豪华车的价格调整，进口车企正面临降价潮。福特及其旗下豪华品牌林肯也在24日下午宣布降价，林肯的降价幅度从2万元到6万元不等。东风日产将其旗舰SUV途乐5.6L版的售价下调了5.62万元，而三菱则宣布将其帕杰罗的售价下调45-6000元。从下调的角度来看，由于关税征收比例的降低，车价越高，给予车型的利润就越多。不过，整体降价幅度集中在7%-8%的区间。沃尔沃汽车等制造商已经完全实现了减税金额，而捷豹路虎等品牌则根据其车型设置了不同的折扣范围。此外，包括斯巴鲁在内的多家车企都积极响应，降低了产品价格，但价格调整的细节尚未公布，其中包括保时捷、兰博基尼和玛莎拉蒂等超豪华车企。5月22日，中国汽车工业协会秘书长助理徐海东，在接受澎湃新闻采访时表示，此次车辆关税的调整是“这是履行承诺的表现，相当大比例的降价，而不是大比例的下调。虽然这将带来国内汽车产品价格的传导式下调，但也为国产品牌留下了发展空间。国信证券在其研究报告中表示，关税调整对国内汽车市场的影响有限：一方面，前50名进口车型的平均价格超过70万元/辆，与目前国内主流的15-20万元/车的价格区间存在显著差异；每辆车30万-35万元不等的车型不多，与国内合资品牌车型存在错位竞争。因此，关税的降低对国内汽车价格体系的影响有限。

标签：奔驰路虎捷豹雷克萨斯林肯

汽车资讯热门资讯