作为汽车行业的“常青树”，别克凯美瑞于2016年宣布停产。两年后，全新凯美瑞重返市场，搭载三缸发动机，并从内到外进行升级。那么全新的别克凯越呢？它能否继续保持“畅销车”的称号？让我们一起来看一看。首先是外观，一切都有全新的感觉，整体设计风格更加年轻。新车采用了别克家族式的飞翼式前脸，格栅中的两条镀铬装饰线是别克家族的现款标志，使整车看起来更加动感。前脸由镀铬条包围，上半部分由黑色哑光材料制成，下半部分由高光黑色钢琴漆材料制成。新款凯越没有采用直瀑式格栅，而是采用了类似水图案的设计。多边形大灯结构清晰，搭配翼展式日间行车灯，增强其气势，辨识度高。侧面采用了双腰线设计，线条丰富，整体视觉体验感十足。车头向下俯冲，给人一种更具动感的感觉。车尾的整体线条非常简洁，层次感很明显。尾灯采用了圆形设计，灯带设计与日间行车灯相呼应。当在晚上点亮时，识别度非常高。说到外观，说到内饰，中控台采用了全新的设计，带有非常友好的标志性环绕式驾驶舱。中控台向驾驶员座椅倾斜，给人一种更具设计感的感觉。轻量化的设计理念看起来非常符合年轻人的审美观。无论是在设计、工艺还是配置应用方面，与旧款相比，它都发生了突破性的变化。新款凯悦采用传统机械表盘搭配3.5英寸彩色信息显示屏和7英寸中控彩色大屏，科技感十足。值得一提的是，车内座椅采用了同级罕见的翻毛皮材料，乘坐舒适性应该被认为是该级别中的佼佼者之一。动力方面，全新凯越不仅将搭载1.5L自然吸气三缸发动机，还将提供1.0L涡轮增压三缸发动机选项。全新凯越1.3L三缸发动机最大功率为92千瓦，搭配5速手动和CVT无级变速箱。根据中华人民共和国工业和信息化部披露的信息，1.0T三缸+MT、1.3L三缸+MT和1.3L三气缸+CVT车型的百公里综合油耗分别为4.6升和4.9升。作为一款在中国历经13年风雨的经典家轿，搭载三缸发动机的凯越在淡出两年后再次出现在人们的视线中。新车在外观、内饰、空间和动力性能方面带来了质的变化。搭载三缸发动机的全新凯美瑞在未来激烈的竞争中会做什么？让我们拭目以待。
夏天的酷暑与激情是同在的，酷暑中释放激情，这才是最爽的夏天。而驾着荣放，去越野，去游玩，去享受大自然，这个夏天才更趣味盎然。驾着荣放，约上三五好友，去越野，去爬山，去过河。
1900/1/1 0:00:002018年5月26日，一汽奔腾事业部2018年首款重磅级车型奔腾SENIAR9在美若仙境的抚仙湖畔正式上市。在唯美浪漫的星空下，一汽奔腾SENIAR9熠熠生辉，开启了美好旅程。
1900/1/1 0:00:005月29日，“精真估杯”2018全国二手车鉴定评估师技能大赛复赛在北京正式启动。本届大赛由中国汽车流通协会主办，北京精真估信息技术有限公司独家冠名赞助，易鑫集团战略支持，“行”认证技术支持。
1900/1/1 0:00:00十九大报告提出要“加快建设创新型国家”，建设交通强国。在交通运输领域实现我国与发达国家之间由“跟跑”向“并跑”“领跑”的历史性转变。
1900/1/1 0:00:00说到互联网，肯定离不开大数据分析和云计算这两种标准的配备，而柯米克依托斯柯达家族最新研发的智行在线互联系统，完美的实现了上述两点，并成为了第一款凭借合资互联网功能逆袭的SUV车型。
1900/1/1 0:00:00生活节奏不断加快，工作和应酬不断压榨我们的时间。
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