力克释放了汽车制造数据的真正价值

近日，Lick在其位于法国波尔多塞斯斯的国际先进技术中心（IATC）举办了第四届“Go Digital”汽车皮革共享活动。这场为期两天的活动吸引了来自汽车皮革供应链各个领域的参与者，包括产品演示、研讨会和行业专家报告。Lick第四届“走向数字化”汽车皮革共享大会在其位于法国波尔多塞斯斯的国际先进技术中心（IATC）举行。前几次会议的主题包括制造过程的数字化和工业4.0原则的采用。今年的报告主要关注通过使用制造业数据创造价值。活动期间，李可展示了其基于工业4.0原则的创新应用，展示了颠覆性的新技术如何在提升驾驶体验的同时重塑汽车内饰供应链。几位发言者就行业趋势将如何影响座舱的未来发表了自己的看法。随着汽车变得更加自动化、互联互通和电气化，供应商必须制定新的战略来实现盈利增长，以巩固其在共享汽车行业的地位。与跨职能的合作伙伴关系相比，传统的商业模式正在失去竞争优势，这使得在快速变化的互联共享经济中，竞争变得越来越具有挑战性。这对整个汽车供应链产生了破坏性影响， “Faurecia集团采购副总裁Nathalie Saint Martin表示。我们都在学习共同发展，为最终客户创造更大的附加值。我们看到供应商之间的合作水平是前所未有的。其他主题演讲包括市场研究咨询公司Frost&Sullivan对数据驱动经济中汽车趋势的分析，测试、检验和认证（TIC）专家，对汽车数据保护有远见；以及行业洞察公司WardsAuto关于2018年十大汽车内饰设计奖的报告。此次活动汇集了来自汽车内饰供应链各个领域的参与者。这种活动让我有机会与其他供应商面对面交流整个行业面临的挑战，“延锋汽车内饰工艺管理工程总监Claus Lattner说。我们很少有机会一起交流消费者意见和皮革可持续性问题。这次活动为我们提供了与供应商沟通的机会，这些供应商可以直接影响内饰设计和制造的创新，”John Sousanis说，Wards Intelligence董事总经理。雷克萨斯汽车销售高级副总裁Javier Garcia认为，为了应对不断变化的消费者习惯和数字化制造流程带来的新的商业挑战，整个汽车皮革供应链必须共同努力。互联互通和乘客舒适性对汽车内饰的高科技含量提出了更高的要求，但高品质皮革的吸引力从未改变，”Javier Garcia说。通过促进沟通，Lick希望帮助推动汽车皮革生态系统的发展，以满足消费者的新期望

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