吉尔吉斯斯坦总统一行访问北汽研发基地并参观福田汽车新能源系列产品

6月8日下午，吉尔吉斯斯坦总统索洛姆比·热恩别科夫一行访问北汽集团工业研发基地进行商务谈判。外交部、市外办有关领导陪同，包括北汽集团党委书记、董事长徐和谊，北汽集团总经理、福田汽车集团董事长张锡勇，福田汽车集团副总经理常瑞。北汽集团党委书记、董事长徐和谊接待并陪同吉尔吉斯斯坦总统热恩别科夫的领导。在集团领导的陪同下，雷恩别科夫总裁一行参观了福田汽车的新能源商用车产品，包括尤金氢燃料电池公交车、图亚诺纯电动物流车、奥林EV纯电动超轻型卡车和电动公交车，我们听取了福田汽车近年来在新能源领域的发展情况介绍，对公司取得的突破性成果给予了充分肯定。吉尔吉斯斯坦总统索洛姆比·真别科夫一行体验了福田汽车的新能源商用车产品。主席高度评价了福田新能源取得的成就，凸显了中国自主品牌的魅力。通过福田汽车工作人员的讲解，珍别科夫总裁对福田汽车在本次展会上展出的新能源产品和技术有了详细深入的了解，充分肯定了公司在科技创新方面取得的成就。其中，总裁任别科夫对福田纯电动轻型卡车和电动公交车表达了浓厚的兴趣，详细询问了参数和价格，并登上纯电动公交车进行体验。据了解，福田汽车在本次展会上展出的四款产品均为绿色、高效、创新的产品。除了三款纯电动产品外，福田欧辉氢燃料电池公交车以零污染排放、低噪音、平稳运行、能源利用率高、续航里程长等优势，展现了其卓越的“氢”实力。总裁任别科夫高度赞扬了福田汽车在氢燃料技术研究和新能源领域的创新成果，并肯定了公司富有远见和建设性的重要举措。继吉尔吉斯斯坦总统索隆比·热恩别科夫一行参观福田汽车新能源产品后，北汽集团党委书记、董事长徐和谊向雷恩别科夫总统介绍了北汽集团的发展现状，并介绍了福田汽车的业务发展和产品。吉尔吉斯斯坦也提供了相关信息。同时，任别科夫总裁进一步了解了北汽集团的发展历程和北汽研发基地的情况，并给予高度评价。同时，他还为北汽集团写了一篇悼念文章，再次开启了友好合作的新篇章。最后，任别科夫董事长一行与北汽集团、福田汽车集团领导进行了座谈交流，双方进行了热烈友好的交谈。相关数据显示，截至2017年12月，中国已成为吉尔吉斯斯坦第一大贸易伙伴（占吉尔吉斯斯坦外贸总额的25.5%）和第一大进口来源国（占吉尔吉斯斯坦进口总额的33.5%）。最近，中国和吉尔吉斯斯坦建立全面战略伙伴关系，开启了两国关系的新篇章。吉尔吉斯斯坦方面也充分支持“一带一路”的伟大倡议，坚信这将有力促进地区的共同发展。据悉，吉尔吉斯斯坦是首批支持和参与“一带一路”建设的国家之一，也是福田汽车在中亚的重要市场。从2009年到2018年，福田汽车在中亚市场的销量接近1万辆，而且这个数字还在逐年增加。近年来，福田汽车已成为“一带一路”沿线建设的重要参与者，并积极付诸实践。福田汽车：非洲“一带一路”建设的积极实践者，为中国路桥总公司承建的肯尼亚蒙内铁路、塞内加尔TT高速公路等大型基础设施建设项目提供了倾卸、牵引、搅拌机、洒水车等工程车辆及配套服务。此外，福田汽车还向肯尼亚马赛马拉国家公司捐赠了野生动物保护车，并交付了工作车……

为利比里亚、塞拉利昂和几内亚预防和控制埃博拉疫情。在亚洲地区，福田汽车先后服务于巴基斯坦瓜达尔港自由区和KKH公路相关项目，派遣专业团队在整个项目中为客户提供全产品周期服务，大大缩短了车辆的使用适应期。此外，福田汽车与缅甸客户签署了欧辉客车1000辆CNG清洁能源公交车的订单，创下了中国成立以来东南亚最大的城市公交车出口纪录。目前，福田汽车已启动与阿斯塔纳全自动轻轨项目建设方的合作谈判。作为哈萨克斯坦乃至整个中亚地区技术上最具代表性的城市交通项目，该项目建成后将大大提高当地居民和游客的便利性、舒适性和安全性。上述福田汽车服务“一带一路”沿线国家的成就，正是福田汽车在“一带一路”布局中重点工程项目的缩影。作为中国最早“走出去”的汽车公司之一，福田汽车在构建海外全价值链体系方面有着悠久的历史。从建立销售网点和KD制造开始，福田目前已在海外建立了20多家KD工厂和30多个项目。预计到2020年，总产能将达到27万台左右。同时，零部件的国产化率从9%提高到37%，拥有完整的国产化营销体系和丰富的适应当地市场的专业产品，取得了非常可观的成绩。2017年，福田汽车海外出口销量超过6.3万辆，同比增长8.5%，连续六年位居中国商用车出口第一。在拉丁美洲和东南亚等多个国家，福田汽车的产品质量与日本和韩国的同类产品相比没有显著差异，价格优势也很有竞争力，已成为中国商用车第一的市场地位，也成为当地公认的主流品牌之一。如今，福田汽车凭借“精益求精”的工匠精神，在海外用户心目中的形象发生了重大变化。未来，福田汽车将继续“突破技术，引领未来”，为国家“一带一路”建设做出贡献，并作为北京乃至全国商用车领域的名片，走向世界。

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