试驾GL6三缸发动机 动力与舒适同在

从轿车到SUV，再到现在的MPV车型，越来越多的新车型正在进入消费者的视线。MPV车型已逐渐成为汽车市场的第三消费点。别克看中了6座MPV的市场，继GL8之后推出了这款小排量三缸发动机GL6车型。GL6以2+2+2的座椅布局进入家用MPV市场，这导致许多消费者关注GL6使用的1.3T双喷射三缸发动机。我们可以看到越来越多的小排量涡轮增压发动机进入市场，无论是紧凑型SUV还是中型轿车都配备了小排量涡轮发动机。然而，在MPV车型上使用小排量涡轮增压发动机的情况仍然相对罕见。为什么MPV车型很少使用小排量涡轮增压发动机？事实上，主要原因是MPV车型的车身尺寸比普通汽车大，对车内舒适性的要求也更高。然而，使用小排量涡轮增压发动机在车内平衡动力和舒适性的难度相对较高。这样一来，如果在MPV车型上安装一台小排量涡轮增压发动机，对制造商的考验可以说不是一点点。涡轮增压的出现大大提高了小排量三缸发动机的动力性能，强劲的动力甚至超过了四缸。GL6上的三缸发动机用双喷射技术取代了之前的直喷技术，使GL6拥有更强大的动力。在同级车型中，GL6的三缸发动机脱颖而出，其230牛米的最大扭矩超过了市场上大多数1.4T发动机。如果涡轮机的设计是为了增加功率，那么设计一个小排量是为了提高燃油经济性。与别克之前的1.4T发动机相比，GL6上的1.3T三缸发动机在降低油耗的同时提高了动力。它不仅满足动力要求，而且具有良好的燃油经济性。虽然别克GL6上的三缸发动机性能非常出色，但很多朋友一看到它是三缸发动机，就忍不住想起夏利或奥拓上的这台三缸发动机。这也是为什么很多人觉得三缸发动机不好的原因。毕竟，车辆定位较低的夏利和奥拓的发动机振动控制确实不理想，坐在车内的舒适性受到很大影响。然而，与之前的发动机相比，目前的三缸小排量发动机已经改进了未知数量的水平。试驾后，你会发现GL6上的三缸发动机表现非常好，起步和加速动作一致，不会给人动力不足的印象。最后，让我谈谈大家最关心的抖动问题。根据实际经验，没有任何人都提到过的问题。无论是换挡的平顺性还是驾驶的舒适性都处理得很好。高速行驶时，车内也很安静。简而言之，如果你正在寻找一辆满足家人旅行需求的汽车，仍然建议你看看GL6。技术的发展已经结束了三缸变色的时代。不要因为自己的偏见而错过一辆好车。

标签：别克别克GL6发现

汽车资讯热门资讯