老实说，在新能源汽车市场快速发展的推动下，许多车企已经开始推出在外观、配置和性能方面取得重大进步的新能源产品，比如NIO ES8。毫无疑问，如果像蔚来ES8这样的新能源汽车不能跟上用户需求的最新发展，不断调整和优化其设计理念，那么它们将很难在竞争日益激烈的中国汽车市场中脱颖而出。荣威轻翼MARVEL X在2018北京国际车展上的精彩亮相，是上汽集团基于这一系列设计理念打造的全新智能纯电动汽车示范产品。在许多方面，它比NIO ES8具有优势。邵景峰强调，“技术不是关键，情感是设计的终极目标，只有触及情感的才是真正的高级。”MARVEL X故意摒弃了大量尖锐的切割线，但取而代之的是高成本和高冲压难度的圆角曲线，以反映一种完整而友好的语言：“我并不迟钝，我充满了深刻的情感，但又不失风度。”这是NIO ES8没有做到的。为了展现性能感，荣威的轻翼MARVEL X提出了“曲率引擎腰围”——科幻小说《三体》中使用的“曲率引擎”，利用时空扭曲实现超光速飞行。同时，在腰线的起伏点处进行了连续的曲率调整，实现了腰线两侧温暖而充满活力的视觉体验，充分传达了精致的情感之美，使其颜值高于NIO ES8。荣威轻翼MARVEL X使用的克莱因蓝极难调制，TA采用了先进的颜料颗粒排列技术。光影的转换让观众可以从不同角度体验从蓝色到紫色的梦幻变化，而NIO ES8远未达到这一水平。当然，除了克莱因蓝，荣威轻翼MARVEL X还提供四种车身颜色供消费者选择，包括红宝石红、珍珠黑、银叶金和珍珠白。外观方面，荣威轻翼MARVEL X以0.29的低阻力系数体现了先进的姿态。进入车内，荣威轻翼MARVEL X采用了数百万辆超级跑车常用的内部中控布局，配备了19.4英寸集成智能中控系统，超越了特斯拉17英寸屏幕，在量产车中无人能及。极致的技术展示了一种未来主义的超级跑车风格，使其在技术上比NIO ES8更先进。结合全新的独家AliOS系统，将为用户提供“超越概念”的智能交互体验，呈现电动旗舰的震撼光环。展现未来派超级跑车风格，为用户带来“超越概念”的智能互动体验。同时，AR全虚拟仪器和集成中控系统实现双屏交互，实现智能化、随意化的交互信息流。这一由上汽集团和阿里巴巴联合开发的系统是荣威轻翼MARVEL X巧妙地将技术融入高级感的最佳例子。
自去年底宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司正式入主凯翼后，凯翼汽车的市场动向备受瞩目。日前，重组后的凯翼汽车开启了2018第一波营销攻势，进一步提振市场热度。
1900/1/1 0:00:00交回高速通行卡的同时，不再交纳现金就可顺利通过收费站，整个过程仅耗时3秒。
1900/1/1 0:00:00由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆市人民政府共同倾力打造的2018第九届全球汽车论坛于6月5日在重庆悦来国际会议中心隆重开幕，作为论坛的重要亮点环节，
1900/1/1 0:00:00日前，广汽集团披露其2018年5月份汽车产销数据，数据显示，集团5月份汽车产量为180205辆，同比增长1014；15月累计产量达852285辆，同比增长796。
1900/1/1 0:00:00从概念到产品普及，近年来，在新能源汽车产业的崛起进程中，人们可以清晰地感知到“未来已来”的独特魅力。
1900/1/1 0:00:00在大数据时代，汽车经销商希望通过整合数据、分析数据以及挖掘数据来改善盈利、提升业绩的需求愈发迫切，但不容忽视的是，经销商面对店内纷繁芜杂的数据往往感觉无从下手。与此同时，店外机构则对这些数据虎视眈眈。
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