电咖版图再度扩张 前瞻燃料电池技术布局商用汽车

6月8日，在宁波国际投资合作大会上，点卡汽车与宁波慈溪政府签署了商用车生产基地协议。基地建成后，将达到年产6万辆新能源商用车的生产规模。首批车辆将用于物流领域，预计明年正式投产下线。在宁波国际投资合作洽谈会上，双方领导人签署了协议。据了解，首批商用车计划包括纯电动车型和燃料电池车型，燃料电池技术也将应用于电动咖啡馆的高端乘用车。作为新兴汽车行业的领军企业，点卡汽车通过进军商用车领域，再次凸显了其战略眼光和技术布局。如今，随着不可再生资源的日益减少和环境污染的严重，以汽油和柴油燃烧为主的物流业迫切需要对物流运输工具进行合理调整。发展新能源货物运输势在必行，国家已将建设“绿色物流”体系提上议事日程。在慈溪建设商用车生产基地就是对这一呼吁的及时回应。纯电动汽车、燃料电池等新能源物流车具有节能、环保、经济的特点，符合国家能源战略方向。值得一提的是，物流车在商业领域的驾驶环境相对简单，成功推广自动驾驶技术的几率更大。根据中国《智能汽车创新发展战略》的要求，到2020年，新型智能汽车的占比要达到50%。自动驾驶作为智能汽车技术的巅峰之作，也成为政府和市场关注的发展焦点。目前，新能源物流车在中国的渗透率仅为2%。随着快递等行业的蓬勃发展，这个市场有着巨大的潜力。然而，目前该领域缺乏成熟的、具有规模的企业。政府迫切需要一批有潜力的企业进入市场，通过高质量的产品和综合的交付和服务能力，激发该领域的“鲶鱼效应”。作为造车新势力中低调务实的一员，电卡此次与宁波慈溪政府达成合作，体现了当地政府对其产品质量和技术储备的认可。作为新能源汽车发展的重要战场，商用车行业不仅为企业提供了稳定的订单保障，而且通过有序统一的管理和运营，在市场上展示了其有效性，从而进一步推动乘用车市场的稳步发展。值得一提的是，自去年推出首款产品EV10以来，它在短短几个月内就迅速实现了销量破千。点卡率先实现了从研发设计、生产制造到销售交付的闭环体系。据了解，电动咖啡车将在未来5年内推出不少于6款车型，兼顾私人和共享市场，全面布局A0级到B级和C级的主流消费细分市场。

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