2018款新英朗上市已有一段时间，搭载的是三缸发动机，这让不少消费者感到“心酸”。主要原因是中国人对夏利三缸发动机有太多的了解。目前，听三种颜色的变化。2018款英朗搭载了1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机。1.0T三缸发动机与之匹配的是6速双离合变速箱，动力输出为125马力。1.3T三缸发动机搭载6挡手动变速器，功率输出为163马力。悬架方面，这款搭载1.3T三缸发动机的2018款新英朗采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。我们正在体验搭载1.3T三缸发动机的2018款新英朗。在试驾过程中，这款搭载1.3T三缸发动机的全新英朗的动力表现给了我非常惊喜的表现。总的来说，它是非常线性的，甚至有一点推回的感觉。根据当时我周围的记录，这辆搭载1.3T三缸发动机的2018款新英朗实际上可以达到163马力，甚至比1.4T的迈腾、帕萨特等还要好。当然，除了搭载1.3T四缸发动机带来的良好感觉之外，变速箱也做出了积极的回应，与这款搭载1.3T三缸发动机的2018款新英朗配合良好。同时，底盘也比较稳定，驾驶体验也相当不错。当然，说到这里，大家可能最关心的还是这款1.3T三缸发动机的振动问题。事实上，在正常驾驶过程中，你根本感觉不到这款1.3T三缸发动机的任何振动，但在起步或倒车时你可能会感觉到。搭载1.3T三缸发动机的2018款新凯越可能会有轻微的振动，但这不是问题，所以我们仍然需要亲自体验这款搭载1.3T三缸发动机的2019款新英朗。2018款新英朗的稳定性还需要在市场上进行测试和体验。然而，未来汽车动力系统的发展方向将逐渐转向小排量和涡轮增压。让我们拭目以待。
随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们日常出行比较常用的交通工具。目前中国汽车保有量是35亿辆，相当于每4个人就有一辆汽车。
1900/1/1 0:00:00今天，交通运输部路网中心发布2018年端午全国公路网出行预测报告，2018年端午小长假从6月16日至18日三天，高速公路正常收费。拥堵分布呈“双峰”型。
1900/1/1 0:00:00轻享科技推动共享汽车无人驾驶应用场景升级2018年6月10日北汽新能源轻享科技联合北汽集团新技术研究院在中国蓝谷完成了共享汽车无人驾驶在半封闭场景下的应用测试
1900/1/1 0:00:00为给用户提供更低门槛、更超值的用车服务，让融资租赁模式惠及更多用户，近日，毛豆新车网推出618年中大促活动，超值爆款新车最高可省9000元，更有500台免首付新车等消费者来抢购。
1900/1/1 0:00:006月7日晚，上汽集团发布5月销量快报。数据显示，上汽集团5月销量达到574430辆，相较去年同期的500325辆同比增长148，本年累计销量达到2965960辆，同比增长约116。
1900/1/1 0:00:002018年5月18日，杭州未来科技城国际中心举办了一场新时代盛宴“迎接云销新时代”。本次云销大会汇集了数十家上市公司、服务商、独角兽、渠道商及数百家品牌方。
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