吉利博越 品质国际马拉松欧洲首站发车

经过10天的长途旅行，来自中国西安的吉利博悦“挑战100度”中欧精品之旅团队抵达莫斯科，标志着“国际马拉松”穿越欧亚大陆在欧洲的第一站。在莫斯科，车队驾驶博越进入坦克体验场，在坑坑洼洼的道路上与俄罗斯现役坦克进行比赛。他们向射击场的博越B柱热成型钢板发射了实弹，中俄两国的后续媒体在即将在俄罗斯举行的第21届世界杯足球赛之际举行了一场足球友谊赛。在体验博越卓越的操控、品质和越野能力的同时，他们也感受到了中俄两国人民之间深厚的传统友谊。今天上午，“挑战100度”中欧品质线首站欧洲发车仪式在莫斯科奥布霍夫吉利店举行。车队的下一站将前往博越的第一个海外生产基地——白俄罗斯明斯克，体验吉利“走出去”战略的智慧，以及白俄罗斯工厂现代国际水平的工艺和生产质量，见证博越作为海外生产的全球品质汽车的诞生过程。14日上午，车队在莫斯科坦克体验场驾驶博越号，与俄罗斯现役坦克展开追逐赛，与坦克展开较量，经受博越号全球车辆质量的真正考验。面对坦克基地内泥路、土路、碎石路以及横沟、V型沟、弹坑等复杂多样的路况，博越凭借其出色的底盘调教水平和博格华纳NexTrac智能实时四驱系统，在坦克履带滚滚尘土中爬坡过坎，率先到达终点，展现出强大的越野能力。包括俄罗斯方面的朋友在内的与会者不断伸出大拇指“点赞”博越。不仅如此，为了进一步体验博越的安全性能，博越的部件B柱热成型钢板也被带进了射击场，并进行了实弹射击测试。使用微型冲锋在距离射击场25米的地方对B柱钢板进行多次射击，除了在钢板上留下轻微的弹痕外，没有任何有效的损伤，博越车身的强度可见一斑。据了解，博越车身大量使用热成型钢，抗拉强度达到1650Mpa，超过高强度钢3-4倍。此外，采用中频逆变器自适应焊接技术，车身的焊接精度也提高了20多倍，大大提高了博越应对极端路况的强度。事实上，博越的安全性在中国汽车技术研究中心早些时候发布的C-NCAP评估中得到了验证，获得了58.2的高分和五星级的安全评级，为中国品牌SUV的安全性树立了新的标杆。在吉利基于互联网思维的SUV车型的推动下，博越在今年前四个月的SUV产品销量超过30万辆，跃升为中国SUV市场的畅销车型，帮助吉利轿车和SUV并驾齐驱。有数据显示，吉利汽车今年1-4月累计销量达到51.51万辆，同比增长41%，在中国乘用车市场排名第四，成为中国汽车品牌的领导者。作为吉利首款全球输出车型，博越于去年11月在白俄罗斯“白俄罗斯”工厂首次投产，并于今年2月在莫斯科首次上市，标志着吉利在白俄罗斯市场的发展翻开了新的篇章。作为“一带一路”沿线的关键国家，包括白俄罗斯和乌克兰在内的俄罗斯独联体市场是吉利重要的海外市场，也是吉利走向欧洲和世界的桥头堡。为了在俄罗斯拜赫市场为用户提供更好的驾驶体验，吉利在研发过程中将“开门造车”理念应用于海外市场。围绕用户需求，吉利充分考虑了当地的驾驶习惯和综合运营条件，对博越的配置和驾驶辅助系统进行了优化。例如，针对俄罗斯高寒天气和强腐蚀条件的特点，拜尔俄罗斯工厂进行了适应性工艺强化，如果使用全底部喷涂等。同时，吉利重建了俄罗斯的渠道网络，拜尔……

优化创新服务管理，重新设定4S店形象标准、销售和售后服务标准，构建国际化营销体系，使博越真正实现中国汽车品牌、技术和产品的系统输出。15日上午，白玫瑰阿特拉斯也加入团队，在吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军的带领下挥舞队旗，见证吉利博越的全球化之旅。吉利博越“挑战100度”中欧品质巡回赛将持续2个月，途经俄罗斯、白俄罗斯、德国、法国、英国等9个国家的58个城市，横跨欧亚大陆18000公里。车队将面临来自四大气候区和三个自然区的十多种复杂路况和严峻考验，最终完成这一前所未有的中国汽车品牌跨越欧亚大陆的优质马拉松之旅。在启程仪式上，吉利博悦“挑战100”中欧品质之旅团队成员哈里也分享了他从西安到莫斯科的旅程中的趣闻轶事。他说：车队从西安出发后，一路向西行进，途经戈壁、高山、草原、盆地和砾石等复杂的路况。在长途驾驶过程中，博越的底盘和稳定性表现良好，在翻山越岭过程中验证了智能及时的四驱功能。同时，我们还体验了沿途城市和农村的风土人情，比如在穿越世界上最大的内陆国家哈萨克斯坦时遇到了中国房车自驾俱乐部，我们呆在一起散步；当我们进入俄罗斯时，我们看到了一望无际的金色麦田；在莫斯科的街道上，我们的团队和街头艺术家成为了时尚的焦点。这不仅是一次验证吉利博越品质的旅程，也是一次体验丝绸之路沿线国家文化习俗的旅程吉利汽车集团副总裁林杰，吉利控股销售公司总经理，声明：“吉利是一家年轻的财富500强企业，中国经济的快速发展和全球化进程为我们提供了机遇。我们继续整合全球资源，推动技术创新和产业升级，参与全球汽车产业格局的重塑，把握“一带一路”的战略机遇”，并走上产品、技术、人才标准和资本共同出口的“走出去”之路，成为中国汽车行业的全球发展。展会领导者希望提前实现进入全球十大汽车公司的目标

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