现代汽车集团和奥迪公司签署了氢燃料电池电动汽车的专利交叉许可协议。该协议包括现有专利和未来几年将申请的专利。现代汽车集团正在氢燃料电池电动汽车零部件行业寻求新的商机。首尔/因戈尔施塔特，2018年6月20日-现代汽车集团和奥迪股份公司宣布，他们已经签署了一项氢燃料电池电动汽车零部件和技术的多年专利交叉许可协议。作为全球第五大汽车制造集团，现代汽车集团和德国豪华汽车品牌将携手发展FCEV，引领汽车行业的可持续发展。交叉许可协议由现代汽车和奥迪签署，受益人包括双方的分支机构，包括但不限于起亚汽车和奥迪的母公司大众汽车。现代和奥迪及其子公司将在未来几年公平分享专利许可证。目前，该协议的期限尚未披露。此次合作将对现代和奥迪的氢燃料电池技术集体研发能力产生积极影响，并提高其在FCEV市场的市场份额。现代汽车集团将授予合作伙伴购买基于现代专有技术的零部件的权利，包括在ix35氢燃料电池汽车和NEXO上积累的技术。作为大众汽车集团开发氢燃料电池技术的主要责任人，NEXO是现代汽车的新一代氢燃料电池汽车，奥迪还将充分利用现代汽车的FCEV零部件供应链。现代汽车作为世界上最大的氢燃料电池汽车批量生产商，自2013年以来一直提供FCEV SUV，目前在全球18个国家销售。现代汽车集团副总裁郑义善表示：“这项协议的签署再次反映了现代汽车对实现可持续未来和美好生活的承诺，也是实现真正零排放世界的最快途径。”。我们相信，现代汽车集团和奥迪之间的合作关系将成功展示FCEV对全球社会的愿景和好处。“氢燃料电池是最系统的电力传输形式，因此在我们的技术组合中，氢燃料电池为最高质量的资产， “奥迪技术发展委员会成员Peter Mertens表示，在我们的FCEV发展蓝图中，我们正在与现代等强大的合作伙伴合作，以突破这一可持续技术，合作是一种明智的方式。这种合作关系高于专利共享，现代汽车集团和奥迪已就下一步探索合作达成一致合作旨在引领氢燃料电池技术行业标准，加快FCEV的发展，刺激相关技术的创新，为消费者提供更先进的交通选择。此次合作为该集团的氢燃料电池组件业务打开了大门。现代汽车集团计划通过与新的合作伙伴合作创造新的商业机会，提高其在氢燃料电池零部件行业的竞争力。现代摩比斯是集团中领先的FCEV零部件制造商，未来，它将继续在为现代和起亚FCEV开发和提供专有核心零部件方面发挥作用。2017年，摩比斯成为世界上第一家建立FCEV核心部件集成生产系统的公司。该公司的工厂位于韩国忠州市，目前拥有3000个氢燃料电池动力系统完整模块的年生产能力。PFC模块由燃料电池组、驱动电机、电力电子元件和氢燃料供应单元组成。摩比斯将根据市场需求，在一定时间内将工厂的生产能力提高到数万个PFC模块。强大的续航能力和快速的充电速度使氢燃料成为未来最具吸引力的能源之一。特别是对于大型汽车来说，相比之下，氢燃料电池汽车具有显著的重量优势。氢能在未来市场取得成功的关键在于生产氢能的能力和足够的基础设施建设。现代汽车集团率先部署FCEV，致力于开发在安全性、可靠性、续航能力和规格标准方面超越传统动力汽车的产品。超长续航和超高燃油转换效率的SUV NEXO进一步提升了现代汽车集团的全球领先地位。NEXO……
功率为120kW，比上一代ix35氢燃料电池汽车高出20%。NEXO基于全新的氢燃料电池平台，与上一代相比，它提供了更强大的能源和更好的驱动力。
四年一度的世界杯再次敲响战鼓，也再一次引爆了全球足球爱好者的激情。相信这几天一定有很多的球迷彻夜未眠，作为“第12人”与自己喜欢的队伍一起并肩战斗。
1900/1/1 0:00:00威朗和凌渡哪个好？威朗是来自于别克旗下的一款旗舰车型，定位于A级别，而凌渡则是一款来自于大众旗下的潮流轿跑，同样定位于A级。
1900/1/1 0:00:00京东618全球年中购物节再次刷新了记录6月1日0点至6月18日24点京东平台累计下单金额达到1592亿元其中90以上自营订单实现当日达或次日达。
1900/1/1 0:00:00继6月16日WEY品牌代言人、葡萄牙神奇队长C罗上演帽子戏法，以一己之力战平西班牙后，6月20日，葡萄牙迎来本届世界杯的第二个对手摩洛哥。
1900/1/1 0:00:00以京津冀及周边地区和长三角地区等重点区域为主战场，通过3年努力进一步明显降低细颗粒物浓度，明显减少重污染天数。
1900/1/1 0:00:00随着汽车市场的消费升级步入新的阶段，人们热衷于通过汽车体现更尊贵、独特的生活方式，追求把奢华落到实处，这也使得高端车型的增长备受关注，“高端”“豪华”等热词频见媒体报道。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航