下半年必须考虑的MPV车型，教你GET什么才是真正的豪华

随着汽车市场消费升级进入新阶段，人们渴望通过汽车展示更高尚、更独特的生活方式，追求豪华的实现。这也引起了人们对高端车型增长的关注，“高端”、“豪华”等热词频频出现在媒体报道中。那么“奢侈”的标准是什么呢？在各种各样的意见中，编辑整理了几个标准供大家参考。首先，外部条件必须绝对有尊严。1.空间大。也许是因为有太多的中国人特别关心汽车的空间，中国的许多合资车型都推出了“L”版，不仅看起来大气，而且坐起来也很舒服。强大的发动机被比作“汽车的心脏”，可以说是通用的，而豪华车对动力的要求更高。3.舒适的悬架。如果说到乘坐舒适性，空气悬架是最舒适的，唯一的缺点是它的成本高，这使它成为豪华汽车地位的象征。其次，内心的戏剧性足够丰富。硬件的竞争是每一家车企都在炒作的竞争，但真正的豪华体现在对细节的用心。漂亮的皮包数不胜数，但豪华车的本质只能通过内部配置来辨别。由于轿车和SUV市场相对饱和，法拉利、保时捷等豪华车也不少，实力自然不言而喻。近年来，由于中产阶级和二胎家庭的增长，高端MPV的商务和休闲需求得到了进一步探索。然而，在这个市场上，它处于一个相对蓝海中，除了丰田埃尔法和梅赛德斯V级之外，很少有车型在人们面前闪闪发光。然而，在上个月的北京车展上，我发现福特Tureo推出了一款豪华行政版车型，参考价格为39.98万元，这也让包括我在内的消费者翘首以盼。今天，我们将谈论这位豪华汽车行业的新兴人才。大空间、大动力、大舒适，一切都保持不变。作为欧洲系列的大型7座MPV，福特都灵的车身尺寸为4976*2032*1990毫米，比传统MPV宽8%，高12%，优于丰田埃尔法和梅赛德斯-奔驰V级。它已经是同类产品中的领导者，为模型管理版本的内部布局和配置提供了定制升级的空间。配备“Ward Top 10发动机ECOBOOST 2.0T发动机更强大，更环保。对乘坐舒适性最重要的悬架部分，包括宾利添越、保时捷Cayenne、帕拉梅拉、玛莎拉蒂莱万特和许多其他豪华车，都选择了舒适性更高的空气悬架。福特途锐也不例外，全系采用RAS后空气悬架，为乘客创造一个高贵舒适的乘车环境。奢华不仅在于观赏，还在于亲身体验。相比于一味追求硬件更新和独特的车标外观，打造一款内饰和配置定制的新车才是当前MPV商旅定位所需的真正升级。为了证明行政版车型比普通版车型更具豪华感，福特都灵在内部做出了巨大努力。凭借百万级的豪华配置和顶级车型的定制标准，福特途锐行政版以不到40万元的价格实现了豪华，也为消费者提供了什么是真正的豪华的正确解释。我听说行政版MPV车型即将在不久的将来预售，并将推出包括RIMOVA在内的一系列高端奢侈礼品。届时，它将与丰田埃尔法、梅赛德斯-奔驰V级等车型同台竞争，这将给国内高端MPV市场带来重大影响。相信这款新车也是很多消费者下半年必须考虑的车型。

标签：福特途睿欧奔驰丰田埃尔法

汽车资讯热门资讯