经过连续两天的运行，北汽董事长徐和谊为北汽集团新能源在研发、制造和销售方面的创新提供了更多的可能性。6月18日，北汽新能源与麦格纳签署合作协议，计划成立两家合资公司：一家工程开发合资公司和一家制造合资公司，为中国市场开发和制造高端智能纯电动汽车。早在今年4月，北汽集团和麦格纳就宣布将共同打造面向中国市场的下一代智能电动汽车平台。电动汽车平台将移交给工程开发合资公司，并将成为合资公司未来电动汽车产品的基础平台。根据最新的签约计划，北汽集团位于江苏镇江的现有工厂将作为两家合资企业的成立和运营基地。其中，镇江工厂将升级改造为一家制造合资企业的生产基地。其首批量产车型计划于2020年投产，年产能可达18万辆。计划首先投产北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX相关车型。关于此次合作，北汽集团董事长徐和谊表示，规定的：“北汽新能源与麦格纳成立合资公司符合两家公司在中国发展的战略需求。双方基于开放共享的战略，致力于共同开发新一代智能电动汽车，这将进一步提升新能源汽车行业的整体研发和制造水平。“就在签署本协议的前一天，徐和谊一行还前往苏宁总部，与苏宁控股集团董事长张近东共同探讨新能源业态布局，促进双方业务合作，为北汽新能源探索研发和制造之外的创新路径端午节期间，张近东举行了一次秘密会议，并与麦格纳签署了合同，这再次表明了徐和谊在新能源汽车上豪的决心和勇气。事实上，自2018年以来，徐和谊在几个月内多措并举，不断强化北汽集团特别是北汽新能源的供应链、研发体系等板块，努力实现新能源业务“粮草先行”。北汽集团董事长徐和谊、苏宁控股集团董事长张近东与北汽新能源总经理郑刚一同参观了苏宁总部。这可能预示着未来北汽新能源汽车产品的销售模式也将有所创新。我认为，双方应以战略发展的眼光，在多个领域开展全面深入的战略合作，促进消费体验和出行体验的深度融合，携手打造品质生活新方式，做蓝天保卫战、消费升级等国家战略的坚定执行者。张近东希望双方通过在新模式、新领域、新产品上的投资布局，实现长期、更具前瞻性的合作发展。徐和谊认为，新能源汽车的发展不能走传统的老路。实现发展理念从以市场规模为导向向以技术创新为导向的转变，更重要的是让互联网基因成为传统产业转型的强大力量。苏宁是传统产业与互联网跨界融合最成功、最具创新性的企业之一。双方可以充分合作，将新能源汽车出行深度融入人类生活的各个场景。董事长徐和谊曾多次在公开场合表示，“车企不搞新能源，没有出路。”如今，徐和谊在新能源的道路上又向前迈出了几步。
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